Die „Helden“, die das Blau des Ozeans bewahren.

Viele erinnern sich an die Schönheit der azurblauen Strände der Halong-Bucht. Doch nur wenige wissen, dass hinter dieser Kulisse Schiffe im Morgengrauen aus dem Hafen auslaufen und Menschen Tag für Tag still und leise daran arbeiten, die blaue Farbe des Meeres zu bewahren.

Ab 6:30 Uhr morgens legt Herr Do Van Lan (geb. 1954) mit seinem kleinen Boot und seinen Kollegen vom Anleger ab und kreist auf vertrauten Wasserwegen. Ihr Arbeitsrhythmus ist gleichmäßig, fast ohne Pausen: Einige beobachten, andere halten Netze, wieder andere steuern das Boot…

Das Boot von Herrn Lan und seinen Kollegen begann früh am Morgen mit der Arbeit.

Herr Lan übt diesen Beruf erst seit zwei Jahren aus, während seine beiden Begleiter seit vier bzw. fast zehn Jahren bei ihm sind. Auf dem Boot wird nicht viel gesprochen; die einzigen Geräusche sind meist der Motor und die Wellen, da ihre ganze Aufmerksamkeit dem Wasser gilt. Sobald sie treibenden Müll entdecken, stellt sich Herr Lan fest an den Bug, lässt geschickt sein langes Netz herunter, schöpft den Müll heraus und kippt ihn in einen Container. Der gesammelte Müll wird direkt an Deck sortiert, in die dafür vorgesehenen Behälter verteilt und am Ende des Tages an Land gebracht.

Herr Lan benutzte ein langes Netz, um den Müll direkt auf dem Boot einzusammeln und zu sortieren.

Aus dem Meer wurden Ansammlungen von treibendem Müll eingesammelt.

Herr Lan erzählte: „Wir sammeln und sortieren den Müll mit Netzen und bringen ihn dann zur Weiterverarbeitung an Land. Diese Arbeit ist hart. An manchen Tagen gibt es so viel Müll, dass mir die Hände furchtbar weh tun, und die Sonne brennt. Aber nach dem Einsammeln verspüre ich ein Gefühl der Erleichterung.“

Die Abfälle werden vor dem Transport an Land zur Weiterverarbeitung in Kategorien sortiert.

Diese von Schwielen gezeichneten Hände waren an die Arbeit gewöhnt.

Herr Pham Van Son (Jahrgang 1958) ist der Bootsführer. Seine Aufgabe mag einfach erscheinen, erfordert aber ständige Konzentration: Er muss beobachten, das Boot stabil halten, damit der Steuermann es bedienen kann, und vorausschauend auf die Ansammlungen von Treibgut reagieren. Bei starker Sonneneinstrahlung und spiegelglattem Wasser wird es noch schwieriger, das Treibgut zu erkennen. „Das Steuern des Bootes erfordert ständige Konzentration, die Stabilität des Bootes zu gewährleisten und ein scharfes Sehvermögen“, sagte Herr Son.

Herr Son steuerte das kleine Boot und lotste die Gruppe über Wasserwege, die häufig mit Müll übersät waren.

Sie beenden ihre Vormittagsschicht gegen 11 Uhr, machen eine kurze Pause und beginnen dann am frühen Nachmittag mit einer neuen Runde Wasserreinigung. Diese Arbeit wiederholt sich fast täglich. Dadurch behält das Wasser seine Klarheit und unberührte Schönheit.

Die stillen „Helden“ bewahren mit Geduld das grüne Erbe.

Die Sonne geht unter, das Schiff kehrt in den Hafen zurück, doch morgen beginnt die Reise von neuem. Sie sind die „Helden“ ohne Umhänge, doch mit ihren Händen und ihrer Geduld haben sie die Schönheit des Meeres bewahrt. Und vielleicht wünschen sie sich nichts sehnlicher als Lob, als immer weniger Müll auf der Meeresoberfläche zu sehen. Damit das Blau der Halong-Bucht für immer blau bleibt und die Last auf ihren Schultern leichter wird.

Nguyen Tuong Vy

Quelle: https://baoquangninh.vn/nhung-nguoi-hung-giu-gin-mau-xanh-bien-ca-3387728.html