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Dementsprechend wurden mit Beschluss Nr. 31/2025/QD-TTg einige Artikel des Beschlusses Nr. 10/2016/QD-TTg des Premierministers über die Einführung elektronischer Grenzabfertigungsverfahren in Seehäfen und des Beschlusses Nr. 15/2019/QD-TTg des Premierministers über die Einführung elektronischer Grenzabfertigungsverfahren an den vom Verteidigungsministerium verwalteten Grenzübergängen geändert, ergänzt und aufgehoben, die mit Beschluss Nr. 03/2025/QD-TTg des Premierministers geändert und ergänzt worden waren.
Erweiterung der Möglichkeiten zur Durchführung von Verfahren und Prioritäten über das National Single Window
Mit dem Beschluss Nr. 31/2025/QD-TTg wurden zahlreiche Artikel des Beschlusses Nr. 10/2016/QD-TTg zur Einführung elektronischer Grenzverfahren in Seehäfen geändert, ergänzt und aufgehoben, und zwar wie folgt:
Änderung und Ergänzung von Artikel 2 Absatz 1 Buchstabe c zu den anwendbaren Themen, insbesondere:
„c) vietnamesische Schiffe und Boote, die das Land betreten und verlassen; ausländische Schiffe, Boote und Besatzungen, die Häfen anlaufen, verlassen, durchqueren und wechseln (einschließlich Schiffe zur Öl- und Gasexploration, -gewinnung und -versorgung, die vor der Küste operieren; ausländische Schiffe mit einer Lizenz für den Binnentransport durch das Bauministerium ; Schiffe und Boote im Besitz Vietnams, die unter ausländischer Nationalflagge fahren);“.
Die Absätze 1, 6, 7 und 9 des Artikels 3 werden im Hinblick auf die Ausweitung der Verfahrensdurchführungsmethoden (Priorität über das National Single Window) wie folgt geändert und ergänzt:
Satz 1, Artikel 3 ändern und ergänzen, insbesondere:
„1. Elektronische Grenzabfertigungsverfahren in Seehäfen (nachfolgend als elektronische Grenzabfertigungsverfahren bezeichnet), einschließlich Einreise-, Ausreise-, Transit- und Hafentransferverfahren, sind Seehafengrenzabfertigungsverfahren, bei denen die mit der Durchführung der Verfahren beauftragte Person und die Hafengrenzbeamten Informationen über die Grenzabfertigung für Schiffe, Boote und Besatzungsmitglieder, die in Häfen ein-, aus-, durch- oder umfahren, über das Nationale Single-Window-Portal oder das Seehafen-Portal für elektronische Grenzabfertigungsverfahren (falls das Nationale Single-Window-Portal Probleme hat) melden, empfangen, verarbeiten, austauschen und deren Abschluss bestätigen.“
Klausel 6, Artikel 3 ändern und ergänzen, insbesondere:
„6. Bei der elektronischen Anmeldung zum Grenzverfahren handelt es sich um eine Anmeldung, bei der die Person, die das Verfahren durchführt, das Internet nutzt, um elektronische Anmeldungen abzugeben und elektronische Aufzeichnungen über das nationale Single-Window-Portal oder das Informationsportal (falls beim nationalen Single-Window-Portal Probleme auftreten) an den Grenzschutz im Hafen zu senden.“
Klausel 7, Artikel 3 ändern und ergänzen, insbesondere:
„7. Die Bestätigung des Abschlusses elektronischer Grenzverfahren erfolgt durch den Grenzbeamten am Hafentor, der Informationen empfängt, prüft und verarbeitet sowie Benachrichtigungen über den Abschluss der Grenzverfahren für Schiffe, Boote und Besatzungsmitglieder, die in Häfen ein-, aus-, durch- oder umsteigen, an die Person sendet, die die Verfahren über das Nationale Single-Window-Portal oder das Informationsportal (falls das Nationale Single-Window-Portal Probleme hat) durchführt.“
Klausel 9, Artikel 3 wird wie folgt geändert und ergänzt:
„9. Die Weigerung, elektronische Grenzabfertigungsverfahren durchzuführen, bedeutet, dass der Grenzbeamte im Hafen über das Nationale Single Window Portal oder das Informationsportal (falls das Nationale Single Window Portal Probleme hat) eine Mitteilung an die Person sendet, die die Abfertigungsverfahren durchführt, in der er aufgefordert wird, die Form der Durchführung elektronischer Grenzabfertigungsverfahren auf die Form der Überprüfung und Durchführung von Grenzabfertigungsverfahren direkt am Schiff umzustellen.“
Gleichzeitig wird Klausel 8, Artikel 3 gestrichen: „Papierunterlagen sind eine Sammlung von Dokumenten, die die Person, die das Verfahren durchführt, gemäß den Bestimmungen von Artikel 8 des Dekrets Nr. 50/2008/ND-CP vom 21. April 2008 der Regierung über die Verwaltung und den Schutz der Sicherheit und Ordnung an den Toren von Seehäfen vorlegen und vorzeigen muss.“
Reduzieren Sie die Verwaltungsverfahren für ein- und ausfahrende sowie durchfahrende Schiffe
