Welche fünf Pakete werden im zweiten und dritten Quartal 2024 zur Angebotsabgabe eingeladen?

Laut der Airports Corporation of Vietnam (ACV, Investorin des Projekts Long Thanh Airport Component 3) wird das Unternehmen im zweiten und dritten Quartal 2024 weiterhin Angebote für zahlreiche neue Pakete des Flughafenprojekts Long Thanh abgeben. Konkret betrifft dies die Pakete 4.7, 4.8, 4.9, 7.8 und 11.5.

Das Passagierterminal, ein wichtiger Bestandteil des Flughafenprojekts Long Thanh, nimmt Gestalt an und die Bauarbeiten schreiten planmäßig voran.

Das Paket 4.7 – Bau und Installation von Ausrüstung für Flugzeugparkplätze und andere Projekte – hat die technische Planungsprüfung abgeschlossen, die Planung wird derzeit genehmigt und die Auswahl der Auftragnehmer organisiert. Der Baubeginn für dieses Paket ist für Juli 2024 geplant, die Fertigstellung für August 2026.

Auch für das Paket 4.8 – Bau, Ausrüstungsinstallation, Planung und Ausführungszeichnungen für interne Hafenverkehrsanlagen und Flughafeninfrastruktur – wurde die technische Bewertung abgeschlossen. Der Baubeginn für dieses Paket ist für Juli dieses Jahres geplant, die Fertigstellung für Juli 2026.

Paket Nr. 4.9 - Bau und Installation von Ausrüstung für die Treibstoffversorgung von Flugzeugen, sucht ebenfalls Auftragnehmer, die im Juli mit dem Bau beginnen und im Mai 2026 abschließen sollen.

Darüber hinaus befindet sich das Paket 7.8 – Bau und Installation der Ausrüstung für das Frachtterminal Nr. 1 sowie die übrigen Hilfsarbeiten – in der technischen Planungsphase. Der Baubeginn für dieses Paket ist für Januar 2025 geplant, die Fertigstellung für Mai 2026.

Ebenfalls in dieser Phase wird für das Paket 11.5 – Bau und Installation der Ausrüstung für das Parkhaus – die technische Planung umgesetzt. Dieses Paket beginnt im Januar 2025 und wird im August 2026 abgeschlossen sein.

Der Flughafen Long Thanh wird derzeit umgebaut und bewässert, um die Staubentwicklung zu reduzieren.

Der Gesamtwert der bisher unterzeichneten Aufträge/Verträge für das Flughafenprojekt Long Thanh beläuft sich auf über 53 Billionen VND. Der bisherige Auszahlungswert beträgt über 11 Billionen VND, was 21,41 % entspricht.

Der Flughafen Long Thanh erstreckt sich über eine Fläche von 5.000 Hektar und wurde mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 336,63 Milliarden VND (umgerechnet 16,3 Milliarden USD) in drei Phasen realisiert. In der ersten Phase (voraussichtliche Inbetriebnahme 2026) wird der Flughafen Long Thanh eine Kapazität von 25 Millionen Passagieren und 1,2 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr haben.

Nach seiner vollständigen Fertigstellung wird der Flughafen Long Thanh über 4 Start- und Landebahnen, 4 Passagierterminals und die dazugehörigen Hilfseinrichtungen verfügen und eine Kapazität von 100 Millionen Passagieren pro Jahr und 5 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr haben.

Bislang haben die Passagierterminals, die Start- und Landebahn sowie die Zufahrtsstraßen des Flughafens Long Thanh Gestalt angenommen. Die grundlegenden Baumaßnahmen entsprechen den geplanten Fortschrittsvorgaben und übertreffen diese sogar.

Das Passagierterminal befindet sich derzeit im Bau, an vielen Stellen wurde bereits Beton gegossen. Die Bauunternehmen nutzen die Trockenzeit, um Arbeiter und Maschinen zu mobilisieren und die Bauarbeiten voranzutreiben.

Die Start- und Landebahn sowie die Rollwege nehmen bereits Gestalt an. Der Arbeitsaufwand steigt täglich. Das Projekt wird voraussichtlich drei Monate früher als geplant abgeschlossen sein.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/san-bay-long-thanh-nam-goi-thau-nao-duoc-moi-thau-trong-quy-ii-va-iii-2024-192240411204702573.htm