Vizepremierminister Tran Hong Ha schlug vor, ein Modell für kompaktes Wohnen und kompakte Stadtentwicklung zu untersuchen, jedoch mit Gärten innerhalb der Häuser und Wäldern im Stadtzentrum von Hanoi .
Am Nachmittag des 13. Juni leitete Vizepremierminister Tran Hong Ha eine Sitzung zur Bewertung der Aufgabe der Anpassung der Gesamtplanung der Hauptstadt Hanoi bis 2045 mit einer Vision bis 2065.
Herr Ha schlug vor, dass die Stadt Hanoi den Entwurf des Premierministers zur Genehmigung der Anpassung der Stadtplanung finalisiert. Die Stadt sollte ein renommiertes Planungsbüro und führende Experten mit der Überprüfung beauftragen, um Vision, Ziele und Triebkräfte für die Entwicklung festzulegen. Hanoi wird so mit den Hauptstädten entwickelter Länder in der Region und weltweit gleichziehen.
„Die Stadt muss kreative Ideenwettbewerbe zur Planung der Hauptstadt veranstalten und die öffentliche Meinung einholen“, schlug Herr Ha vor und betonte, dass bei der Planung besonderes Augenmerk auf den unterirdischen Raum und die Infrastruktur gelegt werden sollte; neue städtische Entwicklungsflächen sollten entlang der Achse des Roten Flusses, der Ringstraßen 4 und 5 sowie der radialen Achsen geschaffen werden.
Das Verkehrsnetz von Hanoi wird diversifiziert sein und Straßen, Stadtbahnen, Luft- und Wasserwege umfassen, um die Konnektivität zu gewährleisten und die Entwicklung neuer Stadtgebiete und Satellitenstädte zu lenken.
Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha. Foto: Minh Khoi
Die Planung muss Kriterien und Grundsätze für Neubau, Sanierung und Verbesserung bestehender Stadtgebiete festlegen, neue Stadtgebiete entsprechend Hanois charakteristischer Planungs- und Architektursprache entwickeln und ländliche und städtische Gürtel schaffen, die Hanois Identität widerspiegeln und mit der Naturlandschaft harmonieren. „Die Planung steuert die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur. Der Verkehr steuert die Stadtentwicklung. Die Stadtgebiete steuern die Ressourcen für die Umsetzung des Plans“, sagte Herr Ha.
Laut Duong Duc Tuan, dem stellvertretenden Vorsitzenden der Stadt Hanoi, ist das Ziel der Stadtplanung, Hanoi in eine moderne, intelligente Stadt zu verwandeln, die positive Auswirkungen auf die Region hat und die Vernetzung fördert. Hanoi soll zum Zentrum und Motor der Entwicklung im Roten-Fluss-Delta, der wichtigsten Wirtschaftszone Nordvietnams, und im ganzen Land werden. Die Einwohner Hanois sollen einen hohen Lebensstandard und eine hohe Lebensqualität genießen.
Hanoi wird die Entwicklung von Satellitenstädten und zentralverwalteten Städten fördern; die Entwicklung von Hochhauswohnungen im Stadtzentrum streng regulieren; städtische Gebiete sanieren, modernisieren und umbauen; unterirdische städtische Räume entwickeln; ländliche Gebiete im Einklang mit den städtischen Gebieten gestalten, die traditionelle kulturelle Identität bewahren, die Umwelt schützen und Nachhaltigkeit schaffen.
Nach Genehmigung des Planungsauftrags wählt die Stadt ein Planungsberatungsunternehmen aus, stellt ein Team von Experten und Wissenschaftlern für die Überprüfung zusammen, bewertet die aktuelle Situation und sammelt und standardisiert Daten.
Duong Duc Tuan, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Hanoi. Foto: Minh Khoi
Das Konzept der kompakten Stadt wurde 1973 eingeführt und erfreute sich in Europa und Nordamerika großer Beliebtheit. Eine kompakte Stadt ist ein konzentriertes Stadtmodell mit hoher Bebauungsdichte und gemischter Landnutzung. Angesichts begrenzter Landressourcen ist dies ein weltweit verbreiteter Trend in der Stadtentwicklung.
Kompakte Städte konzentrieren sich nicht nur auf vertikale Bebauung, um die fehlende Breite auszugleichen, sondern berücksichtigen auch Verkehr, Energie, Arbeitsplätze und Infrastruktur ganzheitlich. Sie benötigen einen gut ausgebauten öffentlichen Nahverkehr, um den Einsatz von Privatfahrzeugen zu reduzieren und gleichzeitig den Pendlerbedarf der Bewohner zu decken.
Viele Städte weltweit haben das kompakte Stadtmodell erfolgreich umgesetzt, beispielsweise Curitiba (Brasilien), Singapur, Tokio (Japan) usw.
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