Besondere Merkmale der 3 U-Bahn-Stationen der Linie 1 der Metro Ho-Chi-Minh-Stadt.

Nach sieben Jahren Bauzeit wurde die Station Ben Thanh mit vier unterirdischen Ebenen fertiggestellt. Sie ist 236 Meter lang, 60 Meter breit und 32 Meter tief. Sie ist die größte der 14 Stationen der Linie und wird zukünftig als Umsteigepunkt zu anderen U-Bahn-Linien dienen.

Ein markantes Merkmal des Bahnhofs ist das 6 Meter hohe und 21,6 Meter im Durchmesser messende Atrium in Form einer Lotusblume. Das Atrium dient der Beleuchtung der Untergeschosse.

Die erste Ebene der U-Bahn-Station umfasst eine Fläche von rund 45.000 Quadratmetern. Dieser Bereich beinhaltet ein Einkaufszentrum, Gänge, eine unterirdische Plaza, Fahrkartenautomaten, eine Haupthalle und Sicherheitskontrollen.

Der Fahrgasteingang im zweiten Stock ist vollständig mit Wegweisern und Ampeln ausgestattet. Wartebänke, Stationspläne, Toiletten usw. sind ebenfalls fertiggestellt.

Unweit des Bahnhofs Ben Thanh befindet sich der Bahnhof City Theatre. Dieser Bahnhof ist als U-Bahn-Station konzipiert, 190 m lang, 26 m breit und verfügt über 4 Ebenen.

Im ersten Stock befinden sich Einrichtungen für die Fahrgäste wie ein Wartebereich, Fahrkartenautomaten, automatische Fahrkartenschranken, Toiletten usw.

Der Fahrkartenschalterbereich verfügt über zwei Eingänge und ist in 16 Spuren unterteilt, darunter vier breitere Spuren für Menschen mit Behinderungen. Angrenzend befinden sich die Fahrkartenverkaufs- und Umkleideräume, die Sicherheitsüberwachungsbereiche und die Arbeitsbereiche des Bahnhofspersonals.

Die U-Bahn-Stationen der Linie 1 verfügen außerdem über ein automatisches Fahrkartenautomatensystem für die Fahrgäste.

Derzeit sind am Bahnhof City Theatre 27 Mitarbeiter im Einsatz, während die Bahnhöfe Ben Thanh und Ba Son 23 bzw. 24 Mitarbeiter haben.

Der Raum, die Farbgestaltung der Decke und die Umgebung dieses Bahnhofs sind so gestaltet, dass sie der Architektur des Stadttheaters ähneln.

Am Bahnhof Ba Son sind Arbeiter aktiv mit der Reinigung und dem Abwischen der Böden und Decken beschäftigt.

Im Vergleich zu den beiden anderen Stationen ist die U-Bahn-Station Ba Son die kleinste. Sie erstreckt sich über zwei Ebenen und misst 240 m in der Länge, über 34 m in der Breite und 20 m in der Tiefe. Das Highlight der Station ist die mit weißem Stahl verkleidete Decke mit einem wellenförmigen Muster, das den Saigon-Fluss symbolisiert.

Der Boden der U-Bahn-Station ist mit gemusterten Fliesen ausgelegt und verfügt über gelbe Gehwege, die speziell für Menschen mit Behinderungen konzipiert wurden.

Der Bahnhof verfügt über einen 4 Meter breiten Korridor. Die Wände weisen zahlreiche Öffnungen zur Anbringung von Werbetafeln auf.

Der Bahnhof Ba Son ist gleichzeitig der letzte U-Bahnhof vor dem Übergang zur Hochbahnstrecke.

Die Metrolinie 1 Ben Thanh – Suoi Tien, ein Projekt mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 43,7 Billionen VND, erstreckt sich über knapp 20 km von der Station Ben Thanh bis zum Depot Long Binh (Stadt Thu Duc). Neben den drei bereits erwähnten U-Bahn-Stationen umfasst das Projekt auch elf Hochbahnstationen. Die offizielle Inbetriebnahme ist für den 22. Dezember geplant.