Dem Plan zufolge dürfen Lastwagen mit frischen Litschis vorrangig durch ein separates Kontrolltor fahren, sich im Wartebereich für die Zollabfertigung versammeln und dann zum Hof vor dem sektorübergreifenden Kontrollgebäude fahren, um schnell wieder hinausfahren zu können.

Im Jahr 2024 wurden etwa 40.000 Tonnen frische Litschi erfolgreich über das Grenztor Kim Thanh exportiert.
Auch andere Arten von Exportgütern und leere chinesische Lastwagen, die nach dem Export zurückkehren, werden gelenkt und wissenschaftlich organisiert, um Staus zu vermeiden.
Laut Herrn Vuong Trinh Quoc, dem Leiter des Verwaltungsausschusses der Wirtschaftszone Lao Cai, sieht der Plan des Ausschusses außerdem vor, dass zwei wichtige Kräfte, die Grenzbeamten und der Zoll, bereits ab 6:00 Uhr vor Ort sind, damit sie ab 6:15 Uhr frische Litschis abfertigen und so die beste Qualität gewährleisten können.
„Wenn die Litschi-LKWs am Grenzübergang Kim Thanh ankommen, stellen wir Personal bereit, um sie in Empfang zu nehmen und sie durch die Häfen zu leiten. Wir stimmen uns mit Grenzbeamten und Zollbeamten ab, um den Warenfluss so schnell wie möglich zu organisieren und zu klassifizieren, damit die Abläufe so schnell wie möglich ablaufen. Dabei geben wir frischen Litschis den Vorrang, damit ein reibungsloser Export gewährleistet ist“, fügte Herr Quoc hinzu.
Im Jahr 2024 wurden etwa 40.000 Tonnen frische Litschis erfolgreich über das Grenztor Kim Thanh ( Lao Cai ) exportiert, im Wert von über 20 Millionen USD.
Quelle: https://baolaocai.vn/lao-cai-phan-luong-rieng-cho-qua-vai-tuoi-xuat-khau-tu-205-post401964.html
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