Viettel Post plant Investitionen in zwei Frachtterminals am internationalen Flughafen Long Thanh.

Dieser Investor engagiert sich für den Einsatz eines intelligenten Lagersystems, das IoT, KI und Big Data für ein effizientes Management und einen reibungslosen Betrieb integriert und so zur nationalen Sicherheit des Bauprojekts des internationalen Flughafens Long Thanh beiträgt.

Dieser Investor engagiert sich für den Einsatz eines intelligenten Lagersystems, das IoT, KI und Big Data für ein effizientes Management und einen reibungslosen Betrieb integriert und so zur nationalen Sicherheit des Bauprojekts des internationalen Flughafens Long Thanh beiträgt.

Als eines der führenden Zustellunternehmen in Vietnam verfügt Viettel Post über mehr als 8.200 Servicestellen, 40.000 Mitarbeiter, die Kunden an ihren Adressen betreuen, und ein Lagersystem, das sich über alle 63 Provinzen und Städte erstreckt.

Viettel Post, eine Aktiengesellschaft von Viettel, hat beim Verkehrsministerium einen Antrag auf Genehmigung zur Beteiligung an der Investition, dem Bau und dem Betrieb des Frachtterminals Nr. 2, des Express-Frachtterminals und anderer Projektkomponenten im Rahmen der Komponente 4 des Bauprojekts des internationalen Flughafens Long Thanh, Phase 1, eingereicht.

Wenn Viettel Post als Investor für das Frachtterminal Nr. 2 und das Express-Frachtterminal ausgewählt wird, verpflichtet sich das Unternehmen, den Bau- und Installationsfortschritt der Anlagen sicherzustellen, synchronisierte und moderne Investitionen durchzuführen und die fortschrittlichsten Technologien anzuwenden, um das Frachtterminal und das Express-Frachtterminal nach internationalen Standards zu bauen und zu betreiben.

Dieser Investor verpflichtete sich außerdem zur Einführung eines intelligenten Lagersystems, das IoT, KI und Big Data für ein effizientes Management und einen effizienten Betrieb integriert; damit leistet er einen Beitrag zur Gewährleistung der nationalen Sicherheit für das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh.

Es ist bekannt, dass Viettel Post in jüngster Zeit Software entwickelt und in Technologie investiert hat, um die Verwaltung, Kontrolle und Überwachung des Transports und der Zirkulation von Inlands- und Import-/Exportgütern auf wissenschaftliche , bequeme und kostengünstige Weise zu ermöglichen.

Bis heute fehlt Viettel Post jedoch noch ein entscheidendes Glied in ihrem multimodalen und grenzüberschreitenden Transportnetzwerk: Investitionen in und der Betrieb von Luftfrachtlogistikinfrastruktur.

„Der internationale Flughafen Long Thanh bietet Viettel Post die Möglichkeit, sein multimodales und grenzüberschreitendes Transportnetzwerk zu vervollständigen und damit seinem Ziel, eine bedeutende Logistikmarke in der Region und weltweit zu werden, näherzukommen“, erklärte ein Sprecher von Viettel Post.

Gemäß Beschluss Nr. 1777/QD-TTg des Premierministers vom 11. November 2020 umfasst das Teilprojekt 4 17 Baupositionen, die in 2 Gruppen unterteilt sind: Die Gruppe der Baupositionen 4a (in den Gesamtprojektkosten) umfasst die folgenden Positionen: (1) Frachtterminal Nr. 21; (2) Expressfrachtterminal; (3) Speditionslager Nr. 1; (4) Flugzeugreinigungsbereich Nr. 1; (5) Wartungsbereich für Bodenfahrzeuge Nr. 1; (6) Bordcateringbereich Nr. 1; (7) Solarenergieanlage.

Die Baugruppe 4b (nicht in der Gesamtinvestition des Projekts enthalten) umfasst folgende Positionen: (8) Treibstoffpipeline für Flugzeuge vom Quellhafen bis zur Hafengrenze; (9) Flugzeugreinigungs- und -behandlungsbereich Nr. 2; (10) Wartungsbereich für Bodenfahrzeuge Nr. 2; (11) Frachtumschlaglager (Spedition) Nr. 2 bis Nr. 8; (12) Airline-Cateringbereich Nr. 2; (13) Airline-Operationszentrum; (14) Flugzeugwartungsbereich (Hangar); (15) Flughafenstadt; (16) Luftfahrtindustriezone; (17) Luftfahrtlogistikzone.

Quelle: https://baodautu.vn/viettel-post-de-xuat-dau-tu-2-nha-ga-hang-hoa-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-d244018.html