Projekte mit weitreichenden Ambitionen (*): Zwei Impulse im Milliardenbereich

Mit der Erfüllung ihrer Mission, ein führendes Finanz- und Logistikzentrum zu werden, trägt Ho-Chi-Minh-Stadt dazu bei, dem Land einen Platz auf der Weltwirtschaftskarte zu sichern.

Der internationale Transithafen Can Gio hat einen wichtigen Schritt nach vorn gemacht, als Vizepremierminister Tran Hong Ha am 16. Januar 2025 den Beschluss 148/2025 unterzeichnete, mit dem die Investitionspolitik für dieses Projekt in der Gemeinde Thanh An, Bezirk Can Gio, Ho-Chi-Minh-Stadt, genehmigt wurde.

Große Investition, hohe Erwartungen

Ziel dieses Projekts mit einem Investitionskapital von mindestens 50.000 Milliarden VND ist der Bau eines Hafens auf 570 Hektar Fläche einschließlich Dienstleistungen im Zusammenhang mit dem Containerhafenbetrieb, dem Seehafen und anderen Dienstleistungen.

Für Ho-Chi-Minh-Stadt wird der Hafen die synchrone Entwicklung der Infrastruktur vorantreiben und die Voraussetzungen für die Entwicklung inländischer Schifffahrtsunternehmen schaffen. Gleichzeitig wird er große Transport-, Logistik-, Handels-, Finanz-, Bank- und Versicherungsunternehmen aus aller Welt anziehen, die hier ihre Hauptsitze errichten. Für das Land trägt der Hafen dazu bei, Vietnams Position und Rolle zu stärken und das Land als internationales Transitzentrum der Region auf der maritimen Landkarte zu positionieren.

Der internationale Transithafen Can Gio in der Gemeinde Thanh An, Bezirk Can Gio, Ho-Chi-Minh-Stadt, verspricht einen bedeutenden Beitrag zur sozioökonomischen Entwicklung. Foto: HOANG TRIEU

Viele Experten und Forscher sind sich einig, dass der internationale Transithafen Can Gio eine entscheidende Rolle für die wirtschaftliche Entwicklung der Stadt, insbesondere aber auch der südostasiatischen Region und des gesamten Landes spielt. Dr. Tran Du Lich – Mitglied des Nationalen Finanz- und Währungspolitischen Beirats und Vorsitzender des Beratungsgremiums zur Umsetzung der Resolution 98/2023 der Nationalversammlung – hat sich wiederholt zum Projekt des Baus eines „Superhafens“ in Can Gio geäußert. Er betonte die Dringlichkeit des Projekts, insbesondere angesichts der besonderen Mechanismen und Richtlinien, die Ho-Chi-Minh-Stadt durch die Resolution 98 genießt. Denn sollte diese Chance verstreichen, werde sie sich nicht so leicht wiederholen.

Dr. Ngo Viet Nam Son, Wissenschaftler und Architekt, teilte die Ansicht, dass das Projekt frühzeitig und zügig umgesetzt werden sollte, und erklärte, dass der Hafen im Kontext des Großraums Ho-Chi-Minh-Stadt betrachtet werden müsse, um ihn effektiv zu nutzen. Dies bedeute, dass er in die Gesamtentwicklungsstrategie des Hafensystems Can Gio – Thi Vai – Cai Mep eingebunden werden müsse. „Im Hinblick auf die Wirtschaftlichkeit ist eine Betrachtung im Kontext des Großraums effektiver, als wenn Provinzen und Städte miteinander konkurrieren“, so Dr. Ngo Viet Nam Son.

Durchbruchsfaktor

Neben dem hochmodernen Hafen Can Gio verfügt Ho-Chi-Minh-Stadt über ein weiteres bedeutendes Projekt, das als wirtschaftlicher Vorzeigestandort gilt. Am 15. November 2024 veröffentlichte das Politbüro die Schlussfolgerung 47 zum Aufbau eines regionalen und internationalen Finanzzentrums in Vietnam. Demnach wurde die Politik der Einrichtung eines umfassenden internationalen Finanzzentrums in Ho-Chi-Minh-Stadt und eines regionalen Finanzzentrums in Da Nang beschlossen.

