Limo Green erobert vietnamesische Nutzer, indem es die größte Schwäche der 7-Sitzer-MPV-Reihe behebt

Limo Green löst die Schwäche benzinbetriebener MPV-Linien

Der vietnamesische Automarkt im 7-Sitzer-MPV-Segment ist mit der Einführung des Elektroautomodells VinFast Limo Green spannender denn je. Tausende von Einzahlungen in nur wenigen Tagen – das entspricht dem Gesamtabsatz aller im gesamten Jahr verkauften Automodelle – zeigen die enorme Attraktivität des neuen Elektroautomodells von VinFast.

Sogar Beobachter glauben, dass Limo Green aufgrund seiner enormen Vorteile hinsichtlich Design, Motorplattform, Betrieb und Nutzungskosten und seiner Eignung sowohl für den Familiengebrauch als auch für den Servicebetrieb bald die Marktanteile im MPV-Segment zurückerobern wird.

„ Nur zwei wichtige Parameter: 450 km/Ladung und ein 201 PS starker Motor, ich habe mich sofort entschieden, ohne weiter darüber nachzudenken “, sagte Herr Nguyen Van Thanh ( Hanoi ) über seine Entscheidung, von einem 7-sitzigen Benzin-MPV auf Limo Green umzusteigen.

Laut Herrn Thanh können er und seine aus drei Generationen bestehende Familie mit der Reichweite von Limo Green nicht nur ihre täglichen Bedürfnisse decken, sondern auch bequem in ihre Heimatstadt Quang Ninh und zurück fahren, ohne mitten auf der Straße anhalten zu müssen, um die Batterie aufzuladen. Auch wenn für längere Fahrten ein Ladevorgang erforderlich ist, reagiert Limo Green dank der Schnellladung der Batteriekapazität von 10 % auf 70 % in nur 30 Minuten gut. Der 201-PS-Motor ist inzwischen doppelt so stark wie der des 7-Sitzer-MPV, den er verwendet.

Herr Le Van Hai (HCMC) teilte die gleiche Meinung und sagte, dass diese Motorspezifikation eineinhalb bis doppelt so leistungsstark sei wie die 7-sitzigen MPV-Modelle auf dem vietnamesischen Markt. Dies ist der herausragende Vorteil von Limo im Vergleich zum Mitsubishi Xpander Cross (104 PS, 141 Nm), Toyota Innova (137 PS, 183 Nm)...

„ Limo Green löst die größte und zugleich unvernünftigste Schwäche der 7-Sitzer-MPV-Reihe im Segment unter 800 Millionen: eine große Karosserie, aber wenig Leistung, obwohl diese Fahrzeugreihe oft viele Personen und Gepäck transportieren muss. Limo Green ist stärker und ein Elektroauto, sodass es sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn gut zurechtkommt “, sagte Herr Hai, der sich dazu entschlossen hat, keine MPVs mit Benzinmotor mehr zu kaufen und stattdessen auf eine Limousine für eine sechsköpfige Familie umzusteigen.

Darüber hinaus sagten viele Kunden, dass ihnen Limo Green „gefiel“, weil das Elektroauto die größte Größe in seinem Segment hat, was dazu beiträgt, den Platz in der dritten Sitzreihe zu optimieren. Darüber hinaus ist das Elektroauto rauchfrei, läuft reibungslos und ist für Familien mit älteren Menschen und Kindern geeignet.

Beseitigen Sie die Barriere des „Autobesitzes“ dank Null-Kraftstoffkosten

Limo Green bietet viele Vorteile, hat aber auch einen sehr wettbewerbsfähigen Preis von 749 Millionen VND. Da Elektrofahrzeuge zu 100 % von den Zulassungsgebühren befreit sind, beträgt der Rollpreis des MPV-Modells von VinFast in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt maximal mehr als 770 Millionen VND. Im Vergleich zu den Wettbewerbern in diesem Segment ist der Rollpreis von Limo Green viel besser als der von Mitsubishi Xpander Cross (804 Millionen VND), Toyota Innova (868 Millionen VND) usw.

Zusätzlich zu den laufenden Kosten müssen die Benutzer in den nächsten zwei Jahren keinen einzigen Cent für Kraftstoff bezahlen, da VinFast bis zum 30. Juni 2027 eine Vorzugsregelung für kostenloses Batterieladen anbietet.

Im Vergleich zur tatsächlichen Nutzung eines benzinbetriebenen MPV sagte Herr Le Van Linh (Bac Giang), dass er im Durchschnitt etwa 3.000 km pro Monat fährt und dabei etwa 6 Millionen VND pro Monat für Benzin ausgibt. „Wenn ich ab August dieses Jahres ein Auto von Limo Green kaufe und die nächsten zwei Jahre kostenlos auflade, spare ich fast 140 Millionen VND“, rechnete Herr Linh vor.

Darüber hinaus gaben viele Besitzer von Elektroautos an, dass die Wartungskosten für Elektroautos im Vergleich zu Benzinautos nur 30–40 % niedriger seien, da die Wartungszyklen länger seien und weniger Teile regelmäßig ausgetauscht werden müssten. Dadurch könnten Besitzer von Elektroautos jedes Jahr zig Millionen Dong sparen.

Ein weiterer Pluspunkt, der dazu beiträgt, dass sich viele Familien für Limo Green entscheiden, ist die 7-jährige oder 160.000-km-Garantie (je nachdem, was zuerst eintritt) für das Auto und 8 Jahre ohne Kilometerbegrenzung für die Batterie. Hinzu kommt eine flächendeckende Infrastruktur für Elektrofahrzeuge, die den steigenden Bedürfnissen der Kunden gerecht wird. Das Netzwerk von V-Green mit 150.000 Ladestationen in 63 Provinzen und Städten sowie ein System von Servicewerkstätten an über 200 Standorten im ganzen Land – die größte Zahl auf dem vietnamesischen Markt heute – geben Besitzern von Elektrofahrzeugen die Sicherheit, ihr Fahrzeug lange Zeit bequem nutzen zu können.

Quelle: https://baocantho.com.vn/limo-green-chinh-phuc-nguoi-dung-viet-nho-giai-quyet-diem-yeu-lon-nhat-cua-dong-mpv-7-cho-a185002.html