Video : In den Zügen, die die Freude des Wiedersehens tragen.
In Tet-Zügen gibt es immer viele merkwürdige Dinge, sowohl Passagiere als auch Zugpersonal sind nachdenklich.
Im Jahr gibt es acht Monate Nebensaison für Bahnfahrkarten. In dieser Zeit fahren die Züge meist leer, ohne Passagiere, obwohl die Fahrpreise um bis zu 50 % reduziert sind. In diesen Zeiten erwähnen nur wenige, wie glücklich oder traurig das Zugpersonal ist.
Tet ist die Hochsaison für die Kundenbetreuung. Sie sind die Letzten, die nach Hause zurückkehren und den Frühling am spätesten begrüßen. Ihre Freuden und Sorgen, ihre Verluste – sie können nur ihre Seufzer unterdrücken und nehmen die Freude, Tet an viele Orte zu bringen, als Motivation, weiterhin „auf den Schienen zu bleiben“.
Die Geschichte, dass man „bei der Ausübung seiner Arbeit seine Pflicht nicht erfüllen kann“, ist für Eisenbahner immer wieder Anlass zur Sorge.
Familientreffen zum chinesischen Neujahrsfest ist der Wunsch jeder Familie. Bahnarbeiter begrüßen das neue Jahr jedoch an einem Ort, an dem nur Kollegen zusammenkommen. Sie finden Freude daran, Millionen von Familien Freude zu bereiten.
Seit Beginn ihrer Karriere vor elf Jahren waren Le Thanh Van (38) und seine Frau Tran Thi Nhung (33) am 30. und 1. Tet-Tag noch nie zu Hause. Van ist Kapitän des Personenzugs AE3/4, der die Nord-Süd-Strecke bedient, Nhung arbeitet im Flugbegleiterteam. Das Paar arbeitet in zwei verschiedenen Zügen. Wenn er frei hat, steigt sie in den Zug ein, weshalb sie bei der Arbeit „das Sonne-Mond-Paar“ genannt werden.
Was können wir tun? Wegen unserer Kinder müssen mein Mann und ich verschiedene Züge nehmen, um Zeit für die Kinder zu haben. Doch diese Arbeitsteilung funktioniert nicht immer reibungslos. Manchmal, wenn es ein Problem mit der Bahn gibt, müssen wir unsere Nachbarn bitten, uns bei der Kinderbetreuung zu helfen. Wie 2017, als meine Frau und ich nach diesem Vorfall fast einen Monat lang am Bahnhof Tuy Hoa ( Phu Yen ) festsaßen. Hätten unsere Nachbarn uns nicht geholfen, hätten wir nicht gewusst, wie wir damit klarkommen sollten“, erzählt Van.
Er sagte, seine achtjährige Tochter habe Silvester noch nie mit ihren Eltern verbracht. Manchmal wünschten er und seine Frau sich einfach, dass der Zug beim Übergang vom alten zum neuen Jahr noch ein paar Minuten länger am Bahnhof in der Nähe ihres Hauses halten würde, damit sie schnell Räucherstäbchen auf dem Ahnenaltar anzünden, sich ins Bett setzen, ihr schlafendes Kind zärtlich küssen und ihren Eltern, ihrer Frau und ihren Kindern noch einmal alles Gute zum neuen Jahr wünschen könnten … Doch dieser Wunsch ist seit über zehn Jahren noch weit entfernt.
„ Jeder wünscht sich eine gemütliche Silvesteratmosphäre, doch für uns Bahnmitarbeiter muss diese Erwartung zurückgestellt werden. Denn die Fahrgäste warten, und unser größtes Anliegen ist es, vielen Fahrgästen und ihren Familien Freude zu bereiten“, erklärte Herr Van.
Seit Beginn ihrer Karriere vor elf Jahren konnten Le Thanh Van (38) und seine Frau Tran Thi Nhung (33) am 30. und 1. Tet-Tag nie zu Hause bleiben. (Foto: NVCC)
Nach einigen Minuten des Nachdenkens fuhr Herr Van mit seiner Geschichte fort: „ Das vergangene Neujahr war für mich eine große Traurigkeit und Qual. Am 1. Januar 2024 um 14:15 Uhr bereitete ich mich gerade darauf vor, eine Gruppe von Touristen nach Phan Thiet zurück zum Bahnhof Saigon zu bringen, als ich ein Telegramm von zu Hause erhielt, das mir den Tod meines Vaters mitteilte. Ich musste in mein Zugzimmer rennen, um meine Gefühle zu verbergen und ein wenig zu weinen, weil ich nicht dabei sein konnte, als mein Vater seinen letzten Atemzug tat.“
Als ich am Bahnhof Saigon ankam, waren alle Flüge nach Vinh ausgebucht. Am nächsten Morgen nahm ich den frühesten Rückflug, hatte aber keine Zeit mehr, meinen Vater zu besuchen. Bis zu seiner Beerdigung waren es nur noch fünf Minuten. Ich konnte gerade noch ein paar Handvoll Sand mitnehmen, um sein Grab zu füllen. Alle meine Verwandten warteten, weil ich der einzige Sohn war .