Am 4. Januar 2025 verkündete die Regierung in Ho-Chi-Minh-Stadt die Resolution zur Veröffentlichung des Aktionsplans zur Umsetzung von Schlussfolgerung 47. Die Konferenz markierte einen wichtigen Schritt bei der Umsetzung der Entwicklungsstrategie des Landes; sie schuf neue Impulse und Triebkräfte für die Entwicklung nicht nur von Ho-Chi-Minh-Stadt, sondern des ganzen Landes und trug maßgeblich zur erfolgreichen Umsetzung der Resolution des 13. Nationalen Parteitags bei. Damit wurde die Grundlage für den Eintritt des Landes in eine neue Ära geschaffen – eine Ära nationalen Wohlstands und wirtschaftlichen Aufschwungs.

Die Regierung hat 49 Aufgabengruppen und konkrete Lösungsansätze 12 Ministerien, Behörden und Gebietskörperschaften zur Umsetzung zugewiesen. Diese sind mit den Ergebnissen verknüpft, um einen Rechtsrahmen zu schaffen und die grundlegenden Voraussetzungen für die Entwicklung der Finanzmärkte in Vietnam zu bereiten.

Das Internationale Finanzzentrum Ho-Chi-Minh-Stadt hat sich zum Ziel gesetzt, die Stadt als eines der führenden Finanzzentren zu etablieren. Mit dem Fokus auf die Entwicklung von Finanztechnologie (Fintech) und die Anwerbung internationalen Investitionskapitals wird Ho-Chi-Minh-Stadt schrittweise zu vielen bedeutenden Finanzzentren der Welt aufschließen. Dr. Tran Hoang Ngan, außerordentlicher Professor und Assistent des Sekretärs des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, erklärte, dass die Stadt bis 2025 ein zweistelliges Wachstum anstrebt. Davon sollen 8 % auf traditionelle Wachstumstreiber und die restlichen 2 % auf den Betrieb und die Nutzung neuer, in der Entwicklung befindlicher Projekte zurückzuführen sein. Zu diesen Projekten zählen das Internationale Finanzzentrum Ho-Chi-Minh-Stadt, der Internationale Transithafen Can Gio und eine Reihe weiterer Vorhaben.

Unterdessen bekräftigte Dr. Tran Du Lich, dass das internationale Handelszentrum zusammen mit dem internationalen Transithafen Can Gio ein entscheidender Faktor für den nationalen und internationalen Wirtschaftsaustausch sei.

Die Mission verwirklichen

Ho-Chi-Minh-Stadt arbeitet derzeit aktiv an der Beschleunigung des Baus des internationalen Transithafens Can Gio und des dazugehörigen internationalen Finanzzentrums. Dang Quoc Toan, Leiter des Büros des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, erklärte zum Hafenprojekt, dass die Stadt die Verfahren zur Auswahl von Investoren einleiten und mit dem Bau beginnen werde.

Nach Einschätzung des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt handelt es sich hierbei um ein strategisch sehr wichtiges Projekt. Zusammen mit Cai Mep – Thi Vai wird es einen internationalen Transithafen-Cluster bilden. Dies stärkt Vietnams Position auf der internationalen Transithafen-Landkarte, ermöglicht die Teilnahme an der globalen Transitlieferkette und wird sich mit Sicherheit erheblich auf die sozioökonomische Lage nicht nur von Ho-Chi-Minh-Stadt, sondern auch von Vietnam und der gesamten Region auswirken.

Sobald die Regierung die Investitionspolitik genehmigt hatte, koordinierte die Stadt umgehend mit den relevanten Parteien die nächsten Schritte, um das Projekt am 2. September 2025 zu starten und damit ein neues Kapitel in Bezug auf positive Beiträge zu Import und Export, Haushalt und Schaffung von Arbeitsplätzen aufzuschlagen...

