Dem großen Hafenunternehmen wurden Steuernachzahlungen in Höhe von über 3,5 Milliarden VND auferlegt.

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Vor Kurzem erhielt die Gemadept Joint Stock Company (Börsenkürzel: GMD) von der Steuerbehörde der Stadt Ho Chi Minh eine Entscheidung über Verwaltungsstrafen für Steuerverstöße während des Inspektionszeitraums von 2017 bis 2022.

Die Steuerbehörde wird von Gemadept Körperschaftsteuer in Höhe von über 1,5 Milliarden VND, verspätete Körperschaftsteuerzahlungen in Höhe von 674,4 Millionen VND sowie Verwaltungsstrafen in Höhe von über 1,3 Milliarden VND einziehen. Der Gesamtbetrag, den Gemadept zahlen muss, beträgt mehr als 3,5 Milliarden VND.

Gemadept war ein ehemaliges Staatsunternehmen, das 1990 gegründet und 1993 in Aktien umgewandelt wurde. Bis heute sind die meisten Anteile des Unternehmens in private Hände sowie in den Besitz kleiner inländischer und ausländischer Aktionäre übergegangen.

Aktionärsdaten von Ende 2022 zeigen, dass staatliche Anteilseigner ihr gesamtes Kapital abgezogen haben. Größter Anteilseigner ist SSJ Consulting Vietnam Co., Ltd. (eine Tochtergesellschaft von Sumitomo – Japan) mit rund 9,85 %. Kleine inländische Anteilseigner halten bis zu 52,65 % der Anteile, die übrigen Anteilseigner sind ausländische Anteilseigner mit 37,5 % des Unternehmenskapitals.

Die Gruppe der Unternehmensführer (darunter Mitglieder des Verwaltungsrats, des Vorstands und des Aufsichtsrats) hielt zu diesem Zeitpunkt lediglich rund 5,5 Millionen Aktien, was etwa 1,83 % der Aktien entsprach. Der Vorstandsvorsitzende Do Van Nhan besaß davon mit über 1,5 Millionen Aktien (0,5 %) den größten Anteil.

Die Gesamtzahl der zum Ende des letzten Jahres erfassten Aktionäre betrug 12.179 Einheiten, darunter 225 Organisationen und 11.954 Einzelpersonen.

Seit der Umwandlung in ein Aktienunternehmen ist Gemadept im maritimen Sektor Vietnams schnell gewachsen und verfügt über eine dichte Präsenz in den sich von Nord nach Süd erstreckenden Seehäfen sowie in zahlreichen nationalen und internationalen Vertriebszentren.

Dieses private Unternehmen betreibt ein System aus 7 großen Hafenclustern, darunter 3 Häfen im Norden: Nam Dinh Vu Port, Nam Hai ICD, Nam Hai Port, einer in der Zentralregion: Dung Quat Port und 3 Häfen im Süden: Phuoc Long ICD, Gemalink Port und Binh Duong Port.

Insbesondere der Gemalink Port ist in Partnerschaft mit CMA Terminals (Frankreich) der größte Tiefwasserhafen Vietnams. Das Unternehmen strebt zudem ein Joint Venture mit SSA Marine (USA) an, um bei strategischen Hafenprojekten in Südvietnam zusammenzuarbeiten, darunter eine gemeinsame Beteiligung an der Entwicklung des 6,7 Milliarden US-Dollar teuren Cai Mep Ha Logistics Center.

Der Riese hat zudem ein dichtes Logistiknetz mit 22 Vertriebszentren im ganzen Land aufgebaut. Der Immobilienbereich betreibt das Projekt Saigon Gem Complex und das Complex-Projekt in Vientiane, Laos. Der Forstbereich entwickelt ein Projekt zur Anpflanzung und Verarbeitung von Kautschukbäumen in Kambodscha.

Auch die Geschäftstätigkeit von Gemadept hat dank Kapazitätserweiterungen und günstigen makroökonomischen Bedingungen in letzter Zeit deutliche Fortschritte erzielt. Im vergangenen Jahr erzielte das Unternehmen erstmals einen Umsatz von 3.900 Milliarden VND und einen Vorsteuergewinn von 1.161 Milliarden VND, was einem Anstieg von 22 % bzw. 62 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Im Halbjahresbericht dieses Jahres verzeichnete der Logistikriese aufgrund des schleppenden Seeverkehrsmarktes einen leichten Umsatzrückgang um 3 % auf 1.814 Milliarden VND. Das Nettogewinnziel stieg jedoch um 245 % auf 2.493 Milliarden VND. Hauptgrund war der ungewöhnliche Gewinn aus dem Kapitalverkauf im Hafen Nam Hai Dinh Vu.

Dem Marktanteilsbericht zufolge hatte Gemadept im ersten Halbjahr einen Marktanteil von 18 % im Norden, 32 % in der Zentralregion und 19 % in den südlichen Seehäfen.

Mit dem kürzlich erfolgten Verkauf des Hafens Nam Hai Dinh Vu verfügt Gemadept über umfangreiche finanzielle Mittel für Investitionspläne in anderen Superhäfen. Der Gesamtwert der Barmittel, Barmitteläquivalente und kurzfristigen Einlagen in der Bilanz ist mittlerweile auf über 2.300 Milliarden VND gestiegen (ein Anstieg von fast 900 Milliarden VND gegenüber dem Jahresanfang).

Daher planen die Verantwortlichen dieses Unternehmens, in Phase 3 des Nam Dinh Vu-Hafenclusters zu investieren, die 2025 in Betrieb gehen soll. Nach der Fertigstellung wird dies der größte Flusshafencluster im Norden sein, der Zubringerschiffe und die größten innerasiatischen Schiffe im Flusshafengebiet aufnehmen kann.

Der Hafen Gemalink schließt außerdem die damit verbundenen Verfahren ab und beschafft Kapital für die Durchführung des Baus. Er ist bereit, Phase 2 von 2024 bis 2025 in Betrieb zu nehmen und so die Kapazität mit einem Investitionskapital von 300 Millionen USD auf 3 Millionen TEU/Jahr zu erhöhen.

Die GMD-Aktie ist der Lichtblick an der Börse, da sie kontinuierlich steigt und am 21. September mit 65.000 VND/Aktie sogar einen historischen Höchststand erreichte – fast eineinhalb Mal so viel wie zu Jahresbeginn. Die Marktkapitalisierung des Unternehmens liegt nun bei fast 20.000 Milliarden VND.

Wie „stark“ ist das inländische Unternehmen, das mit einem amerikanischen Partner einen 6,7 Milliarden Dollar teuren Superhafen bauen will? Gemadept besitzt derzeit sieben große Hafencluster im ganzen Land und beabsichtigt, die Hafencluster Nam Dinh Vu und Gemalink zu erweitern und mit einem amerikanischen Partner in den Superhafen Cai Mep Ha zu investieren.

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