Russland baut Stahlkäfig zum Schutz von Kampfjets vor Selbstmord-UAVs

Russland baut Stahlrahmenhäuser mit Abschirmnetzen für Kampfjets, um die Flugzeuge vor Selbstmordangriffen durch Drohnen zu schützen.

Am 10. September veröffentlichte der Fighter Bomber-Account eines russischen Kampfpiloten auf Telegram ein Bild eines russischen Kampfflugzeugs, das in einem großen, fest gestützten Metallrahmen untergebracht war.

Über diesem Rahmen befindet sich eine Stahlgitterabdeckung, die einen soliden Metallkäfig bildet. Fighter Bomber sagte, dies sei Russlands neue Methode, ukrainische Drohnenangriffe abzuwehren, erwähnte aber nicht, wo das Foto aufgenommen wurde.

„Angesichts der Größe der Struktur kann sie von fast allen strategischen Flugzeugen und einigen Hubschraubern genutzt werden“, sagte der russische Pilot. „Zur Erhöhung des Schutzes können an Vorder- und Rückseite mit feuerhemmenden Mitteln imprägnierte Segeltuchvorhänge angebracht werden.“

Diese Person sagte auch, dass das Projekt etwa 10 Millionen Rubel (mehr als 100.000 USD) gekostet habe und von einem Unternehmen an die russische Armee gespendet worden sei.

Russische Flugzeuge in einer Anti-UAV-Struktur aus Stahlgeflecht auf diesem am 10. September veröffentlichten Foto. Foto: Telegram/Fighter_Bomber

Es ist unklar, wie die Struktur funktioniert. Der Luftfahrt- und Militärexperte David Cenciotti glaubt, dass das Stahlnetz entweder als Schutzschild dient, um zu verhindern, dass nach der Explosion einer feindlichen Selbstmorddrohne Trümmer auf das Flugzeug fallen, oder um die Drohne einzufangen, bevor sie ihr Ziel erreicht, wie es die Ukraine getan hat.

Kiew hatte zuvor Bilder von russischen Lancet-Drohnen veröffentlicht, die in Netzen gefangen waren, die ukrainische Soldaten zum Schutz von Militärfahrzeugen wie Selbstfahrlafetten und Panzern errichtet hatten.

Laut Cenciotii scheint es sich bei dem Kampfflugzeug auf dem Foto des Jagdbombers um eine außer Dienst gestellte Su-27 zu handeln, was darauf hindeutet, dass sich das Projekt noch in der Testphase befindet und möglicherweise noch weiter modifiziert wird, bevor es auf dem Schlachtfeld zum Einsatz kommt.

Dies ist Russlands neueste Methode, militärische Ausrüstung vor feindlichen Drohnen zu schützen. Frühere Satellitenbilder zeigten, dass Moskau den Rumpf von Tu-95-Bombern und Su-34-Kampfflugzeugen mit Reifen bedeckt hatte. Dies bot den russischen Flugzeugen zusätzlichen Schutz vor Trümmern von Drohnenexplosionen und machte sie nachts schwerer zu entdecken.

Satellitenbilder zeigen ein mit Reifen bedecktes Flugzeug auf dem russischen Luftwaffenstützpunkt Engles am 28. August. Foto: Maxar Technologies

Einige Experten weisen jedoch darauf hin, dass die Abdeckung der Reifen russische Flugzeuge nicht vor moderner westlicher Aufklärungsausrüstung verbergen kann. Sie verschwendet zudem nur Zeit bei der Einsatzvorbereitung, da vor dem Abheben alle Reifen entfernt werden müssen. Russlands neue Methode, Stahlkäfige anzubringen, hat diesen Nachteil nicht.

„Die neue russische Anti-UAV-Struktur könnte effektiver sein als die Reifenmethode“, sagte Cenciotii. „Flugzeuge können die Struktur wie einen normalen Hangar betreten und verlassen, ohne zusätzliche Zeit zu verlieren.“

Russland war in letzter Zeit Opfer mehrerer Drohnenangriffe auf Militärstützpunkte auf russischem Territorium. Bei einem Drohnenangriff am 30. August wurden vier Il-76-Transportflugzeuge auf einem Luftwaffenstützpunkt in der Region Pskow zerstört. Der Chef des ukrainischen Militärgeheimdienstes behauptete später, Agenten der Drohnen hätten den Angriff von russischem Territorium aus durchgeführt.

Pham Giang (Laut Aviationist, Defense Express )

Quellenlink: https://vnexpress.net/nga-dung-long-thep-bao-ve-tiem-kich-khoi-uav-tu-sat-4652224.html