Im Hinblick auf die internationalen Finanzmärkte arbeitet das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt dringend mit Da Nang sowie Ministerien und Behörden zusammen, um Dokumente fertigzustellen, die der Nationalversammlung zur Genehmigung einer Resolution vorgelegt werden sollen. Diese Dokumente umfassen Mechanismen und Maßnahmen zur Gewinnung von Investoren und Marktteilnehmern.

Das Internationale Finanzzentrum, das als bedeutende Finanzierungsquelle für die Entwicklungsinvestitionen von Ho-Chi-Minh-Stadt gilt, spielt eine Schlüsselrolle bei der Mobilisierung von Investitionskapital. Um den Nutzen des Zentrums zu maximieren, plant Ho-Chi-Minh-Stadt Investitionen in die Infrastruktur, insbesondere in die Bereiche Verkehr, Energie, Informationstechnologie und weitere notwendige Infrastruktur. Die Stadt verfügt zudem über einen speziellen Plan zur Ausbildung von Fachkräften für das Zentrum (sowohl für den operativen Betrieb als auch für den Servicebereich) sowie zur Schulung aller internationalen Streitbeilegungsmechanismen des Finanzzentrums.

Ho-Chi-Minh-Stadt hat sich zahlreiche strategische Ziele gesetzt, um das Wirtschaftswachstum zu fördern, die Lebensqualität zu verbessern und ihre Position auf der internationalen Bühne zu festigen. Trotz vieler Herausforderungen sind Experten überzeugt, dass die Stadt mit einer klaren Vision, Entschlossenheit und der Unterstützung der Zentralregierung ihre Mission, das führende Finanz- und Logistikzentrum der Region zu werden, erfüllen und so Vietnam auf der Weltwirtschaftslandkarte etablieren kann.

(Fortgesetzt werden)

(*) Siehe Lao Dong Zeitung, Ausgabe vom 17. Februar

„Als wichtiger Hebel für die Entwicklung dürften die Vorteile des internationalen Transithafens Can Gio dazu beitragen, das internationale Finanzzentrum in Ho-Chi-Minh-Stadt zu fördern.“

Vertrauen schaffen, Zukunft und Wohlstand sichern

Auf der Konferenz, auf der die Resolution der Regierung zur Verkündung des Aktionsplans zur Umsetzung der Schlussfolgerung des Politbüros zum Aufbau regionaler und internationaler Finanzzentren in Vietnam am 4. Januar bekannt gegeben wurde, teilte Nguyen Van Nen, Mitglied des Politbüros und Sekretär des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, seine Hoffnungen mit.

Einer der vielen offensichtlichen Vorteile der Gründung des Internationalen Finanzzentrums Ho-Chi-Minh-Stadt ist die engere Anbindung der internationalen Gemeinschaft an Vietnam.

Er bekräftigte, dass die Errichtung des Internationalen Finanzzentrums in Ho-Chi-Minh-Stadt ein deutlicher Beweis für die strategische Vision der Zentralregierung, das starke Engagement und die Entschlossenheit des Parteikomitees und der Regierung sowie den Konsens der Bevölkerung und der Geschäftswelt der Stadt beim Aufbau eines transparenten, effektiven und nachhaltigen Finanzökosystems sei.

Der internationale Finanzmarkt ist nicht nur ein Motor der wirtschaftlichen Entwicklung, sondern stärkt auch Vietnams Position auf der regionalen und globalen Finanzlandkarte. „Ho-Chi-Minh-Stadt engagiert sich nicht nur für den Aufbau eines internationalen Finanzmarktes, sondern auch für den Aufbau von Vertrauen, Zukunft und Wohlstand“, betonte Nguyen Van Nen, Sekretär des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt.

nld.com.vn

Quelle: https://nld.com.vn/nhung-cong-trinh-mang-khat-vong-vuon-xa-hai-xung-luc-gia-tri-ti-do-196250219215744235.htm