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Um das Team zu stärken, müssen die Aufgaben der Mitarbeiter schnell gelöst werden.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên19/09/2023


Die Situation der überlasteten Beamten in den Stadtteilen und Gemeinden hat sich seit Langem verschärft und zu Beschwerden über die Servicequalität geführt. In Ho-Chi-Minh-Stadt überschreiten 245 von 312 Stadtteilen, Gemeinden und Städten die zulässige Einwohnerzahl, darunter sechs mit über 100.000 Einwohnern. Die hohe Bevölkerungszahl und die damit verbundene hohe Arbeitsbelastung stehen einer gleich großen Anzahl von Beamten gegenüber. Während landesweit ein Beamter auf Gemeindeebene durchschnittlich 485 Einwohner betreut, sind es in Ho-Chi-Minh-Stadt bis zu 1.554.

Kiện toàn đội ngũ, phải giải quyết nhanh công việc của dân - Ảnh 1.

Ho-Chi-Minh-Stadt plant, die Zahl der Beamten, Angestellten und Arbeiter in Stadtteilen, Gemeinden und Städten um fast 2.200 zu erhöhen.

AUFSTELLUNG VON FAST 2.200 BEAMTEN UND BEHÖRDEN

Die oben genannten Mängel wurden teilweise behoben, als der Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt am 19. September das Projekt zur Struktur und Anzahl der Kader, Beamten und nicht-akademischen Angestellten (HĐKCT) in Stadtteilen, Gemeinden und Städten nach Bevölkerungsgröße, Wirtschaftszweigen und lokalen Gegebenheiten verabschiedete. Demnach wird die Zahl der Beamten in Gemeinden mit 30.000 oder mehr Einwohnern um einen erhöht, in Gemeinden mit 50.000 oder mehr Einwohnern um zwei Beamte und zwei HĐKCT-Mitglieder und in Gemeinden mit 100.000 oder mehr Einwohnern um drei Beamte und drei HĐKCT-Mitglieder. Darüber hinaus wird in Ortschaften mit 50.000 oder mehr Einwohnern ein weiterer stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees auf Gemeindeebene ernannt.

Mit dem oben genannten Plan wird Ho-Chi-Minh-Stadt die Zahl der stellvertretenden Vorsitzenden auf Gemeindeebene um 52, die der Beamten um 323 und die der Mitglieder des Volksrats um 1.809 erhöhen. Diese Mitglieder werden in den Stadtteilen, Gemeinden und Städten tätig sein. Durch die Erhöhung um insgesamt 2.184 Personen steigt das geschätzte Jahresbudget für die Umsetzung von Regierungs- und Politikmaßnahmen um 495 Milliarden VND.

Im Zusammenhang mit der Organisationsstruktur genehmigte der Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt die Einrichtung eines Pilotprojekts für die Abteilung für Lebensmittelsicherheit (ATTP) auf Grundlage einer Modernisierung der bestehenden Organisation, der Strukturen und des Personals der Lebensmittelsicherheitsbehörde. Dies ist die erste Abteilung für Lebensmittelsicherheit im Land. Gleichzeitig wurde die Organisationsstruktur des Volkskomitees der Stadt Thu Duc neu gestaltet und umfasst nun 16 Fachabteilungen, darunter das erste Zentrum für öffentliche Verwaltung in ganz Ho-Chi-Minh-Stadt.

Dies sind drei von neun Inhalten, die die Resolution 98/2023 der Nationalversammlung zur Erprobung spezifischer Mechanismen und Maßnahmen für die Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt konkretisieren. Zu den übrigen Mechanismen gehören: Verfahren zur Nutzungsänderung von Reisanbauflächen unter 500 Hektar; Mindestinvestitionen für Investitionsprojekte im Rahmen öffentlich-privater Partnerschaften in den Bereichen Gesundheit , Bildung und Ausbildung, Sport und Kultur; zusätzliche Einnahmen und Ausgaben…

Umgang mit ausweichenden und zögerlichen Beamten

Nguyen Van Nen, Mitglied des Politbüros und Sekretär des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, erklärte auf der Sitzung, dass das Schiff mit der Resolution 98 bereits eine weite Strecke zurückgelegt habe und die ersten Lieferungen hochwertiger Rahmenkomponenten und Ausrüstung für Ho-Chi-Minh-Stadt transportiert habe, um die Stadt auf die bevorstehenden Aufgaben vorzubereiten. Diese Lieferungen seien der sorgfältigen und zügigen Vorbereitung der Abgeordneten und Fachausschüsse des Volksrats von Ho-Chi-Minh-Stadt zu verdanken.

