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Lam Dong drängt auf Fortschritte bei 6 Verkehrsprojekten im Südosten der Provinz

Am 20. Oktober besichtigte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Lam Dong, Nguyen Hong Hai, sechs Verkehrsprojekte im Südosten der Provinz.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng20/10/2025

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Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Lam Dong, Nguyen Hong Hai, besichtigt das Straßenbauprojekt Ba Ta - Tra Tan.

Zu den diesmal inspizierten Projekten gehören: das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Straße Bà Tá - Trà Tân; das Straßenprojekt von der Gemeinde Tân Minh zur Gemeinde Sơn Mỹ; die Umgehungsstraße DT.719 und die Brücke über den Fluss Dinh im Stadtbezirk La Gi; das Küstenstraßenprojekt DT.719B von Hòn Lan nach Tân Hải; das neue Küstenstraßenprojekt DT.719B von Phan Thiết nach Kê Gà; und das Brückenprojekt Văn Thánh über den Fluss Cà Ty in den Stadtbezirken Tiến Thành und Bình Thuận .

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Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Lam Dong, Nguyen Hong Hai, besichtigt die Straße Tan Minh - Son My.

Das Projekt zur Sanierung und Erweiterung der Straße Bà Tá - Trà Tân hat eine Länge von 15,1 km, eine Fahrbahnbreite von 7,5 m und eine Fahrbahnbreite von 6,5 m. Die Fahrbahnoberfläche besteht aus Asphaltbeton, mit Erdstreifen an den Seitenstreifen und einem Entwässerungssystem, wodurch die Verkehrssicherheit gewährleistet wird.

Das Gesamtinvestitionsvolumen für das Projekt beläuft sich auf 102,165 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt. Die Laufzeit erstreckt sich bis Ende 2025. Derzeit sind 98 % des Auftragsvolumens realisiert. Bisher wurden 22,286 Milliarden VND ausgezahlt, was einem Auszahlungsstand von 69,43 % entspricht.

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Route Tan Hai - Hon Lan

Das Straßenbauprojekt zwischen den Gemeinden Tan Minh und Son My hat eine Gesamtlänge von 23,71 km. Die Fahrbahn ist asphaltiert. Das Projekt umfasst den Bau von drei neuen Stahlbetonbrücken: der Song-Dinh-Brücke (82,2 m lang), der Song-Gieng-Brücke (82,1 m lang) und der Tan-Duc-Brücke (107,5 m lang). Parallel dazu werden Investitionen in Beleuchtung, Wasserversorgung und Entwässerung, Verkehrssicherheit und weitere Infrastruktur getätigt.

Die Gesamtinvestition für das Projekt beträgt 682,26 Milliarden VND; davon stammen 348 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt und 334,26 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt für den Zeitraum 2026–2030. Die Projektlaufzeit beträgt vier Jahre. Die Fertigstellung ist für September 2027 geplant.

Die Umgehungsstraße DT.719 mit Brücke über den Dinh-Fluss im Stadtbezirk La Gi hat eine Länge von 6.820,4 m. Das Projekt umfasst ein Gesamtinvestitionsvolumen von 212,9 Milliarden VND. Die Bauzeit beträgt vier Jahre, die Fertigstellung ist für 2028 geplant. Bislang wurden 15,178 Milliarden VND ausgezahlt, was einem Fertigstellungsgrad von 30,25 % entspricht.

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Die Van-Thanh-Brücke befindet sich im Bau.

Das Küstenstraßenprojekt DT.719B, insbesondere der Abschnitt Hon Lan – Tan Hai, hat eine Gesamtlänge von ca. 10,4 km. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf 663,883 Milliarden VND. Derzeit sind rund 94 % der Projektfläche übergeben, sodass der Bauzeitplan eingehalten wird.

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Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Hong Hai, besichtigte das Van-Thanh-Brückenprojekt.

Das Projekt zur Modernisierung des Küstenstraßenabschnitts DT.719B zwischen Phan Thiet und Ke Ga umfasst eine Länge von 25,61 km, eine Fahrbahnbreite von 28 m, eine Fahrbahnbreite von 16 m, einen Mittelstreifen von 11 m und beidseitig 0,5 m breite verstärkte Seitenstreifen. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf 1.274,317 Milliarden VND.

Das Brückenprojekt Van Thanh befindet sich am Fluss Ca Ty in den Stadtbezirken Tien Thanh und Binh Thuan. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf 225,2 Milliarden VND aus Mitteln der Zentralregierung, die Bauzeit beträgt vier Jahre. Bislang wurden rund 55 % des Auftragsvolumens realisiert.

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Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Hong Hai, wies die Gemeinden an, Hindernisse im Zusammenhang mit Land für Projekte zu beseitigen.

Inspektionen haben ergeben, dass die meisten Projekte mit Hindernissen im Zusammenhang mit dem Landerwerb, fehlenden Grundstückspreisen und der Schwierigkeit, Grundstückseigentümer ausfindig zu machen, konfrontiert sind. Derzeit haben lediglich die Bezirke La Gi und Phuoc Hoi ihre Entschädigungs- und Räumungsziele erreicht und die Festlegung von Grundstückspreisen umgesetzt.

In seiner Rede auf der Sitzung wies der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Hong Hai, die Gemeinde Suoi Kiet an, die Entschädigungsarbeiten für das Ausbauprojekt der Straße Ba Ta – Tra Tan bis zum 31. Dezember 2025 zu beschleunigen und abzuschließen. Die Gemeinden Ham Tan, Son My und Tan Minh sollen sich umgehend mit der Zweigstelle 1 des Landentwicklungszentrums der Provinz Lam Dong abstimmen, um die Grundstücksbewertung voranzutreiben, damit die Entschädigungspreise schnellstmöglich an die Haushalte ausgezahlt werden können.

Konkret steht für das Küstenstraßenprojekt DT.719B im Abschnitt Hon Lan – Tan Hai bereits Land zur Verfügung. Daher müssen Personal und Maschinen aufgestockt werden, um den planmäßigen Baufortschritt zu gewährleisten. Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt unterstützt die Durchführung der Verfahren zur Nutzungsänderung der Waldflächen im Projektgebiet.

Beim Van-Thanh-Brückenprojekt kam es aufgrund von Problemen mit Schwemmland und Meinungsverschiedenheiten zwischen Anwohnern über unterschiedliche Grundstückspreise zu Verzögerungen. Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees hat den Bezirk Tien Thanh und die zuständigen Stellen angewiesen, die Entschädigungssätze für die verbleibenden acht Haushalte gemäß den geltenden Bestimmungen umgehend zu überprüfen und anzuwenden, um den Baufortschritt und die Auszahlung der Gelder sicherzustellen.

Quelle: https://baolamdong.vn/lam-dong-doc-thuc-tien-do-6-du-an-giao-thong-phia-dong-nam-tinh-396101.html


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