Ausbaggern von 90.000 m3 Schlamm und Erde zur Räumung des Seehafenkanals My A

Am 1. Juli teilte das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz Quang Ngai mit, dass die Einheit die notwendigen Verfahren durchführe, um den zuständigen Behörden die Investitionspolitik für das Projekt zur Ausbaggerung und Räumung des Flussbetts der My A-Mündung vorzulegen.

Die Mündung My A war stark versandet, sodass Fischerboote auf Grund liefen und von den Wellen versenkt wurden.

Zuvor hatte das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung eine Untersuchung durchgeführt, eine Schätzung erstellt und diese dem Volkskomitee der Provinz zur Investitionspolitik vorgelegt, um umgehend Ausbaggerungs- und Räumungsarbeiten am Kanal durchzuführen und so die sichere Ein- und Ausfahrt der Fischerboote der örtlichen Fischer zu gewährleisten.

Demnach zeigt die Untersuchung, dass der Kanal für Schiffe, die den Hafen My A zum Ankern von Schiffen anlaufen und verlassen, an der Einfahrt des Kanals mit einer Länge vom Meer aus von etwa 500 m stark versandet ist. An einigen Stellen beträgt die gemessene Tiefe nur 1,2 m, während die geplante Tiefe des Kanals 4 m beträgt.

Um den Kanal freizumachen, hat das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung ein Baggerprojekt mit folgendem Umfang ins Leben gerufen: Ausbaggern und Freimachen des Kanals mit einer Länge von 300 m, einer Kanalbodenbreite von 60 m, einer Baggertiefe des Kanalbodens von 4 m, mit einem erwarteten Baggervolumen von 90.000 m3 ^, Umsetzungszeitraum 2024–2025, mit einer geschätzten Gesamtinvestition von etwa 3 Milliarden VND.

Der Leiter des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung sagte, dass die jährliche Verschlammung sehr schnell auftritt und das Leben der Fischer ernsthaft beeinträchtigt. Daher soll das Ausbaggern des Kanals für Schiffe, die den Hafen von My A anlaufen und verlassen, um dort vor Anker zu gehen, den Fischerbooten eine bequemere Anbindung bieten, den auf See fahrenden Fischern Stabilität verleihen und das Leben der Menschen in der Region verbessern.

Aufgrund der starken Versandung des Hafenkanals liefen während der Sturmsaison viele Fischerboote der örtlichen Fischer auf Grund, Wellen schlugen gegen die Riffe und sanken, was zu großen Sachschäden führte.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/nao-vet-90000m3-bun-dat-thong-luong-cang-bien-my-a-192240701165513803.htm