Sekretär Nguyen Van Nen betonte, dass die Aufsicht eine grundlegende Funktion und Aufgabe des Volksrats sei. In jüngster Zeit habe sich die Aufsichtsarbeit zunehmend fokussiert, führe zu zeitnahen Ergebnissen, die den politischen Erfordernissen dienten, und verbessere sich stetig in Bezug auf Inhalt, Effektivität und Effizienz. „Die Aufsicht wird immer strenger, um Negativität, Zögern, Unentschlossenheit und Vermeidungsverhalten im Apparat, insbesondere im Verwaltungsapparat auf allen Ebenen, einzudämmen und zu verhindern“, fügte er hinzu.

Laut dem Sekretär des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt hat jeder Teilnehmer bei Sitzungen, Inspektionen und Kontrollen eine Aufgabe, manche übernehmen sogar zwei oder drei Rollen. Jeder muss jedoch seiner Position entsprechend korrekt und gewissenhaft handeln und die damit verbundenen Aufgaben erfüllen. „Ich habe festgestellt, dass einige Genossen ihre Aufgaben nicht korrekt erfüllten und die damit verbundenen Aufgaben nicht verstanden. Sie brachten zwar ihre Aktentaschen zu den Sitzungen mit, wussten aber auf Fragen zum Inhalt keine Antwort“, erklärte Sekretär Nguyen Van Nen. Gleichzeitig forderte er den Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt auf, die Umsetzung der Resolution 98 verstärkt zu überwachen, da dies eine zentrale Aufgabe für die verbleibende Hälfte der Amtszeit sei.

Im Gespräch mit einem Reporter von Thanh Nien erklärte Le Minh Duc, stellvertretender Vorsitzender des Rechtsausschusses des Volksrats von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass die lokalen Verantwortlichen zusätzliches Personal proaktiv, konkret und klar mit Aufgaben betrauen und Überschneidungen vermeiden müssten. Am wichtigsten sei es, die Bearbeitung von Verwaltungsverfahren für Bürger und Unternehmen zu beschleunigen, Fälle zügig zu bearbeiten und den Bürgern keine Unannehmlichkeiten zu bereiten.

Bezüglich der Einkommenserhöhung erkannte Abgeordneter Duc an, dass dies Beamte und Angestellte im öffentlichen Dienst dazu anspornt, sich in ihrer Arbeit sicher zu fühlen und sich engagiert einzubringen. Laut der neuen Verordnung wurde der Kreis der Begünstigten um mehrere zentrale Behörden in der Stadt sowie um verschiedene Verbände und Organisationen erweitert. Auch die Zahl der begünstigten Beamten, Angestellten und Arbeiter hat sich erhöht. Abgeordneter Duc betonte, dass die Arbeitsleistung der einzelnen Einheiten realitätsnah bewertet werden müsse, um Objektivität zu gewährleisten und eine Gleichbehandlung zu vermeiden, bei der Mitarbeiter mit einfachen, wenig produktiven Tätigkeiten das gleiche Gehalt erhalten wie Mitarbeiter mit komplexen, hochproduktiven Aufgaben.

WENIGER VERKEHR AM GATEWAY?

Gestern Nachmittag, am 19. September, genehmigte der Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt Investitionsrichtlinien und passte diese für 87 öffentliche Investitionsprojekte mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von bis zu 39 Billionen VND an. Die Projekte umfassen verschiedene Bereiche wie Verkehr, Verbesserung der Entwässerungssysteme, Bau von Schulen und Krankenhäusern, Beschaffung medizinischer Geräte, Modernisierung von Kulturzentren und Friedhofssanierung.

