Die Nachfrage nach grenzüberschreitenden Sendungen in Südostasien steigt stark an

Der grenzüberschreitende Straßenverkehr in ASEAN dürfte aufgrund der wirtschaftlichen Erholung und des Booms im E-Commerce stark zunehmen.

Laut einem Bericht von Google, Temasek und Bain & Company aus dem Jahr 2022 erzielten die führenden digitalen Volkswirtschaften Südostasiens einen Gesamttransaktionswert von 200 Milliarden US-Dollar, 20 % mehr als 2021. Die Online-Wirtschaft Südostasiens ist zudem auf dem besten Weg, bis 2030 eine Billion US-Dollar zu erreichen.

Der elektronische Handel im Allgemeinen und der grenzüberschreitende elektronische Handel im Besonderen haben in jüngster Zeit sowohl in Vietnam als auch in den südostasiatischen Ländern ein starkes Wachstum verzeichnet. Insbesondere grenzüberschreitende Online-Transaktionen spielen in Geschäfts- und Exportstrategien zunehmend eine wichtige Rolle und tragen dazu bei, den Umsatz und die Markenbekanntheit auf dem Markt zu steigern.

Darüber hinaus erhält dieser Sektor derzeit Aufmerksamkeit von der Regierung , die ihn unterstützt, Handelsbeschränkungen lockert und neue Initiativen umsetzt. Beispielsweise gibt es das ASEAN-Transit-E-Zollsystem, das es den Betreibern ermöglicht, Waren mit einem einzigen Dokument über Grenzen zu transportieren.

Sie müssen keine weiteren Steuern zahlen, wenn Waren das Land betreten oder verlassen. Hinzu kommen das regionale umfassende Wirtschaftspartnerschaftsabkommen und die Handelskooperation, die als Hebel zur Förderung und Unterstützung der schnellen Entwicklung des grenzüberschreitenden elektronischen Handels gelten.

Die Mitarbeiter von BEST Express in Thailand verladen Waren aus Zolllagern in Container für den grenzüberschreitenden Transport. Foto: BEST Express

Obwohl es sich um ein vielversprechendes Feld mit viel Entwicklungspotenzial handelt, steht der grenzüberschreitende E-Commerce noch immer vor zahlreichen Herausforderungen. Um eine nachhaltige Entwicklung zu erreichen, müssen sich Unternehmen neben guten Produkten auch umfassende Kenntnisse über die Situation auf dem Weltmarkt aneignen. Gleichzeitig sollten sie auch Kontakte zu renommierten Anbietern grenzüberschreitender Versanddienste knüpfen, um über eine langfristige, effektive und geeignete Geschäftsentwicklungsstrategie zu verfügen.

Internationaler Versand und Logistik gehören zu den wichtigsten Faktoren beim Online-Export von Waren. Insbesondere die Logistik spielt eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung des Kundenerlebnisses und der Zufriedenheit mit dem Unternehmen.

Grenzüberschreitende Versanddienstleister mit integrierter Tür-zu-Tür-Lieferung wie BEST Express machen es Verkäufern leicht, ihr Geschäft in mehreren Märkten auszubauen. Foto: BEST Express

Gleichzeitig wirken sich die Kostenabwägung, der Ruf des Partners und die Gewährleistung der Sicherheit während des gesamten Transportprozesses auch auf die Geschäftseffizienz aus. Logistikeinheiten, die mehrere Transportarten wie Straße, See und Luft anbieten, sind in der Lage, Pakete und rechtliche Fragen beim Import und Export effektiver und schneller abzuwickeln.

Durch die Wahl des richtigen Versandpartners können Unternehmen ihre Investitionsressourcen optimieren, Versandkosten senken, Bestellungen abschließen und Lieferzeiten verkürzen. Gleichzeitig werden Versandrisiken und unerwünschte Verstöße in den Zielmärkten minimiert.

Viele Logistikriesen haben den grenzüberschreitenden Transportbedarf südostasiatischer Unternehmen erkannt und in den Aufbau von Servicenetzwerken investiert, um den Bedarf ihrer Partner zu decken. Bis heute haben die ASEAN-Länder das erste spezielle Straßennetz auf dem Markt aufgebaut, das internationale Gütertransportdienste anbietet.

Reedereien können Waren schneller zwischen Singapur, Malaysia, Thailand, Vietnam, Myanmar und China hin und her transportieren. Straßengüterverkehr ist im Vergleich zu See- und Luftfracht nicht nur schneller, sondern auch kostengünstiger.

Ausländische Logistikunternehmen mit starkem Finanzpotenzial wie DHL Global Forwarding und BEST Inc. haben in Zolllagersysteme investiert und Servicenetzwerke in China und südostasiatischen Ländern aufgebaut. Diese Investitionen tragen zur Vervollständigung des grenzüberschreitenden Transportnetzes bei und bedienen Kunden in der Region.

Unternehmen investieren nicht nur in die Fertigstellung grenzüberschreitender Transportwege, sondern bauen auch Zolllagersysteme zur Lagerung von Waren und stellen lokales Personal zur Unterstützung bei der Zollabfertigung an den Grenzübergängen bereit. Ihre umfassenden Investitionen versprechen außerdem ein umfassendes Dienstleistungsangebot und schaffen so Bedingungen für Unternehmen in der Region, die ihnen eine einfache Vernetzung und Geschäftsentwicklung ermöglichen.

Vorsicht

Quellenlink: https://vnexpress.net/nhu-cau-van-chuyen-xuyen-quoc-gia-tai-dong-nam-a-tang-manh-4612421.html