Dang Le Nguyen Vus millionenschwerer McLaren Senna erscheint in Hanoi

Dies ist der einzige nach Vietnam importierte McLaren Senna-Supersportwagen. Er hat ein offizielles Nummernschild und dieses Mal muss in Hanoi das Nummernschild erneuert werden, bevor ein weißes Nummernschild ausgestellt wird.

Weltweit wurden nur 500 McLaren Senna-Fahrzeuge produziert, in Vietnam sind derzeit jedoch nur zwei Exemplare zu sehen. Ein Auto wird selten aus der Garage im zentralen Hochland transportiert, da es ein offizielles Nummernschild hat, das nicht zum Stil des Besitzers passt, der mit Autos mit weißem Nummernschild spielt. Das andere Auto, das häufig zu sehen ist, gehört Herrn Hoang Kim Khanh, hat aber ein kambodschanisches Nummernschild.

Aus diesem Grund hat das Bild des einzigen McLaren Senna in Vietnam, das in Hanoi auftauchte, große Aufmerksamkeit von Autoliebhabern erhalten. Es wurden viele Fragen aufgeworfen, ob das Auto den Besitzer gewechselt hat, und wenn nicht, warum es sich nach drei Jahren in Hanoi befindet, nur in der Garage von Herrn Dang Le Nguyen Vu im zentralen Hochland.

Es ist bekannt, dass der McLaren Senna von „Qua“ Vu seit drei Jahren ein öffentliches Nummernschild hat und es ist sehr wahrscheinlich, dass er dieses Mal in Hanoi war, um das Nummernschild zu erneuern, bevor der Besitzer ihm ein weißes Nummernschild verpasste, genau wie der Autospielstil des „Königs des vietnamesischen Kaffees“, bevor er mit dem Bugatti Veyron oder anderen Supersportwagen bei vielen Veranstaltungen der Gruppe auftreten konnte.

Warum also spielt ein Tycoon wie Herr Dang Le Nguyen Vu nur mit weißen Nummernschildern, aber in seiner Garage steht ein Auto mit einem offiziellen Nummernschild wie der McLaren Senna? Dies kam von einem Treffen mit einem 9X-Supercar-Händler.

Untersuchungen zufolge wollte „Qua“ die Arbeit und Leidenschaft dieses jungen Mannes unterstützen und beschloss daher, zwei Hypercars zu kaufen, die sich wohl kein vietnamesischer Tycoon gleichzeitig zu kaufen trauen würde: den McLaren Senna und den Porsche 918 Spyder.

Als er das Geld bezahlte, versprach der Verkäufer, ein weißes Nummernschild zu besorgen, was bedeutete, dass er alle Steuern zahlen würde. Also stimmte er der Transaktion zu und seit dem Kauf des Autos wurden der McLaren Senna und der Porsche 918 Spyder nie wieder ausgestellt.

Der Großteil dieses einzigartigen McLaren Senna-Hypercars befindet sich in Vietnam hauptsächlich in der Garage oder auf einem Rettungsfahrzeug, um von der Garage in Ho-Chi-Minh-Stadt ins zentrale Hochland oder nach Hanoi transportiert zu werden, um das Nummernschild zu erneuern.

Dieser McLaren Senna ist mit zwei Auspuffrohren ausgestattet und bietet einen aufregenderen Klang als viele Senna-Fahrzeuge mit drei Auspuffrohren. Darüber hinaus verwendet der Antriebsstrang des Fahrzeugs weiterhin einen 4,0-Liter-V8-Motor mit Doppelturbolader, der eine maximale Leistung von 789 PS und ein maximales Drehmoment von 800 Nm erzeugt.

Die Kraftübertragung des McLaren Senna auf die Hinterachse erfolgt über ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, dank dem das britische Hypercar für die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h lediglich 2,8 Sekunden benötigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 341 km/h erreicht.

Das Auto wird in Handarbeit in einer limitierten Auflage von 500 Exemplaren hergestellt. In der Standardversion kostet der Senna rund 1 Million US-Dollar. Dies ist der 154. von 500 produzierten Senna. Der genaue Preis für Herrn Dang Le Nguyen Vus McLaren Senna wurde noch nicht bekannt gegeben.

Video : Mr. Dang Le Nguyen Vus McLaren Senna geht zur Inspektion.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/mclaren-senna-trieu-do-cua-dang-le-nguyen-vu-xuat-hien-tai-ha-noi-post2149045838.html