Mit dem Beschluss Nr. 31/2025/QD-TTg werden die Klauseln 5 und 7 des Artikels 6 des Beschlusses Nr. 10/2016/QD-TTg geändert und ergänzt, um insbesondere den Papierkram und die Verwaltungsverfahren zu reduzieren:
Klausel 5, Artikel 6 wird wie folgt geändert und ergänzt:
„5. Nach Abschluss der elektronischen Grenzabfertigung für ein-, aus- oder durchfahrende Schiffe muss die Person, die die Abfertigung durchführt, folgende Dokumente vorlegen: Reisepass oder gültige internationale Reisedokumente der Besatzung und der Passagiere oder Besatzungsbuch für ausländische Besatzungsmitglieder in den in Artikel 13 Absatz 3 des Dekrets Nr. 77/2017/ND-CP der Regierung vom 3. Juli 2017 zur Regelung der Verwaltung und des Schutzes von Sicherheit und Ordnung an Hafentoren genannten Fällen.“
Klausel 7, Artikel 6 wird wie folgt geändert und ergänzt:
„7. Falls die elektronischen Grenzabfertigungsverfahren aufgrund von Problemen mit dem Informationsportal nicht durchgeführt werden können: Die Hafengrenzbeamten müssen die für die Durchführung der Verfahren zuständige Person schriftlich, telefonisch oder per E-Mail benachrichtigen, damit die Grenzabfertigungsverfahren für Schiffe und Boote, die in Häfen einlaufen, diese verlassen, durchfahren oder umsteigen, manuell gemäß den Bestimmungen der Artikel 13 und 14 des Regierungsdekrets Nr. 77/2017/ND-CP vom 3. Juli 2017 über die Verwaltung und den Schutz der Sicherheit und Ordnung an den Hafengrenzübergängen durchgeführt werden.“
Mit dem Beschluss Nr. 31/2025/QD-TTg werden eine Reihe von Punkten und Klauseln des Artikels 7 des Beschlusses Nr. 10/2016/QD-TTg geändert, ergänzt und aufgehoben, und zwar:
Artikel 7 Absatz 2 Punkt a wird geändert und ergänzt, um die Arten von Dokumenten und Verfahren wie folgt festzulegen:
a) Frist für die Anmeldung und Bestätigung der Durchführung des elektronischen Grenzverfahrens; Vorlage des Reisepasses oder gültiger internationaler Reisedokumente oder des Crewbuchs:
Mindestens vier Stunden vor der voraussichtlichen Ankunft des Schiffes oder Bootes im Hafen und zwei Stunden vor der voraussichtlichen Abfahrt muss die mit dem Verfahren beauftragte Person die elektronischen Grenzformalitäten melden. Der Beginn der elektronischen Grenzformalitäten beginnt mit dem Zeitpunkt, an dem die Hafengrenzbeamten die vollständigen elektronischen Dokumente über das Informationsportal erhalten haben.
Spätestens eine Stunde nach Eingang der vollständigen elektronischen Unterlagen muss der Grenzbeamte am Hafen den Abschluss des elektronischen Grenzabfertigungsverfahrens bestätigen. Als Zeitpunkt für die Feststellung des Abschlusses gilt der Zeitpunkt, zu dem die Person, die das Verfahren durchgeführt hat, die Bestätigung über den Abschluss des elektronischen Grenzabfertigungsverfahrens über das nationale Single-Window-Portal erhält.
Bei einlaufenden Schiffen und Booten sowie Schiffen und Booten auf der Durchreise, die im Hafen ankommen, muss die Person, die die Formalitäten erledigt, den Hafengrenzschutzbeamten spätestens 10 Stunden, nachdem das Schiff oder Boot sicher im Hafen verankert wurde, die in Klausel 5, Artikel 6 dieser Entscheidung vorgeschriebenen Dokumente vorlegen.
Bei Schiffen und Booten, die das Land verlassen, sowie bei Schiffen und Booten auf der Durchreise, die den Hafen verlassen, muss die Person, die die Formalitäten erledigt, spätestens bevor das Schiff oder Boot den Hafen verlässt, dem Grenzschutz am Hafentor die in Klausel 5, Artikel 6 dieser Entscheidung vorgeschriebenen Dokumente vorlegen.
Bei Schiffen und Booten, die weniger als 24 Stunden im Hafen vor Anker liegen und bei denen es zu keinem Wechsel der Besatzung oder der Passagiere kommt, ist es der Person, die die Verfahren durchführt, gestattet, unmittelbar nach der Anmeldung der Einreiseverfahren die Ausreiseverfahren für das Schiff oder Boot anzumelden; sie muss dem Grenzschutzbeamten am Hafentor einmalig die in Klausel 5, Artikel 6 dieser Entscheidung genannten Dokumente vorlegen.“
Gleichzeitig wird durch den Beschluss Nr. 31/2025/QD-TTg Punkt c, Klausel 2, Artikel 7 des Beschlusses Nr. 10/2016/QD-TTg über die Frist für die Durchführung von Grenzverfahren im Falle von Problemen mit dem elektronischen Datenverarbeitungssystem an der Seehafengrenze aufgehoben./.
Laut VNA
Quelle: https://baothanhhoa.vn/mot-so-quy-dinh-moi-ve-thuc-hien-thu-tuc-bien-phong-dien-tu-cang-bien-260428.htm






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