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Beim GT World Challenge Europe 2025-Rennen wird der Hochleistungs-Supersportwagen Maserati GT2 Stradale die Rolle des Safety-Cars übernehmen, während der MC20 als Führungsfahrzeug ausgewählt wird. |
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Dies ist eine Kooperation zwischen der Marke aus Modena und der SRO Motorsports Group. Der Maserati MC20-Supersportwagen wird in der Aufwärmrunde das Rennen regeln. |
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Der Maserati GT2 Stradale wird derweil als Safety-Car eingesetzt, wenn auf der Strecke ungewöhnliche Situationen wie Unfälle oder schlechte Wetterbedingungen auftreten. |
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Das Maserati GT2 Stradale Safety Car ist in Nero Pastello Schwarz lackiert und verfügt über auf dem Dach montierte Blinker, während der MC20 in Bianco Pastello Weiß mit kontrastierenden blauen/orangen Akzenten lackiert ist. |
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Der Maserati MC20 ist weiterhin mit einem 3,0-Liter-Nettuno-V6-Biturbo-Motor ausgestattet, der eine maximale Leistung von 630 PS und ein maximales Drehmoment von 730 Nm erzeugt. |
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Der Maserati GT2 Stradale zeichnet sich durch ein markantes aerodynamisches Design aus und leistet 640 PS. Beide Modelle verfügen über ein 8-Gang-Automatikgetriebe und Hinterradantrieb. |
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In der Saison 2025 führte Maserati außerdem ein neues Upgrade-Paket, das Endurance Pack, für private Rennteams ein, das unter anderem ein Zusatzbeleuchtungssystem, reflektierende Startnummern, zusätzliche Sensoren und ein UV-Innenbeleuchtungssystem umfasste... |
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In den USA beginnt der Preis für den Maserati MC20 bei 243.000 US-Dollar und reicht bis zu 314.000 US-Dollar für die Hochleistungsversion GT2 Stradale. In Vietnam startet der MC20-Supersportwagen bei 16 Milliarden VND. |
Video : Maserati MC20 und GT2 Stradale im Einsatz bei der GT World Challenge
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/maserati-mc20-va-gt2-stradale-tien-ty-phuc-vu-gt-world-challenge-europe-post268538.html
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