Ukrainische Armee in der östlichen Provinz Luhansk, Ukraine am 23. Juni. (Quelle: AFP) |
In einem Artikel in der Washington Post behauptete der Journalist David Ignaces, amerikanische Politiker seien der Ansicht, die ukrainischen Streitkräfte (VSF) seien nicht ausreichend ausgebildet und verfügten nicht über die notwendigen Waffen, um bei dem bevorstehenden Gegenangriff nennenswerte Erfolge zu erzielen.
Der Artikel berief sich auf vor etwa zwei Monaten durchgesickerte US-Dokumente und stellte fest, dass der US-Geheimdienst davon ausgehe, dass der Konflikt in der Ukraine „wahrscheinlich in einer Sackgasse gelandet“ sei.
Der Autor sagte, er habe mit mehreren Beamten gesprochen, die am Erfolg des VSU-Gegenangriffs skeptisch seien.
Laut David Ignaces geben US-Beamte zu, dass es Hindernisse für die Umsetzung des Plans durch die Ukraine gibt. Sie stimmten weiterhin mit der Einschätzung vom Februar überein, dass „mangelnde Ausbildung und Munition wahrscheinlich den Fortschritt verlangsamen und zu mehr Opfern führen werden“, erzielten jedoch bescheidene Erfolge.
Eine weitere Entwicklung: Eine russische Militär- Website meldete am 16. April, dass die US-Luftaufklärungsaktivitäten im Schwarzen Meer nach dem Vorfall mit einem unbemannten Luftfahrzeug (UAV) vor der Küste der Krim-Halbinsel zurückgegangen seien.
US-Aufklärungsflugzeuge, darunter die 140 Millionen Dollar teure strategische Drohne RQ-4 Global Hawk, haben ihre Operationen im Schwarzen Meer nach einem Zwischenfall mit der MQ-9 Reaper-Drohne am 14. März reduziert. Diese 30 Millionen Dollar teure Spionagedrohne stürzte vor der Küste der Krim ab, nachdem sie von einem russischen Su-27-Kampfjet abgefangen worden war.
Vor diesem Vorfall führten US-Aufklärungsflugzeuge ungehinderte Aufklärungsflüge entlang der gesamten Südküste der Halbinsel durch, wodurch Washington die gesamte Krim bis nach Dschankoi beobachten konnte.
Nach dem Vorfall wurden die Aktivitäten der Spionageflugzeuge jedoch deutlich eingeschränkt. Derzeit operieren US-Aufklärungsflugzeuge, darunter bemannte und unbemannte Luftfahrzeuge, nur entlang des 43. Breitengrads, was den Zugang zur Hafenstadt Sewastopol einschränkt.
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