Flugzeuge „Made in China“ erhalten mehr als 1.000 Bestellungen

Die Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) gab bekannt, dass sie 1.061 Bestellungen für das Flugzeugmodell C919 erhalten und zwei Maschinen ausgeliefert hat.

Diese Information gab Comac-Chef He Dongfeng am 10. September auf dem Pujiang Innovation Forum in Shanghai bekannt. Es handelt sich um ein Flugzeug, das in China selbst produziert wird.

Nach 14 Jahren Entwicklungszeit wurde die Comac C919 Ende September 2022 von China zugelassen. Es handelt sich um ein Schmalrumpfflugzeug mit einer Kapazität von 158 bis 169 Passagieren und einer Reichweite von über 5.500 km. Die C919 konkurriert mit der Boeing 737 und dem Airbus A320.

Im Dezember 2022 erhielt China Eastern Airlines als erste Kundin die C919. Die Fluggesellschaft nahm das Flugzeug Ende Mai 2023 in Betrieb. Derzeit bedienen zwei C919 die Strecke Shanghai-Chengdu.

China Eastern Airlines C919. Foto: China News Service

Peking erhofft sich von der C919 eine Verringerung der Abhängigkeit Chinas von ausländischer Technologie; die Regierung strebt bis 2025 einen Inlandsmarktanteil von 10 % an.

Dieses Flugzeug wurde vom chinesischen Präsidenten Xi Jinping in seinem Bericht von 2017 erwähnt. Er bezeichnete es neben anderen wissenschaftlichen und technologischen Errungenschaften als treibende Kraft hinter Chinas „neuem Entwicklungsmodell“. Die C919 trägt außerdem dazu bei, dass China sich in die Liste der wenigen Länder einreiht, die Flugzeuge selbst entwickeln und herstellen können, darunter die USA, Russland, Brasilien, Kanada, Großbritannien, Frankreich und Deutschland.

Comac produziert auch die ARJ21 – das erste Düsenflugzeug des Landes. Derzeit sind 112 ARJ21 im Einsatz. Comac liegen insgesamt 775 Bestellungen für dieses Flugzeug vor.

Indonesien ist der erste internationale Kunde für die ARJ21. Laut Aussage des Sprechers wird das Flugzeug nicht nur innerhalb Indonesiens, sondern auch international, unter anderem nach Malaysia und Singapur, eingesetzt. Bislang hat die ARJ21 8,6 Millionen Passagiere befördert.

Comac gab bekannt, dass das Unternehmen aktuell über eine breite Palette an Flugzeugen verfügt, von kleinen Schmalrumpfflugzeugen für Kurz- und Mittelstreckenflüge bis hin zu Großraumflugzeugen für Langstreckenflüge. Die C929 wird für Interkontinentalflüge mit 250 bis 350 Sitzplätzen und einer Reichweite von 12.000 km entwickelt.

Ha Thu (laut CGTN, SCMP)

Quellenlink: https://vnexpress.net/may-bay-made-in-china-nhan-hon-1-000-don-dat-hang-4652387.html