Aufgrund der Art ihrer Arbeit sind Bahnmitarbeiter wie Herr Van im Nachteil, da sie über Neujahr oder bei wichtigen Familienereignissen von zu Hause und ihren Verwandten getrennt sein müssen.
„ Es gibt viel Kummer, aber auch viel Freude, deshalb haben meine Frau und ich uns dennoch für den Beruf bei der Eisenbahn entschieden, weil wir viele Leute kennenlernen und viele Orte besuchen können. Das ist etwas, was andere Berufe nie bieten können“, lächelte Herr Van hinter seinen immer noch roten Augen.
Und die Geschichte, „seiner beruflichen Pflicht nicht nachkommen zu können“, ist für Bahnmitarbeiter immer wieder Anlass zur Sorge.
Am Morgen des 28. Dezember war Herr Nguyen Huu Toan, stellvertretender Zugführer der SE3/4, auf der Fahrt von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi, als er erfuhr, dass seine Mutter zu Hause einen Unfall hatte und in der Notaufnahme behandelt wurde. Sein schwerkranker Vater wird ebenfalls in Ho-Chi-Minh-Stadt behandelt. Da nur wenige Menschen zu Hause sind, hat seine Mutter derzeit niemanden, der sich um sie kümmert.
Er fühlte sich wie am Spieß und rief sofort seinen Chef an. Er bat ihn, einen Tag lang zum Bahnhof Nghe An zu kommen, um sich um seine Mutter zu kümmern. „ In der Hochsaison von Tet bedeutete ein freier Tag, dass die anderen Zugfahrer arbeiten mussten. Das war sehr schmerzhaft “, sinnierte Toan.
Und den Zügen zu folgen, um das neue Jahr auf der Schiene zu begrüßen, ist für diejenigen, die seit vielen Jahren in der Eisenbahnbranche tätig sind, allmählich zu einer „täglichen Angelegenheit“ geworden.
Das Heulen des Zuges hallte wider, als er in der kalten Nacht den Bahnhof verließ. Die Silhouetten von Menschen und Fahrzeugen verschwanden langsam auf beiden Seiten der Straße. Der Zug raste weiter durch die Nacht und setzte seine edle Mission fort.
Der letzte Zug des Jahres, voller Liebe und Wiedersehensfreude, rast einer nach dem anderen über die Gleise...
Auf dem kleinen Tisch im Schaffnerraum des Zugführers SE10 auf der Nord-Süd-Strecke blühte in seiner rauen, moosigen Schale still ein Strauß wilder Pflaumenblüten, den ein Passagier Herrn Toan beim Aussteigen aus dem Bahnhof entschlossen in die Hand drückte, „um dem Zug eine Tet-Atmosphäre zu verleihen“ …
Für alle rückt der Tag des Wiedersehens ganz nah, für diejenigen, die die Züge über Silvester bringen, ist er jedoch noch weit entfernt.
Lassen Sie mich die „Reise zum Jahresende“ mit den Worten von Zugkapitän Le Thanh Van an seine Kollegen abschließen, als Dankeschön an diejenigen, die „den Frühling in jedes Haus bringen“:
Wo bist du dieses Tet?
Während das neue Jahr naht und alle zusammenkommen, um Silvester zu feiern, sind wir Bahnmitarbeiter noch immer dieselben wie immer.
Die Auswahl der Mitarbeiter für Silvester oder die drei Tet-Tage ist für alle Bahnmitarbeiter eine Herausforderung. Wir sehen die Koffer und Taschen der Passagiere voll, doch unsere eigenen wirken viel schwerer, weil sie so viel Nostalgie enthalten.
Nach einem Jahr harter Arbeit freuen sich alle darauf, nach Hause zu gehen. Aber dieses Jahr kann meine kleine Tochter, die früher ihrem Vater mit dem Zug folgte, weil niemand da war, der auf sie aufpasste, nach Hause fahren, um Tet mit ihren Großeltern zu feiern.
Also rief ich wie jeden Tag um 20:30 Uhr Zalo an, um mit meinem Vater zu sprechen, aber heute weinte ich ununterbrochen und hörte nicht auf. Ich fragte nur: „Warum haben andere Leute ihre Eltern an ihrer Seite und ich nicht, Papa? Ich tue mir so leid, Papa.“
Bei dem Satz blieb mir das Herz stehen, ich musste meine Tränen herunterschlucken und meine wahren Gefühle verbergen und meinem Sohn antworten: „Warte nur, Papa kommt wieder!“ – „Also, wie viele Tage musst du noch auf Papa warten?“.
Ein Nachteil für alle Kinder und Mitarbeiter im Zug ist, dass ich, wenn die Leute am glücklichsten sind, am traurigsten bin, weil ich alle in ihre Heimatstädte zurückbringe, um sie wieder zu vereinen und mit ihnen einen Frühlingsausflug zu machen. Ich kann aber nur zusehen, wenn der Zug in meiner Heimatstadt hält und nicht zurückkehren kann. Wenn wir wie ihr sind, wer bringt euch dann zurück in eure Heimatstadt?
Jeder Job hat seine eigene Mission und ist edel, wenn er unter den richtigen Umständen ausgeübt wird.
Kommt schon, meine Freunde! Seid nicht traurig, seid nicht traurig!
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