Ungeachtet der westlichen Sanktionen liefert Russland „fleißig“ Öl in die Welt, die EU sucht nach Wegen, „den Weg zu blockieren“.

Russland hat Wege gefunden, westliche Sanktionen, insbesondere Ölpreisobergrenzen, zu umgehen, um weiterhin enorme Einnahmen aus diesem Rohstoff zu erzielen.

Der russische Ölpreis stieg offiziell über die Preisobergrenze ab Juli 2023. (Quelle: RT)

Nach 18 Monaten Militäreinsatz in der Ukraine lässt der Einfluss der westlichen Sanktionen auf die russische Wirtschaft nach. Russland hat Wege gefunden, die westlichen Sanktionen, insbesondere die Ölpreisobergrenzen, zu umgehen und seine enormen Einnahmen aus diesem Rohstoff weiterhin zu sichern.

Die neuesten Zahlen des russischen Finanzministeriums zeigen, dass die Öl- und Gaseinnahmen des Landes im Oktober 1.635 Milliarden Rubel erreichten, doppelt so viel wie im Vormonat und mehr als 25 % über dem Vorjahreswert.

Russischer Ölpreis überschreitet Obergrenze

Die britische Financial Times berief sich auf offizielle Quellen der Europäischen Union (EU), wonach im Oktober fast keine Rohöllieferungen auf dem Seeweg unter dem Höchstpreis von 60 US-Dollar pro Barrel erfolgten. Offizielle Statistiken aus Russland zeigten zudem, dass der durchschnittliche Ölpreis am Markt im vergangenen Monat über 80 US-Dollar pro Barrel lag.

„In den vergangenen drei Monaten sind die Ölexporte Russlands dank der hohen Ölpreise um 3 bis 5 Prozent pro Monat zurückgegangen, die Einnahmen hingegen stetig gestiegen“, sagte Osama Rizvi, Wirtschafts- und Energieanalyst bei Primary Vision Network.

Die führenden Industrieländer der Welt (G7) und ihre Verbündeten wie Australien und Norwegen haben ab dem 5. Dezember 2022 eine Preisobergrenze von 60 US-Dollar pro Barrel für russisches Rohöl festgelegt.

Ziel ist es, Moskaus Finanzierung seiner Militäroperation in der Ukraine einzuschränken. Westlichen Versicherungs- und Schifffahrtsunternehmen ist es untersagt, Dienstleistungen für russisches Öl und Ölprodukte zu erbringen, es sei denn, diese werden zu einem Höchstpreis oder darunter abgenommen.

Die Europäische Union (EU) hat außerdem ein vollständiges Einfuhrverbot für russisches Rohöl verhängt, das auf dem Seeweg exportiert wird.

Der Marktpreis für russisches Urals-Rohöl überschritt jedoch im Juli 2023 die Obergrenze von 60 US-Dollar. Danach stiegen die Ölpreise trotz des strikten westlichen Verbots weiter an.

Christopher Weafer, CEO des Unternehmensberatungsunternehmens Macro-Advisory Ltd, stellte fest, dass das Land von Präsident Putin Methoden entwickelt hat, die eine Überwachung der Wirtschaftstätigkeit unmöglich machen.

Traditionell wurde Russlands Seehandel mit Öl von großen Ölkonzernen und Rohstoffproduzenten abgewickelt, die sich an westliche Sanktionen halten mussten.

Doch im vergangenen Jahr hat Russland ältere Schiffe ersetzt, um große Mengen Rohöl nach Asien exportieren zu können.

Laut der Brüsseler Unternehmensberatung Bruegel ist auf dem Weltmarkt auch eine Flotte von „Schattentankern“ entstanden. Diese Flotte besteht aus Hunderten kleiner Tankerbetreiber, von denen jeder nur ein oder zwei Tanker besitzt – oft alte, sicherheitsgefährdende Schiffe, die unter der Flagge von Ländern wie Liberia oder Kamerun fahren.

Diese Flotten transportieren regelmäßig Millionen Barrel Öl und verfügen oft nicht über die branchenüblichen Versicherungsstandards oder sind bei indischen, chinesischen oder russischen Unternehmen versichert. Gleichzeitig werden 90–95 % der weltweiten Tankerversicherungen in London abgewickelt.

Arbeiter ordnen Ölfässer in einer Fabrik in Chennai, Indien. (Quelle: AFP)

Wer kauft russisches Öl?

