Laut Angaben von Vietnam Airlines erzielte Vietnam Airlines in den ersten neun Monaten des Jahres 2024 einen konsolidierten Gesamtumsatz von über 85,466 Milliarden VND, was einem Anstieg von mehr als 24,64 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Der konsolidierte Gewinn nach Steuern belief sich auf über 6,263 Milliarden VND. Allein im dritten Quartal 2024 erreichte der konsolidierte Gewinn nach Steuern 862 Milliarden VND.
Laut einem Vertreter von Vietnam Airlines ist der erzielte Gewinn hauptsächlich auf die kontinuierliche Verbesserung der Effizienz des Mutterkonzerns und die positive Resonanz des Ökosystems profitabler Tochtergesellschaften im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres zurückzuführen.
Die Gesamteinnahmen und sonstigen Erträge des Mutterunternehmens stiegen im dritten Quartal 2024 im Vergleich zum dritten Quartal 2023 um 19,12 %, was einem Anstieg von über 3.470 Milliarden VND entspricht. Davon entfielen Dienstleistungen auf einen Anstieg von 17,34 %, was einem Plus von über 3.055,7 Milliarden VND gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht.
In den ersten neun Monaten des Jahres führte Vietnam Airlines 106.400 sichere Flüge durch. Das Passagieraufkommen erreichte 17,2 Millionen, ein Plus von 8,9 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Der Fracht- und Pakettransport belief sich auf fast 226.000 Tonnen, ein Anstieg von 42 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Vietnam Airlines hat das gesamte Inlandsflugnetz wiederhergestellt, den Betrieb auf den meisten internationalen Strecken wiederaufgenommen und neue Strecken eröffnet.
Die Fluggesellschaft kündigte außerdem die Aufnahme von Direktflügen von Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt nach München (Deutschland) und Phnom Penh (Kambodscha) sowie die Aufnahme mehrerer Flüge von Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt nach Manila (Philippinen) an. Darüber hinaus wurden die Flüge von Hanoi nach Chengdu (China), Da Nang nach Da Lat und Da Nang nach Buon Ma Thuot wieder aufgenommen. Gleichzeitig setzt Vietnam Airlines Großraumflugzeuge auf Flügen zwischen Vietnam und Indien, Singapur und China ein.
Obwohl sich der Markt etwas erholt hat, bestätigten Vertreter der Fluggesellschaften, dass aufgrund der anhaltenden Folgen von Covid-19 weiterhin viele Schwierigkeiten zu bewältigen sind. Bis Ende 2023 wird das negative Eigenkapital der Fluggesellschaft immer noch über 17.026 Milliarden VND betragen.
Der Luftfahrtmarkt sieht sich weiterhin mit langfristigen Herausforderungen konfrontiert, wie etwa politischen Konflikten, Wechselkursschwankungen, ungünstigen Treibstoffpreisen, Triebwerksrückrufen durch die Hersteller und steigenden Kosten für Material, Ersatzteile, Wartung und Flugzeugleasing.
In diesem Kontext hat Vietnam Airlines zahlreiche eigenständige Lösungen umgesetzt, wie beispielsweise die flexible Steuerung des Transportkapazitätsangebots, die Kostenoptimierung, die Aushandlung von Service-Rabatten usw. Die Fluggesellschaft hat außerdem die Wachstumsdynamik des internationalen Marktes genutzt, um sich schnell zu erholen und weiterzuentwickeln.
Es ist geplant, Aktien auszugeben, um das Eigenkapital zu erhöhen.
Vietnam Airlines hat ein umfassendes Lösungsprojekt zur Beseitigung der durch die Auswirkungen der Covid-19-Pandemie verursachten Schwierigkeiten abgeschlossen, damit sich die Fluggesellschaft bald erholen und im Zeitraum 2021-2035 nachhaltig entwickeln kann, und hat dies den zuständigen Behörden gemeldet.
Dem Plan zufolge wird Vietnam Airlines in den Jahren 2024 und 2025 parallel Maßnahmen zur Überwindung der negativen Eigenkapitalsituation umsetzen. Dazu gehören die Restrukturierung von Vermögenswerten und des Finanzportfolios, um Erträge und Cashflow zu steigern. Gleichzeitig wird die Fluggesellschaft die notwendigen Voraussetzungen für die geplante Kapitalerhöhung durch die Ausgabe neuer Aktien schaffen, sobald die zuständigen Behörden dies genehmigt haben.
Neben der Sicherstellung der betrieblichen Effizienz stärkt Vietnam Airlines weiterhin ihre Rolle als nationale Fluggesellschaft durch die Umsetzung einer Reihe von Programmen für nachhaltige Entwicklung, wie beispielsweise „Leicht fliegen nach Con Dao“, „Blätter spenden für die Wiederaufforstung der Wälder“, die Teilnahme an der Kampagne für Geschlechtergleichstellung „He for She“, die Begleitung des ganzen Landes bei der Katastrophenhilfe in den von Überschwemmungen betroffenen Gebieten und die Bewältigung der Folgen von Überschwemmungen…
Die Fluggesellschaft erklärte, sie bereite einen frühen operativen Plan vor, um die Passagiernachfrage im letzten Quartal 2024 und Anfang 2025 zu decken. Dazu gehöre beispielsweise die proaktive Überwachung der Marktentwicklung und eine angemessene Steuerung der Angebotskapazität während der Neben- und Spitzenzeiten über Weihnachten und Neujahr.
Darüber hinaus führte die Fluggesellschaft auch Flugzeugübernahmearbeiten durch, realisierte Investitionsprojekte für ihre Schmalrumpfflugzeugflotte und setzte das Konfigurationsumrüstungsprojekt für den Airbus A321CEO um...
Quelle: https://vov.vn/kinh-te/mo-lai-gan-het-cac-duong-bay-vietnam-airlines-bao-lai-hon-6200-ty-dong-post1132631.vov










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