USA bauen neue F-35-Flugzeuge aus zwei beschädigten

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Laut The Drive vom 1. Dezember werden große Teile zweier F-35A-Kampfjets der US Air Force, die bei früheren Abstürzen schwer beschädigt wurden, zu einem neuen Flugzeug zusammengebaut. Die US-Luftwaffe hofft, mit diesem Montageprozess die Möglichkeit zu demonstrieren, schwer beschädigte F-35-Flugzeuge in Zukunft reparieren und wiederverwenden zu können.

Mỹ chế tạo máy bay F-35 mới từ 2 chiếc bị hư hại - Ảnh 1. — Der F-35 Franken-Bird wurde aus Teilen zweier verschiedener Flugzeuge gebaut.

Die neue F-35 mit dem Spitznamen „Frankenbird“ wird derzeit im Logistikkomplex der Ogden Air Force auf der Hill Air Force Base in Utah montiert. „Dies ist das erste Flugzeug im F-35-Programm und ein sehr spannendes Projekt“, sagte Dan Santos, Wartungsleiter des F-35 Joint Project Office, in einer Erklärung.

Das neue Flugzeug wurde aus Teilen einer F-35 mit dem Produktionscode AF-27 gebaut, bei der es 2014 auf der Eglin Air Force Base (Florida) zu einem Triebwerksbrand kam, und einer AF-211, die im Juni 2020 auf der Hill Air Force Base ausfiel.

Mỹ chế tạo máy bay F-35 mới từ 2 chiếc bị hư hại - Ảnh 2. — Die AF-27 geriet 2014 in Brand.

Das Feuer zerstörte zwei Drittel des Rumpfes der AF-27. Der Pilot blieb unverletzt. Die US Air Force schätzte den Schaden später auf über 50 Millionen Dollar.

Unterdessen verlor die AF-211 nach einem Trainingsflug bei der Landung auf der Hill Air Force Base ihr vorderes Fahrwerk. Der offizielle Unfallbericht wurde noch nicht veröffentlicht.

Mỹ chế tạo máy bay F-35 mới từ 2 chiếc bị hư hại - Ảnh 3. — Beschädigte Frontpartie der AF-211

Der Frankenbird wurde aus zwei Dritteln des hinteren Rumpfteils der AF-211 und dem vorderen Teil der AF-27 gebaut. „Theoretisch könnte man die gesamte F-35 auseinandernehmen und wieder zusammenbauen, aber das wurde noch nie gemacht. Dies ist der erste F-35 Frankenbird“, sagte Scott Taylor, Chefingenieur des am Projekt beteiligten Herstellers Lockheed Martin.

Der Zusammenbau der neuen F-35-Flugzeuge basiert auf Erfahrungen aus der Reparatur zuvor beschädigter F-22-Flugzeuge sowie auf Erfahrungen aus der Wartung der F-35.

Mỹ chế tạo máy bay F-35 mới từ 2 chiếc bị hư hại - Ảnh 4. — Das neue Flugzeug soll voraussichtlich erst nach März 2025 einsatzbereit sein.

Laut The Drive ist die Reparatur moderner Militärflugzeuge ein komplizierter Prozess, insbesondere bei Stealth-Modellen wie der F-35. Stealth-Flugzeuge werden mit hoher Präzision gebaut und montiert. Ein Fehler in der Außenhaut kann die Tarneigenschaften ebenfalls beeinträchtigen.

„Dieses Projekt trägt nicht nur dazu bei, ein Flugzeug wieder einsatzbereit zu machen, sondern öffnet auch die Tür für die zukünftige Reparatur abgestürzter Flugzeuge mit den entwickelten Werkzeugen, Geräten, Techniken und Kenntnissen“, sagte Herr Santos.

Die Air Force geht davon aus, dass das neue Flugzeug nicht vor März 2025 einsatzbereit sein wird. Die Kosten für den Bau können derzeit noch nicht geschätzt werden. Der Preis für eine neue F-35A liegt bei etwa 80 Millionen Dollar.

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