Nghe An: Vorschlag zur vorübergehenden Einschränkung des Verkehrs von Fahrzeugen, die nassen Sand durch die Baustelle des Ausbauprojekts der Nationalstraße 7 transportieren.

In letzter Zeit sind auf dem National Highway 7 zahlreiche große Lkw mit nassem Sand unterwegs, wodurch Wasser und Sand auf die Fahrbahn gelangten. Dies beeinträchtigt den Bau der Schottertragschicht und der Asphaltdecke erheblich und birgt potenzielle Risiken für die Verkehrssicherheit und die Umwelthygiene.

Das Projektmanagementboard 4 (Vietnam Road Administration) hat dem Volkskomitee und der Polizeibehörde der Provinz Nghe An ein Dokument übermittelt, in dem über den Baufortschritt des Projekts zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 7, Abschnitt Km0 - Km36, sowie zur Behebung von durch Stürme und Überschwemmungen verursachten Erdrutschen im Abschnitt Khe Thoi - Nam Can berichtet wird; gleichzeitig wird eine vorübergehende Beschränkung für Fahrzeuge vorgeschlagen, die nassen Sand transportieren und durch das Baustellengebiet fahren dürfen.

Trotz mehrfacher Fristverlängerungen liegt das Projekt weiterhin hinter dem Zeitplan zurück, was sich erheblich auf den Verkehrsfluss und das Leben der Anwohner entlang der Strecke auswirkt.

Laut Projektmanagementausschuss 4 hat der Landübergabeprozess dank der aktiven Unterstützung und Begleitung durch das Provinzvolkskomitee, die Provinzpolizei und die lokalen Behörden positive Ergebnisse erzielt. In den Gemeinden Hop Minh, Van Tu und Minh Chau wurde die Landübergabe vollständig abgeschlossen; lediglich zwei Haushalte in der Gemeinde Dien Chau sind noch in Landstreitigkeiten verwickelt und warten auf eine gerichtliche Entscheidung.

Die Bauunternehmen beschleunigen die Arbeiten und setzen mehrere Baustellenteams parallel ein, um die Asphaltbetonierung bis Oktober 2025 abzuschließen. Laut Rückmeldung des Projektmanagementausschusses 4 verkehren jedoch seit Kurzem zahlreiche große Lkw mit nassem Sand auf der Strecke, wodurch Wasser und Sand auf die Fahrbahn gelangen. Dies beeinträchtigt den Bau der Schottertragschicht und die Asphaltbetonierung erheblich und birgt potenzielle Risiken für die Verkehrssicherheit und die Umwelthygiene.

Dem Plan zufolge werden die Bauunternehmen vom 14. bis 25. Oktober 2025 mit der Asphaltierung des Straßenabschnitts zwischen Kilometer 21+00 und Kilometer 25+00 in der Gemeinde Van Tu beginnen. Um die Qualität des Projekts zu gewährleisten, muss die Fahrbahnoberfläche vor dem Aufbringen des Asphaltbindemittels trocken und staubfrei sein. Aufgrund der aktuellen Situation mit Lkw, die nassen Sand transportieren, können diese technischen Anforderungen nicht erfüllt werden.

Ausgehend von dieser Situation empfiehlt das Projektmanagementboard 4 dem Volkskomitee der Provinz Nghe An und der Provinzpolizei, die zuständigen Behörden anzuweisen, Fahrzeuge, die nassen Sand transportieren, vom 14. bis 30. Oktober 2025 vorübergehend daran zu hindern, den Abschnitt in der Gemeinde Van Tu zu befahren, um den Bauunternehmen die termingerechte Fertigstellung der Asphaltbetonarbeiten zu ermöglichen und die Qualität und Ästhetik des Projekts zu gewährleisten.

Nicht nur transportieren Lastwagen Sand, sondern die Fernstraße ist auch stark von übergroßen und überladenen Fahrzeugen verstopft. Dieses anhaltende Problem hat aufgrund der ständigen Unfallgefahr immer wieder für Empörung in der Bevölkerung gesorgt.

Der Projektmanagementausschuss 4 äußerte den Wunsch, weiterhin enge Aufmerksamkeit und Unterstützung von den Führern des Volkskomitees und der Polizeibehörde der Provinz Nghe An zu erhalten, damit das Projekt Nationalstraße 7 bald abgeschlossen werden kann, die Investitionseffizienz maximiert und die Anforderungen an die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur in der westlichen Region von Nghe An erfüllt werden.

Quelle: https://daibieunhandan.vn/nghe-an-kien-nghi-tam-thoi-han-che-xe-cho-cat-uot-luu-thong-qua-khu-vuc-thi-cong-du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-7-10391258.html