Insbesondere wurde die Liste der fünf Investitionsprojekte zur Verbesserung, Erweiterung und Modernisierung bestehender Straßenanlagen mittels BOT-Verträgen (Build-Operate-Transfer) genehmigt. Dies weckt große Erwartungen hinsichtlich der Reduzierung des Verkehrsaufkommens am Stadtrand. Die fünf Investitionsprojekte für den Zeitraum 2023–2028 umfassen: die Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraßen 13 und 1; die Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 22; den Ausbau der Nord-Süd-Achse von der Nguyen-Van-Linh-Straße bis zur Schnellstraße Ben Luc-Long Thanh; sowie den Bau der Binh-Tien-Brücke und -Straße. Das Gesamtinvestitionsvolumen dieser fünf Projekte beläuft sich auf rund 37 Billionen VND. Darin enthalten sind auch Projekte, die bereits seit über 20 Jahren bestehen, aber aufgrund fehlender Ressourcen nicht umgesetzt wurden.

Die Gebühren für die Nutzung von Gehwegen müssen transparent sein.

Am selben Nachmittag stimmte der Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt für die Verabschiedung einer Resolution über die Gebühr für die temporäre Nutzung von Straßen und Gehwegen, die je nach Fläche zwischen 20.000 und 350.000 VND/m²/Monat liegt und voraussichtlich ab Januar 2024 gelten wird.

Dr. Tran Quang Thang, Mitglied des Volksrats von Ho-Chi-Minh-Stadt, erklärte, dass die Regierung in einem so dicht besiedelten Stadtgebiet wie Ho-Chi-Minh-Stadt ein Gleichgewicht finden und die Interessen der verschiedenen Bevölkerungsgruppen in Einklang bringen müsse. Auf den Bürgersteigen würden Arbeiter kaufen und verkaufen und ihren Lebensunterhalt verdienen, doch auch sie müssten die Gemeinwohlinteressen respektieren und die Bürgersteige sauber halten.

Dieser Delegierte empfahl, dass bei der Gebührenerhebung zwei Faktoren berücksichtigt werden müssen: Lebensmittelsicherheit und freie Straßen und Gehwege. Insbesondere Lebensmittelbetriebe müssen die Lebensmittelsicherheit gewährleisten und die Kriterien für die Erteilung einer Betriebserlaubnis erfüllen. „Die Kriterien müssen von Anfang an sorgfältig festgelegt werden; auch wenn es schwierig ist, ist dies unerlässlich. Die Gebührenerhebung muss objektiv, transparent und gegenüber den Verantwortlichen verantwortungsvoll erfolgen“, fügte Dr. Tran Quang Thang hinzu.

Herr Tran Quang Lam, Direktor des Verkehrsministeriums, erklärte, dass es in der gesamten Stadt 107 Hochstraßen und Hauptstraßen gebe, für die das BOT-Modell (Build-Operate-Transfer) in Frage komme. Da die Pilotphase jedoch nur fünf Jahre betrage, priorisiere das Ministerium dringende Projekte. Jedes Projekt werde anhand von fünf Kriterien ausgewählt: Bedeutung, Beitrag zur Lösung von Verkehrsproblemen, Kapitalrendite, Höhe der Kapitalbeteiligung der Investoren und Beitrag zum Haushalt von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Auf die Frage des Abgeordneten der Nationalversammlung nach der Höhe und den Methoden der Gebührenerhebung antwortete Herr Lam, dass diese Frage von der Beratungsstelle im Rahmen der Vorstudie geprüft und festgelegt werde. Die Gebührenhöhe hänge jedoch von der Budgetlage ab. Bei einer hohen Budgetbeteiligung würden Gebührenhöhe und -dauer geringer ausfallen. Das Verkehrsministerium werde sich mit den zuständigen Ministerien und Behörden abstimmen, um die Umsetzung zu beschleunigen und dem Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt die Investitionspolitik für die fünf genannten Projekte Mitte 2024 zur Genehmigung vorzulegen.



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