Russland weist Vorwürfe zur Ursache des Flugzeugabsturzes in Aserbaidschan zurück

(CLO) Am 26. Dezember wies Russland die Vorwürfe zurück, sein Luftabwehrsystem könnte den Flugzeugabsturz der Azerbaijan Airlines verursacht haben, bei dem 38 Menschen ums Leben kamen.

Der Kreml erklärte, die Ermittlungen zum Absturz dauerten an, und es sei unangebracht, sich vor dem offiziellen Abschluss zu äußern. Kremlsprecher Dmitri Peskow sagte: „Es ist falsch, vor Abschluss der Untersuchung zu spekulieren.“

Trümmer des Flugzeugs Embraer 190. Foto: Regionalverwaltung Mangystau

Zuvor war am 25. Dezember der Flug J2-8243 in der Nähe der kasachischen Stadt Aktau abgestürzt, nachdem er seinen Kurs von Südrussland abgewandt hatte, einem Gebiet, in dem Moskau wiederholt sein Luftabwehrsystem gegen ukrainische Drohnenangriffe eingesetzt hat.

Die Embraer-Maschine, die von der aserbaidschanischen Hauptstadt Baku nach Grosny in Tschetschenien gestartet war, kam über dem Kaspischen Meer Hunderte von Kilometern vom Kurs ab. Offizielle Stellen gaben keine Erklärung dafür ab, warum die Maschine das Kaspische Meer überflog. Der nächstgelegene russische Flughafen auf der Flugroute, Machatschkala, wurde am Morgen des 25. Dezember geschlossen.

Die russische Zivilluftfahrtbehörde Rosaviatsia teilte mit, die Piloten seien nach einem Zusammenstoß mit einem Vogel, der zu einem Notfall an Bord geführt habe, nach Aktau umgeleitet worden.

Vier mit den aserbaidschanischen Ermittlungen vertrauten Quellen zufolge wurde das Flugzeug von einem russischen Luftabwehrsystem abgeschossen. Eine Quelle sagte, vorläufige Ergebnisse deuteten darauf hin, dass das Flugzeug von einem russischen Luftabwehrsystem vom Typ Pantsir-S getroffen wurde und seine Kommunikationssysteme beim Anflug auf Grosny durch elektronische Kampfmittel lahmgelegt wurden.

Mark Zee, ein Experte der OPSGroup, einer Einheit, die weltweit Luftraum- und Flughafenrisiken überwacht, sagte, die Wahrscheinlichkeit, dass das Flugzeug von einer Boden-Luft-Rakete getroffen wird, sei sehr hoch und liege bei etwa 90 bis 99 Prozent. Osprey Flight Solutions, ein britisches Flugsicherheitsunternehmen, warnte zudem vor einem möglichen Abschuss des Flugzeugs durch ein russisches militärisches Luftabwehrsystem.

Kasachstans stellvertretender Ministerpräsident Qanat Bozymbaev sagte, er könne die Theorie, die russische Luftabwehr habe das Flugzeug abgeschossen, weder bestätigen noch dementieren. Der kasachische Verkehrsstaatsanwalt vor Ort erklärte, die Ermittlungen seien noch nicht abgeschlossen.

Auf einer Pressekonferenz am 25. Dezember sagte der aserbaidschanische Präsident Ilham Alijew, es sei zu früh, um über die Unfallursache zu spekulieren, bestätigte jedoch, dass das Flugzeug aufgrund schlechter Wetterbedingungen seinen Kurs ändern musste.

„Die mir vorliegenden Informationen besagen, dass das Flugzeug seine Route von Baku nach Grosny geändert und in Richtung des Flughafens Aktau geflogen sei, wo es bei der Landung abgestürzt sei“, sagte er.

Bilder vom Unfallort zeigen, dass das Heck des Flugzeugs möglicherweise durch Raketentrümmer beschädigt wurde.

ADS-B-Flugverfolgungsdaten zeigen, dass das aserbaidschanische Flugzeug beim Überflug über Südwestrussland per GPS gestört wurde. Russland hat bereits zuvor elektronische Störsender eingesetzt, um die Position von Drohnen und ukrainischen Kommunikationssystemen zu verfälschen.

Hoai Phuong (laut NDT, Reuters)

Quelle: https://www.congluan.vn/nga-phan-bac-lai-cao-buoc-ve-nguyen-nhan-tai-nan-may-bay-azerbaijan-post327728.html