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Politiker in Hanoi prüfen und „treiben“ den Fortschritt wichtiger Verkehrsprojekte voran

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong31/03/2024

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TPO – Am 6. März führte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi , Duong Duc Tuan, eine Inspektion durch und wies die Beseitigung der Schwierigkeiten an. Er forderte die Beschleunigung des Fortschritts zweier Projekte zur Erweiterung der Straßen Nghi Tam – Au Co und Xuan Dieu in der Stadt.

Auf der Baustelle des Investitionsprojekts für die Überführung an der Kreuzung An Duong und der Modernisierung und Sanierung der Straße Nghi Tam Au Co hörte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi die Aussage von Herrn Pham Van Duan, dem stellvertretenden Direktor des Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board (Verkehrsausschuss), dass das Projekt Phase 1 des Baus der Überführung an der Kreuzung An Duong abgeschlossen habe; Das Projekt setzt derzeit Phase 2 der Erweiterung der Au Co Street von Nghi Tam bis zur Nhat Tan-Brücke mit einer Länge von 3,7 km um. Zur Durchführung des Projekts mussten die Bautrupps den Deich des Red River absenken, um die Straße von zwei auf sechs Fahrspuren zu verbreitern, und rechts (außerhalb des Deichs) eine Stützmauer aus Stahlbeton errichten, um einen Teil des Erddeichs zu ersetzen.

Hanois Politiker prüfen und treiben den Fortschritt wichtiger Verkehrsprojekte voran. Foto 1

Der stellvertretende Vorsitzende der Stadt Hanoi, Duong Duc Tuan (vordere Reihe, zweiter von links), mit Abteilungen, Agenturen und tatsächlichen Investoren beim Straßenbauprojekt Nghi Tam – Au Co am 6. März.

Darüber hinaus sagte Herr Duân, dass im Rahmen des Projekts auch das Wohnstraßensystem auf beiden Seiten mit einem Querschnitt von 26,5 m bis 31 m renoviert und verschönert werde. Die Gesamtinvestition für Phase 2 des Projekts beläuft sich auf 544 Milliarden VND. Aufgrund der Bauarbeiten an einem speziellen Hochwasserdeich mussten die Bauarbeiten während der Regenzeit jedoch für mehrere Monate unterbrochen werden, um Überschwemmungen zu verhindern. Dies beeinträchtigte den Fertigstellungsfortschritt gemäß dem ursprünglichen Plan.

In Bezug auf das Bauvolumen auf der Baustelle sagte Herr Duân, dass die Baueinheit vor dem jüngsten Neujahrsfest mit Paket Nummer 39 (Abschnitt vom Thang Loi Hotel bis zur Kreuzung Xuan Dieu, 1.400 m lang) die gesamte Stützmauer des Deichs aus Stahlbeton fertiggestellt habe. 5/6 Grenztore; Schließen Sie die Mauer, die den Verkehr auf der falschen Straßenseite blockiert, zu 100 % ab. Fertige Asphaltierung beidseitig der Anliegerstraße (5m breit); Die Erweiterungsstraße Au Co hat einen 1.400 m langen Querschnitt asphaltiert.

Das Projekt soll bis Ende 2024 abgeschlossen sein. Das Projektmanagementgremium der Stadt ist jedoch bestrebt, die technische Verkehrseröffnung vor dem 30. Juni abzuschließen, um den 70. Jahrestag der Befreiung der Hauptstadt zu feiern.

In Bezug auf die aktuellen Schwierigkeiten des Projekts sagte Herr Duân, dass das Hauptproblem derzeit im Bau des 110-kV-Erdkabelprojekts Tay Ho – Yen Phu liege, das von der Hanoi Electricity Corporation investiert wurde und im Rahmen des Straßenerweiterungsprojekts Au Co liegt. Derzeit hat das Verkehrsprojektmanagementgremium das Gelände für das 110-kV-Erdkabelleitungsprojekt an den Vertreter des Investors übergeben, etwa 1.750/2.700 Meter der Gesamtstrecke und 3/5 Kabeltunnelstandorte. Bislang haben die Erdkabelbaueinheiten jedoch nur etwa 200 Meter fertiggestellt und damit etwa 12 % des Baufortschritts erreicht, was den Fortschritt des Straßenprojekts beeinträchtigen könnte.

