Welche fünf Pakete werden im zweiten und dritten Quartal 2024 zur Ausschreibung eingeladen?

Laut der Vietnam Airports Corporation (ACV, dem Investor des Projekts Komponente 3 des Flughafens Long Thanh) wird die Einheit im zweiten und dritten Quartal 2024 weiterhin Angebote für viele neue Pakete für das Flughafenprojekt Long Thanh abgeben. Insbesondere einschließlich der Pakete 4.7, 4.8, 4.9, 7.8 und 11.5.

Das Passagierterminal, ein wichtiger Bestandteil des Flughafenprojekts Long Thanh, hat Gestalt angenommen und verläuft planmäßig.

Insbesondere im Paket 4.7 – Bau und Installation von Ausrüstung für Flugzeugparkplätze und andere Projekte – wurde die technische Entwurfsprüfung abgeschlossen, der Entwurf wird genehmigt und die Auswahl der Auftragnehmer organisiert. Der Bau dieses Pakets soll im Juli 2024 beginnen und im August 2026 abgeschlossen sein.

Auch für Paket 4.8 – Bau, Geräteinstallation, Entwurf und Konstruktionszeichnungen für hafeninterne Verkehrsarbeiten und die technische Flughafeninfrastruktur – wurde die technische Entwurfsprüfung abgeschlossen. Der Bau dieses Pakets soll ebenfalls im Juli dieses Jahres beginnen und im Juli 2026 abgeschlossen sein.

Für Paket Nr. 4.9 – Bau und Installation der Ausrüstung für Flugzeugtreibstoffversorgungssysteme werden ebenfalls Auftragnehmer ausgewählt, um im Juli mit dem Bau zu beginnen und diesen im Mai 2026 abzuschließen.

Darüber hinaus wird derzeit auch das Paket 7.8 – Bau und Installation der Ausrüstung für das Frachtterminal Nr. 1 und verbleibende Nebenarbeiten – technisch geplant. Der Bau dieses Pakets soll im Januar 2025 beginnen und im Mai 2026 abgeschlossen sein.

Ebenfalls in diesem Zeitraum wird im Paket 11.5 – Bau und Installation der Ausrüstung für das Parkhausprojekt – der technische Entwurf umgesetzt. Dieses Paket beginnt im Januar 2025 und wird im August 2026 abgeschlossen sein.

Der Flughafen Long Thanh wird derzeit umgebaut und bewässert, um die Staubaufwirbelung zu reduzieren.

Bis heute beträgt der Gesamtwert der für das Flughafenprojekt Long Thanh unterzeichneten Arbeiten/Verträge über 53.000 Milliarden. Der Gesamtauszahlungswert beträgt über 11.000 Milliarden und erreicht 21,41 %.

Der Flughafen Long Thanh erstreckt sich über eine Fläche von 5.000 Hektar. Die Gesamtinvestition beträgt 336.630 Milliarden VND (entspricht 16,3 Milliarden USD), aufgeteilt in drei Phasen. In Phase 1 (voraussichtliche Inbetriebnahme 2026) kann der Flughafen Long Thanh jährlich 25 Millionen Passagiere und 1,2 Millionen Tonnen Fracht abfertigen.

Nach seiner vollständigen Fertigstellung wird der Flughafen Long Thanh über 4 Start- und Landebahnen, 4 Passagierterminals und entsprechende Nebenanlagen verfügen und eine Kapazität von 100 Millionen Passagieren/Jahr und 5 Millionen Tonnen Fracht/Jahr haben.

Bislang haben das Passagierterminal, die Landebahn, die Verbindungsstraßen usw. des Flughafens Long Thanh Gestalt angenommen. Die wesentlichen Elemente werden eingehalten und übertreffen den festgelegten Zeitplan.

Das Passagierterminal befindet sich derzeit im Bau. An vielen Stellen wird Beton gegossen. Bauunternehmer mobilisieren Arbeiter und Maschinen, um die Trockenzeit für die Arbeit auf der Baustelle zu nutzen.

Auch die Start- und Landebahn sowie der Rollweg haben Gestalt angenommen. Der Arbeitsaufwand nimmt täglich zu. Das Projekt wird voraussichtlich drei Monate früher als geplant abgeschlossen sein.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/san-bay-long-thanh-nam-goi-thau-nao-duoc-moi-thau-trong-quy-ii-va-iii-2024-192240411204702573.htm