Provinzpolitiker fordern Reparatur der beschädigten Abschnitte des National Highway 51 vor dem chinesischen Neujahr 2026

(DN) - Am Morgen des 3. Dezember besichtigten die Genossen Nguyen Van Ut, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, Vo Tan Duc, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Ho Van Ha, Mitglied des Provinzparteikomitees und stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, sowie Vertreter der zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten die Arbeiten zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit, zur Instandhaltung und Reparatur sowie zur Verkehrsorganisation auf der Nationalstraße 51 und an den angrenzenden Kreuzungen.

Vorsitzende der Provinz Dong Nai auf dem Feld an der Kreuzung Tor 11. Foto: Vuong The

Laut dem Bauministerium ist der Abschnitt der Nationalstraße 51, der durch die Provinz Dong Nai führt, 37,4 km lang und beginnt am Kilometerstein 0+000 – Kreuzung Vung Tau – und endet am Kilometerstein 37+402 – in der Gemeinde Phuoc Thai (an der Grenze zu Ho-Chi-Minh -Stadt). Die Fahrbahnoberfläche besteht aus Asphaltbeton und hat eine durchschnittliche Breite von 31,4 m. Der Streckenabschnitt wurde am 1. Juli 2025 vom Straßenmanagementgebiet IV der vietnamesischen Straßenverwaltung an das Bauministerium übergeben. Zum Zeitpunkt der Übergabe war die Strecke stark befahren, insbesondere durch den hohen Schwerlastverkehr; der Zustand des Straßenunterbaus und der Fahrbahnoberfläche war auf der gesamten Strecke schlecht und beschädigt.

Die Verantwortlichen der Provinz Dong Nai besichtigten den aktuellen Zustand der Kreuzung von Vo Nguyen Giap Straße und Bien Hoa - Vung Tau Schnellstraße. Foto: Vuong The

Seit der Übernahme der Verwaltung und Instandhaltung der Strecke hat das Bauamt dringend einen Instandhaltungsplan überarbeitet und diesen dem Provinzvolkskomitee zur Genehmigung vorgelegt. Gleichzeitig hat das Amt die Instandhaltungseinheit angewiesen, regelmäßig Instandsetzungsarbeiten durchzuführen, Schlaglöcher auszubessern, beschädigte Fahrbahnen und Oberflächen zu reparieren, neu zu markieren und die Fahrbahn zu reinigen. Aufgrund des begrenzten Budgets für die regelmäßige Instandhaltung, des hohen Verkehrsaufkommens und der zu erwartenden Regenzeit im Jahr 2025 mit ihren Auswirkungen durch Stürme werden diese Arbeiten jedoch vorerst nur auf einem grundlegenden Instandhaltungsniveau durchgeführt, um die grundsätzliche Befahrbarkeit der Strecke bis zum Beginn der Sanierungsprojekte zu gewährleisten.

Verantwortliche der Provinz Dong Nai besichtigen die Kreuzung der Nationalstraße 51 und der Straße 25A. Foto: Vuong The

Vertreter der Provinz Dong Nai besichtigen die Straße, die die Nationalstraße 51 mit dem internationalen Flughafen Long Thanh verbindet. Foto: Vuong The

Vermessung am Kreuzungspunkt der Nationalstraße 51 mit der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh. Foto: Vuong The

Um die Verkehrssicherheit auf der Strecke zu gewährleisten, wird das Bauamt die Instandhaltungs- und Reparaturarbeiten in den Jahren 2025 und 2026 fortsetzen. Im Dezember 2025 beginnen die Reparaturarbeiten an stark beschädigten Abschnitten mit einer Länge von ca. 17,4 km (km 0–km 9+200; km 10+200–km 12+00; km 14+00–km 16+00 und km 20+00–km 24+400). Diese sollen weitgehend abgeschlossen sein, um die Nutzung der Strecke vor Tet sicherzustellen. Im Jahr 2026 werden die verbleibenden beschädigten Abschnitte mit einer Länge von ca. 20 km repariert. Die Arbeiten sollen im ersten Quartal (vor der Regenzeit) beginnen und im zweiten Quartal 2026 abgeschlossen sein.

Wang Shi

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/lanh-dao-tinh-yeu-cau-sua-chua-cac-doan-hu-hong-tren-quoc-lo-51-truoc-tet-nguyen-dan-2026-1ef14f6/