McLaren hat soeben einen neuen Rekord für die schnellste Zeit beim Reifenwechsel an einem Formel-1-Auto aufgestellt und damit den Rekord von Red Bull aus dem Jahr 2019 in 1,82 Sekunden unterboten.
Beim Großen Preis von Katar der Formel 1 am vergangenen Wochenende wurde ein neuer Rekord für die schnellste Reifenwechselzeit aufgestellt. Diese Leistung erzielte das McLaren-Team in Runde 27, als Fahrer Lando Norris einen Boxenstopp einlegte.
Im Vergleich zu Red Bulls bisherigem Rekord von 1,82 Sekunden aus dem Jahr 2019 ist der neue Rekord umso beeindruckender, da die Rennreifen (wie ab 2020 vorgeschrieben) von einem neuen Typ sind und größer und schwerer als die im Jahr 2019 verwendeten Reifen.
Im Jahr 2023 erreichte das Trockengewicht und Mindestgewicht eines Formel-1-Rennwagens 798 kg, eine Steigerung von 2 kg gegenüber 2022 aufgrund technischer Reglementänderungen, darunter die Verwendung von 18-Zoll-Pirelli-Reifen. Ein Rennreifen wiegt üblicherweise etwa 9–11 kg.
F1-Rennreifen werden mit einer einzigen zentralen Mutter an der Achse befestigt, nicht mit den fünf blütenblattförmigen Muttern, die man üblicherweise bei Pkw findet. Der Schlagschrauber ist ebenfalls speziell dafür ausgelegt und ermöglicht so einen schnellen Reifenwechsel.
Mein Anh (laut Carscoops )
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