Bei großen Erdrutschgebieten ist nur eine Fahrspur für den Verkehr freigegeben.

Überwindung von Erdrutschen zur Freigabe des Verkehrs

Die jüngsten Überschwemmungen Ende Oktober und Anfang November 2025 führten in der Region Bach Ma, durch die die Schnellstraße La Son – Hoa Lien verläuft, zu beispiellosen Regenfällen. Dies verursachte an vielen Stellen der Strecke Hangrutschungen, bei denen Gestein und Erde auf die Fahrbahn abrutschten. Allein im alten Bezirk Nam Dong kam es an drei Stellen zu Erdrutschen, die Verkehrsbehinderungen verursachten: Kilometer 8, Kilometer 12+300 und Kilometer 14. Diese Stellen sind inzwischen geräumt und wieder für den Verkehr freigegeben. An den Hauptstellen der Erdrutsche ist aufgrund der schwierigen Wetterlage mit anhaltenden Starkregen bisher jedoch nur eine Fahrspur befahrbar. Derzeit regelt die Projektleitung der Ho-Chi-Minh -Straße den Verkehr, führt Überwachungsmaßnahmen durch und bewertet die Lage. Sobald die Sicherheitslage es zulässt, soll die Strecke in Kürze zweispurig befahrbar sein.

Laut dem Reporter ereignete sich bei Kilometer 42 ein schwerer Erdrutsch, bei dem Tausende Kubikmeter Gestein und Erde auf die Straße gespült wurden und tagelange Verkehrsbehinderungen verursachten. Derzeit hat der Investor Personal und Maschinen mobilisiert, um etwa 3.000 Kubikmeter Gestein und Erde zu beseitigen und eine Fahrspur wieder freizugeben. In diesem Gebiet besteht jedoch weiterhin die Gefahr weiterer Erdrutsche. An anderen Stellen wurde der Hang durch Erdrutsche beschädigt; die Bauarbeiter mussten das gesamte Gestein und die Erde abtragen, ebnen und abtransportieren, um die Straße freizuräumen.

An vielen Stellen mit positivem Hanghang entlang der Schnellstraße La Son - Hoa Lien durch die Stadt Hue besteht weiterhin die Gefahr von Erdrutschen.

Herr Tran Duc Hiep, Direktor des Projektmanagementausschusses La Son – Hoa Lien (unter der Projektmanagementbehörde der Ho-Chi-Minh-Straße), erklärte, dass die Wetterlage am östlichen Abschnitt des Ausbauprojekts der Nord-Süd-Autobahn, La Son – Hoa Lien durch Hue und Da Nang , weiterhin schwierig sei. Zwar gebe es nicht mehr die starken Regenfälle der vergangenen Tage, doch regne es immer noch vereinzelt, wodurch der Boden und das Gestein an den Hängen durchnässt seien und ein erhöhtes Risiko für weitere Erdrutsche bestehe.

An den Stellen entlang der Strecke, an denen es zu Erdrutschen gekommen ist, hat die Projektleitung der Ho-Chi-Minh-Straße die Bauunternehmen angewiesen, umgehend alle verfügbaren Ressourcen, Geräte und Maschinen zu mobilisieren, um die Aufräumarbeiten rund um die Uhr durchzuführen und die gesamte Strecke schnellstmöglich wieder für den Verkehr freizugeben. Bis zum 31. Oktober konnte bereits eine Fahrspur freigegeben werden. Aufgrund der schwierigen Wetterbedingungen besteht jedoch weiterhin ein hohes Risiko für Erdrutsche und Felsstürze an den bereits freigegebenen Stellen sowie an neuen Abschnitten. Zudem stellen dichter Nebel in der Nacht und das gefährliche, kurvenreiche Gelände potenzielle Gefahren für die Verkehrssicherheit von Fußgängern und Fahrzeugen dar.

Verkehrsfluss und -regelung

Laut dem Projektmanagementausschuss der Ho-Chi-Minh-Straße, der die Vorgaben der vietnamesischen Straßenverwaltung umsetzt, hat der Investor die zuständigen Behörden und Einheiten über den temporären Verkehrsführungsplan für das Autobahnprojekt La Son – Hoa Lien informiert. Demnach werden die Abschnitte km 50+700 – km 50+800, km 41+450 – km 41+550 und km 42+700 – km 42+800 zunächst einspurig befahrbar sein. Die Verkehrsregelung erfolgt rund um die Uhr und wird für etwa zehn Tage (vom 10. bis 20. November 2025) überwacht. Nach Ablauf dieser Überwachungsphase wird die Strecke, sofern die Sicherheitslage es zulässt, zweispurig befahrbar gemacht.

Die Behörden haben den Verkehr geregelt, aufgeteilt und die Strecke für Pkw und Lkw mit sechs Achsen vom 10. November, 6:00 Uhr, bis zum 20. November, 6:00 Uhr, gesperrt. Die Strecke ist in diesem Zeitraum täglich nur von 5:00 Uhr bis 17:00 Uhr befahrbar. Anschließend wird die Projektleitung die Situation neu bewerten und einen Plan für die Wiedereröffnung der Straße für den normalen Verkehr erstellen. Zusätzlich wurden gemäß dem Verkehrskonzept des Investors an Kreuzungen und Anschlussstraßen von der Nationalstraße 1 zur Schnellstraße Verbots- und Wegweiser angebracht.

Das Ho-Chi-Minh-Straßenprojektmanagementgremium riet außerdem der Bevölkerung und den Fahrzeugen, proaktiv geeignete und sichere Routen zu wählen, und forderte die Verkehrspolizei und die örtliche Polizei auf, die Verkehrspolizeikräfte anzuweisen, die Bevölkerung und die Fahrzeuge bei der Befahrung der oben genannten Strecken zu koordinieren, zu erinnern und zu regeln.

Herr Nguyen Vu Quy, Direktor des Projektmanagementausschusses für die Ho-Chi-Minh-Straße, erklärte, dass bisher keine konkreten Statistiken zu den durch Erdrutsche verursachten Infrastrukturschäden in den genannten Abschnitten vorliegen. In Kürze werden die zuständigen Stellen die Erdrutschgebiete erfassen und deren Ausmaß abschätzen. Im Fokus stehen die Sanierung und die Wiedereröffnung der Strecke, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Anschließend wird der Investor ein Planungsbüro beauftragen, die betroffenen Stellen zu untersuchen, zu bewerten und gegebenenfalls zu verstärken oder lediglich Steine ​​und Erde zu entfernen und ein ebenes Gefälle im Erdrutschgebiet herzustellen. Der Projektmanagementausschuss wird die Vorschriften für Katastrophenschutz und Soforthilfe bei Stürmen und Überschwemmungen prüfen und die Maßnahmen entsprechend umsetzen.


Artikel und Fotos: HA NGUYEN

Quelle: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/no-luc-thong-tuyen-hai-lan-xe-cao-toc-la-son-hoa-lien-159964.html