Wichtige, dringende Projekte können nicht verzögert oder vernachlässigt werden.

Der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Tay Ho, Nguyen Dinh Khuyen, berichtete über das Modernisierungsprojekt der Xuan Dieu-Straße, das vom Volkskomitee des Bezirks Tay Ho finanziert wird, dass die renovierte und modernisierte Straße eine Länge von etwa 1.087 Metern hat (der Anfangspunkt der Route kreuzt die To Ngoc Van-Straße, der Endpunkt der Route kreuzt die Nghi Tam-Straße) und dass die Gesamtinvestition über 388 Milliarden VND beträgt.

Zum Projektfortschritt sagte der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Tay Ho, dass man hinter dem Zeitplan zurückliege. Der Bezirk bittet derzeit das Tay Ho District Construction Investment Project Management Board (die Projektimplementierungseinheit) um Lösungsvorschläge für die baldige Fertigstellung des Straßenausbaus.

Hanois Politiker prüfen und treiben den Fortschritt wichtiger Verkehrsprojekte voran (Foto 2)

Die Leiter des Volkskomitees des Bezirks Tay Ho berichteten dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Stadt Hanoi über den Stand der Projektumsetzung.

Laut dem Vorsitzenden des Volkskomitees des Bezirks Tay Ho besteht das Hauptproblem des Projekts darin, dass es noch immer elf Fälle gibt, in denen das Land nicht übergeben wurde. Das Volkskomitee des Bezirks mobilisiert aktiv Haushalte, um das Land zu übergeben. Sollte die Mobilisierung scheitern, wird ein Zwangsplan entwickelt. Der Zeitraum für die obligatorische Landenteignung dürfte vor Juli 2024 abgeschlossen sein.

Bei der Inspektion der oben genannten Projekte sagte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan, dass es sich bei allen um wichtige und dringende Verkehrsprojekte handele, die darauf abzielten, Verkehrsstaus und Umweltverschmutzung in der Stadt und im Projektgebiet zu reduzieren, sodass der Bau nicht verzögert oder vernachlässigt werden dürfe. „Dies sind wichtige Projekte, die darauf abzielen, die Infrastruktur zu synchronisieren, Verkehrsstaus zu reduzieren, den Menschen bequemes und sicheres Reisen zu ermöglichen und die Grundlage für die sozioökonomische Entwicklung zu bilden. Es gibt jedoch viele Gründe, warum die jüngsten Bauarbeiten nicht die erwarteten Fortschritte erzielen“, so Herr Tuan.

Angesichts dieser Tatsache forderte Herr Tuan Investoren und Bauunternehmer auf, sich stärker anzustrengen, sich auf die Mobilisierung von Maschinen und Bauarbeitern zu konzentrieren und Schwierigkeiten und Hindernisse zu überwinden, um wichtige Verkehrsprojekte so schnell wie möglich abzuschließen.

In Bezug auf das Straßenerweiterungsprojekt Nghi Tam – Au Co wies der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi die Hanoi Electricity Corporation an, das Hanoi Power Development Project Management Board und den Auftragnehmer für die 110-kV-Erdkabelleitung Tay Ho – Yen Phu dazu zu drängen, mehr Ausrüstung und Arbeiter zu mobilisieren und viele Bauteams zu organisieren, um den Fortschritt zu beschleunigen und das Gelände für das Überführungsbauprojekt an der Kreuzung An Duong – Thanh Nien vor dem 15. März zu übergeben.

Beim Erweiterungsprojekt der Xuan Dieu-Straße wies Herr Duong Duc Tuan die sektorübergreifenden Behörden, darunter das Verkehrsministerium, die Polizei der Stadt Hanoi und das Volkskomitee des Bezirks Tay Ho, an, dem Projektmanagementausschuss weiterhin bei der Verkehrsorganisation und der Baustellenräumung zu helfen, damit die Bauarbeiten so schnell wie möglich abgeschlossen werden können.

Herr Trong


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