Dong Nai genehmigt Investorenvorschlag für das Long-Hung-Brückenprojekt, das Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Stadt verbindet

(DN) - Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai hat soeben das Dokument Nr. 11051/UBND-KTN vom 2. Dezember 2025 herausgegeben, mit dem der Vorschlag des Investors für das Investitionsprojekt zum Bau der Long-Hung-Brücke (Dong-Nai-2-Brücke) im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) genehmigt wird.

Die Long-Hung-Brücke soll den Verkehr zwischen der Provinz Dong Nai und Ho-Chi-Minh -Stadt verbinden. Im Bild: Die Nhon-Trach-Brücke auf dem Ring 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt, die die beiden Regionen verbindet, wird voraussichtlich im August 2025 in Betrieb genommen. Foto: Pham Tung

Nach Prüfung des Vorschlags der Construction Corporation No. 1-CTCP (CC1), die das CC1-Konsortium vertritt, der CC1 Investment Joint Stock Company und der Southern Infrastructure and Energy Joint Stock Company sowie des Vorschlags des Finanzministeriums hat der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz dem CC1-Konsortium, der CC1 Investment Joint Stock Company und der Southern Infrastructure and Energy Joint Stock Company die Genehmigung erteilt, als Investoren den Vorschlag für das Investitionsprojekt zum Bau der Long-Hung-Brücke im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft auszuarbeiten. Die Frist für die Einreichung des Projektvorschlags endet am 7. Dezember 2025. Die Unterlagen der Investoren sind beim Provinzialen Bauinvestitionsprojektmanagementamt einzureichen.

Gemäß dieser Entscheidung ist der Investor für die Kosten der Erstellung des Projektinvestitionsvorschlags verantwortlich und trägt alle Risiken, falls der Projektinvestitionsvorschlag nicht genehmigt wird. Wird der Investor des Projektvorschlags nicht ausgewählt, erstattet der ausgewählte Investor dem Investor des Projektvorschlags die bereits entstandenen Kosten.

Das Provinzvolkskomitee beauftragte das Finanzministerium, das Bauministerium, das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt sowie den Provinzialen Bauinvestitionsprojektmanagementrat damit, sich mit den zuständigen Stellen abzustimmen, um die Verfahren in den Bereichen Bau, Planung, Umwelt und Land gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu bewerten und abzuschließen.

Das Investorenkonsortium ist für den Inhalt des Projektvorschlags verantwortlich, koordiniert sich mit dem Provinzialen Bauinvestitionsprojektmanagementausschuss, um die zu prüfenden Dokumente zu erhalten, und stimmt sich proaktiv mit relevanten Abteilungen, Zweigen und Ortschaften ab, um die Projektinvestitionsvorschlagsdokumente zu vervollständigen.

Das Brückenprojekt „Long Hung Bridge“ und die Verbindungsstraße zwischen der Provinz Dong Nai und Ho-Chi-Minh-Stadt haben eine Gesamtlänge von knapp 12 km, wovon die Long-Hung-Brücke über 2,3 km lang ist. Der Ausgangspunkt des Projekts liegt an der Kreuzung Go Cong (Ho-Chi-Minh-Stadt) mit dem Ringweg 3 nach Ho-Chi-Minh-Stadt; der Endpunkt liegt an der Nationalstraße 51 in der Gemeinde An Phuoc, Provinz Dong Nai.

Für dieses Projekt haben sich das Volkskomitee der Provinz Dong Nai und das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt auf die Aufteilung in zwei unabhängige Projekte geeinigt. Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai ist als zuständige staatliche Stelle für die Durchführung des Bauprojekts der Long-Hung-Brücke verantwortlich. Dieses umfasst die Hauptbrücke und die Zufahrtsstraße auf der Seite von Dong Nai (einschließlich der Geländevorbereitungsarbeiten in der Provinz Dong Nai) und wird im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) realisiert. Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt setzt das Straßenbauprojekt, das die Kreuzung Go Cong mit der Long-Hung-Brücke verbindet (einschließlich der Geländevorbereitungsarbeiten in Ho-Chi-Minh-Stadt), als öffentliche Investition aus dem Stadthaushalt um.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/dong-nai-chap-thuan-nha-dau-tu-de-xuat-du-an-cau-long-hung-noi-thanh-pho-ho-chi-minh-0b72e1b/