Am 5. Januar (US-amerikanischer Zeit) explodierte kurz nach dem Start in Portland, Oregon, eine Scheibe und ein Teil des Rumpfes einer Boeing 737 Max 9 der Alaska Airlines in der Luft. Laut Reuters zwang die Explosion das Flugzeug zu einer Notlandung. Glücklicherweise blieben alle 174 Passagiere und 6 Besatzungsmitglieder unverletzt.
Nach der Explosion hat Alaska Airlines alle 18 Flugzeuge des Typs Boeing 737 Max 9 stillgelegt.
Alaska Airlines Boeing 737 MAX 9
Die US-amerikanische Luftfahrtbehörde FAA ordnete daraufhin am 6. Januar Sicherheitsinspektionen an 171 Maschinen des Typs 737 MAX 9 an, bevor diese wieder fliegen durften, wie Reuters berichtete. Die FAA gab die genauen Inspektionsanforderungen nicht bekannt.
Die FAA schließt weitere Maßnahmen nicht aus, da eine Untersuchung des offensichtlichen Strukturdefekts eingeleitet wurde, der ein rechteckiges Loch im Rumpfbereich verursachte, der für eine optionale Seitentür vorgesehen ist, die bei der Boeing 737 MAX 9 der Alaska Airlines nicht funktionierte.
United Airlines gab am 6. Januar bekannt, dass sie den Betrieb aller ihrer Boeing 737 MAX 9 Flugzeuge vorübergehend eingestellt hat, um die von der FAA vorgeschriebenen Inspektionen durchzuführen.
Boeing erklärte, man unterstütze die Entscheidung der FAA.
Die MAX ist die neueste Version der 737-Familie von Boeing. Es handelt sich um ein zweistrahliges Kurzstreckenflugzeug, das häufig auf Inlandsflügen in den USA eingesetzt wird. Es wurde im Mai 2017 in Dienst gestellt.
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