Russisches Öl ist fast ausschließlich für die asiatischen Märkte, Indien, China und die Türkei, bestimmt. Ein großer Teil des Öls wird jedoch an nicht genannte Bestimmungsorte verschifft.

„Etwa 1,5 Millionen Barrel pro Tag verlassen russische Häfen in Richtung unbekannter Bestimmungsorte. Diese Fässer können dann in Häfen in China oder Indien verladen oder auf einen anderen Tanker umgeladen und auf den Weltmarkt gebracht werden“, informierte Herr Weafer.

Einige russische Öl- und Rohölprodukte haben auch ihren Weg zurück nach Europa gefunden, wo die Einfuhr des Rohstoffs auf dem Seeweg verboten ist (mit Ausnahme einer kleinen Menge nach Bulgarien).

Mit Blick auf den nahenden Winter wird Europa Diesel und andere Produkte aus Indien und den Vereinigten Arabischen Emiraten beziehen müssen, sagte Herr Weafer. Tatsächlich ist russisches Öl überall verfügbar.

Der Ökonom und Energieanalyst Osama Rizvi bestätigte ebenfalls, dass russisches Öl, das nach Asien geliefert wird, nach Europa zurückkehren wird.

„Die Türkei und Indien haben viel russisches Öl importiert, und der größte Teil davon ist in Form von Erdölprodukten nach Europa zurückgekehrt“, betonte der Wirtschaftswissenschaftler.

Wie Sanktionen wirksam gestaltet werden können

Analysten zufolge ist es sehr schwierig geworden, einen fragmentierten Ölmarkt zu kontrollieren, der von wenig bekannten Handelsunternehmen geprägt ist.

„Die Realität ist, dass die EU diesen Markt nicht kontrollieren kann“, betonte Herr Weafer.

Der Ökonom Osama Rizvi argumentiert, dass die russische Ölpreisobergrenze vor allem durch das beispiellose Wachstum der Flotte von „Schattentankern“ – die von internationalen Organisationen nicht erfasst werden – wirkungslos wird.

Laut dem Wirtschaftswissenschaftler können Sanktionen nur dann wirksam sein, wenn die derzeitigen Abnehmer russischen Öls sich bereit erklären, die Sanktionen einzuhalten.

„Alle wichtigen Abnehmer russischen Öls haben deutlich gemacht, dass sie keinerlei Absicht haben, die Sanktionen einzuhalten“, betonte Herr Weafer. „Indien hat bereits öffentlich bestätigt, dass das Land in den ersten neun Monaten des Jahres 2023 durch den Import von billigem russischem Öl rund 2,7 Milliarden US-Dollar eingespart hat.“

Die Auswirkungen der westlichen Sanktionen könnten im Januar 2024 weiter nachlassen, wenn die BRICS-Gruppe der Schwellenländer offiziell neue Mitglieder aufnimmt. Dies eröffnet Russland mehr Möglichkeiten für neue bilaterale Handelsabkommen und Finanzlösungen, unter anderem in den Bereichen Versicherung, Transport und Logistik.

Bezüglich des 12. Sanktionspakets der EU sagte Herr Weafer: „Es sollte Zweifel daran bestehen, ob die US-amerikanischen oder europäischen Behörden bereit sind, die Ölpreisobergrenze durchzusetzen.“

„Würde Russlands Ölfördermenge aufgrund einer effektiveren Preisobergrenze reduziert, würden Millionen Barrel Rohöl und Erdölprodukte vom Weltmarkt verschwinden. Dies würde zu einem sprunghaften Anstieg der Ölpreise führen und der Weltwirtschaft schaden“, betonte Herr Weafer.

Am 15. November gab die Europäische Kommission (EK) Vorschläge im Rahmen des 12. Sanktionspakets gegen Russland bekannt. Oberste Priorität des neuen Sanktionspakets der EK ist ein Verbot des russischen Diamantenhandels mit Europa.

Dementsprechend wird die EU ab Anfang 2024 alle Arten von natürlichen, synthetischen oder Schmuckdiamanten russischer Herkunft verbieten. Für russische Rohdiamanten, die in anderen Ländern verarbeitet wurden, gilt das Verbot ab September 2024.

Quelle: https://baoquocte.vn/khong-mang-trung-phat-cua-phuong-tay-nga-tap-nap-dua-dau-ra-the-gioi-eu-dang-tim-cach-chan-duong-250338.html