Ab dem 1. Januar 2026 müssen Privatwagen mit Sicherheitsausrüstung ausgestattet sein, wenn Kinder im Auto befördert werden.

Auf einem Workshop zur Verbreitung neuer gesetzlicher Bestimmungen zur Kindersicherheit in Pkw, der am 6. November vom Nationalen Verkehrssicherheitskomitee (NTSC) und der Asiatischen Stiftung für Verletzungsprävention (AIP) veranstaltet wurde, erklärten AIP-Vertreter, dass die meisten Industrieländer über spezifische Vorschriften zur Kindersicherheit in Pkw verfügen. Bislang haben fast 100 Länder Gesetze erlassen, die die Verwendung von Kindersicherheitsausrüstung in privaten Pkw im Straßenverkehr vorschreiben.

Gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über die Straßenverkehrssicherheit müssen ab dem 1. Januar 2026 Kinder unter 10 Jahren und unter 1,35 m Körpergröße in einem Auto eine Sicherheitsausrüstung tragen, andernfalls droht ihnen eine Geldstrafe von bis zu 1 Million VND; gleichzeitig ist es ihnen nicht gestattet, in der gleichen Reihe wie der Fahrer zu sitzen, und sie müssen eine geeignete Sicherheitsausrüstung verwenden.

Ab dem 1. Januar 2026 müssen Privatwagen mit Sicherheitsausrüstung ausgestattet sein, wenn Kinder im Auto befördert werden.

Herr Le Kim Thanh, stellvertretender Vorsitzender des Nationalen Verkehrssicherheitskomitees, erklärte zu diesem Thema, dass die Regelung angesichts des rasanten Anstiegs der Fahrzeugzahlen in Vietnam (jährlich werden bis zu 400.000 bis 500.000 Fahrzeuge neu zugelassen, das Verkehrsaufkommen auf vielen Hauptstraßen steigt im Vergleich zum Vorjahr um über 10 %) und der Inbetriebnahme vieler neuer, hochwertiger Straßen, die höhere Geschwindigkeiten ermöglichen, zunehmend an Bedeutung gewinnt. Daher stellt diese Regelung einen wichtigen Schritt zum Schutz von Kindern im vietnamesischen Straßenverkehr dar.

Laut Herrn Duong Kim Tuan, stellvertretender Direktor des Zentrums für Politikforschung und Verletzungsprävention (Universität für öffentliche Gesundheit ), ist erwiesen, dass Kindersicherheitsvorrichtungen das Verletzungs- und Todesrisiko für Kinder bei Verkehrsunfällen deutlich verringern. Studien zeigen, dass die korrekte Verwendung von Sicherheitsvorrichtungen die Sterblichkeitsrate bei Säuglingen um bis zu 70 % und bei Kleinkindern um 54 % senken kann.

Der Bericht der Global Road Safety Partnership (GRSP) zeigt auch, dass Kindersicherheitsvorrichtungen die Sterblichkeitsrate (um 34 bis 81 Prozent), schwere Verletzungen (um 35 bis 72 Prozent) und andere Verletzungen von Kindern (um 25 bis 58 Prozent) bei Verkehrsunfällen deutlich verringern können.

Bezüglich der Schwierigkeiten, mit denen Schulbusse und andere Busse nach Inkrafttreten der Verordnung zur Kindersitzpflicht am 1. Januar 2026 konfrontiert sein werden, erklärte Herr Tran Huu Minh, Leiter des Büros des Nationalen Verkehrssicherheitskomitees, dass viele Länder die Pflicht zur Ausstattung von Fahrzeugen mit Kindersitzen bisher nur auf Pkw und andere Fahrzeuge mit hoher Geschwindigkeit beschränkt sehen. Die Fahrer seien sich der Notwendigkeit der Fahrt bewusst und hätten die Installation von Kindersitzen vorbereitet. Nach geltendem Recht müssten daher alle Fahrzeuge, die Kinder befördern, mit Kindersitzen ausgestattet sein. Das Nationale Verkehrssicherheitskomitee empfahl der zuständigen Behörde, gewerbliche und öffentliche Verkehrsmittel von der Verordnung auszunehmen und sie ausschließlich auf Pkw anzuwenden.

Quelle: https://baotintuc.vn/xa-hoi/o-to-ca-nhan-phai-co-thiet-bi-an-toan-khi-cho-tre-em-tren-xe-tu-ngay-112026-20251106145815057.htm