Die U-Bahnlinie Nhon – Hanoi Railway Station hat eine internationale Sicherheitszertifizierung für den Betrieb erhalten.

TPO – Das U-Bahn-Projekt Nhon – Bahnhof Hanoi hat von einem internationalen Beratungsunternehmen die Systemsicherheitsbescheinigung erhalten und ist damit für den Zugbetrieb zugelassen. Der Investor erklärte, dies sei ein wichtiges rechtliches Dokument für das Projekt und auch der Grund dafür, dass der Hochbahnabschnitt Ende Juni noch nicht in Betrieb genommen werden konnte.

Im Gespräch mit einem Reporter von Tien Phong sagte Herr Nguyen Ba Son, stellvertretender Leiter des Hanoi Urban Railway Management Board (MRB), dass das Stadtbahnprojekt Nhon - Bahnhof Hanoi am 11. Juli vom französischen Beratungskonsortium Apave - Bureau Veritas - Certifer (abgekürzt ABC Consulting) ein Systemsicherheitszertifikat erhalten habe, um die nächsten Verfahren abzuschließen und bald mit dem Zugbetrieb beginnen zu können.

Laut Herrn Son handelt es sich hierbei um ein äußerst wichtiges Umsetzungs- und Rechtsverfahren des Projekts gemäß vietnamesischem Recht und internationaler Praxis. Gemäß vietnamesischem Recht (Rundschreiben 15 des Verkehrsministeriums ) muss vor der Inbetriebnahme von Stadtbahnprojekten neben der Beratung durch den Auftragnehmer und den Investor das Projekt auch von einem unabhängigen internationalen Gutachter bewertet und zertifiziert werden. „Mit diesem Zertifikat können Stadtbahnprojekte den kommerziellen Betrieb aufnehmen“, so Herr Son.

Die U-Bahn-Station Nhon – Hanoi hat eine internationale Sicherheitszertifizierung für den Betrieb erhalten (Foto 1).

Das Hochbahnprojekt Nhon – Hanoi und die Züge haben soeben die Sicherheitszertifizierung durch einen internationalen Berater erhalten.

Laut Herrn Son wurden derzeit zahlreiche Stadtbahnprojekte in Vietnam, darunter auch bereits in Betrieb genommene Projekte, von den unabhängigen Beratern von ABC evaluiert und abgenommen. Bei einigen Projekten dauerte die Arbeit der unabhängigen Berater sogar ein ganzes Jahr, in dem sie technische Details prüften und gegebenenfalls Anpassungen vornahmen.

Beim U-Bahn-Projekt Nhon - Hanoi Railway Station wurde das Beratungsunternehmen ABC Consultant mit der Bewertung der Systemsicherheit für mehrere Monate beauftragt. Dies war ein großer Erfolg für das Projekt (bei der Fertigstellung und Einhaltung der technischen Standards und Dokumente) sowie für die aktive Arbeit des Beraters.

Auf die Frage, warum der erhöhte Abschnitt des Projekts nicht bis zum 30. Juni in Betrieb genommen werden konnte, sagte Herr Son, dass der unabhängige Berater laut ursprünglichem Plan die Systemsicherheitsbewertung bis Ende April abschließen sollte, der Berater jedoch detaillierter arbeitete, sodass die Frist bis zum 31. Mai verlängert wurde.

Der Berater verlängerte die Evaluierungsfrist um einen Monat, was zu einem Treffen der Beraterkonsortien zur Abstimmung und gegenseitigen Bewertung führte. Die Veröffentlichung des Abschlussberichts (Systemsicherheitszertifikat) verzögerte sich daher. Konkret erhielt der Investor das vom Berater ABC ausgestellte Projektsicherheitszertifikat für den Hochbahnabschnitt erst am 11. Juli. „Aus diesem Grund kann der Hochbahnabschnitt nicht wie geplant vor dem 30. Juni in Betrieb genommen werden“, erklärte Herr Son.

353 Mitarbeiter wurden für den Betrieb des Zuges zwischen dem Bahnhof Nhon und dem Bahnhof Hanoi ausgebildet.

Bezüglich des nächsten Betriebszeitpunkts des Projekts erklärte Herr Son, dass der Investor nach Erhalt des Sicherheitszertifikats des unabhängigen Beraters die nächsten Schritte zur kommerziellen Inbetriebnahme des Hochbahnabschnitts einleiten werde. Dazu gehöre die Einreichung der vollständigen Sicherheitsdokumentation des Projektsystems, einschließlich des Sicherheitszertifikats des ABC-Beraters, bei der vietnamesischen Eisenbahnbehörde zur Prüfung und Genehmigung.

Im nächsten Schritt wird der staatliche Prüfrat eingeladen, die technischen Dokumente sowie das Abnahme- und Betriebskonzept zu prüfen und zu genehmigen. „Nach Abschluss dieser Schritte ist der Hochbahnabschnitt des U-Bahnprojekts Nhon – Bahnhof Hanoi für den kommerziellen Betrieb freigegeben“, so Herr Son.

Die U-Bahn-Station Nhon – Hanoi erhält internationale Sicherheitszertifizierung für den Betrieb (Foto 2)

Herr Nguyen Ba Son, stellvertretender Leiter des Hanoi Urban Railway Management Board, im Informationsaustausch mit dem Reporter Tien Phong. Foto: Xuan Hung.

Laut Herrn Son können diese Schritte nur wenige Wochen oder auch länger dauern, je nach Arbeitsplan der beiden Behörden, bei denen der Investor die Unterlagen einreicht.

Bezüglich der Vorbereitungsarbeiten für die Inbetriebnahme der Hochbahnen sagte Herr Son, dass sowohl der MRB-Vorstand als auch die empfangende und betreibende Einheit, die Hanoi Metro Company, bereit seien.

Konkret wurden die Züge seitens des Investors anhand von 57 Szenarien getestet, die alle erfolgreich verliefen. „Darüber hinaus hat der Investor 353 Mitarbeiter des Betreiberunternehmens Hanoi Metro angewiesen und geschult, damit diese die Züge auf der Hochbahnstrecke nach der Inbetriebnahme in Empfang nehmen und betreiben können“, informierte Herr Son.

Das Stadtbahnprojekt Nhon – Bahnhof Hanoi ist 12,5 km lang, davon 8,5 km als Hochbahnstrecke (Nhon – Cau Giay) und 4 km als U-Bahnstrecke (Cau Giay – Bahnhof Hanoi). Das Projekt begann 2010, und nach mehreren Verzögerungen soll die Hochbahnstrecke 2024 in Betrieb gehen.