Schwedens selbstfahrende Elektrofähre MF Estelle nahm am 8. Juni ihren Betrieb auf und machte Stockholm zur ersten Stadt weltweit, die diese Technologie nutzt.
Im schwedischen Stockholm nimmt eine selbstfahrende Elektrofähre ihren Betrieb auf. Video : AFP
Ab dem 12. Juni werden Fähren laut AFP Passagiere auf kurzen, wenige hundert Meter langen Strecken zwischen den Inseln in Stockholm befördern. Ein Kapitän wird die MF Estelle beaufsichtigen, muss jedoch die Steuerung der Fähre nicht berühren.
Das Ziel bestehe darin, die MF Estelle letztendlich „vollständig autonom“ zu machen, ohne dass ein menschlicher Aufseher an Bord sei, so Stein Andre Herigstad-Olsen, CEO der norwegischen Reederei Torghatten. Das System könne jetzt „wie ein Kapitän beobachten“, sagte Herigstad-Olsen.
Die MF Estelle ist mit Radar-, Kamera-, Ultraschall- und Lidar-Systemen ausgestattet und kann Daten zur Steuerung ihrer Route synthetisieren, so Erik Nilsson, Betriebsleiter bei Torghatten. „Wenn ein Boot die Richtung ändert oder ein Kanu auftaucht, sehen wir das in weniger als einer Sekunde. Wir aktualisieren den Weg entsprechend“, fügte er hinzu.
MF Estelle ist 10 Meter lang, kostet 1,6 Millionen USD und kann 30 Passagiere befördern, jedes Ticket kostet etwa 3 USD. Die Fähre soll dazu beitragen, dass die Schweden zu Fuß oder mit dem Fahrrad zur Arbeit gehen, anstatt das Auto zu nehmen. Darüber hinaus demonstriert es autonome Technologie und ebnet den Weg für einen nachhaltigen und effizienten Seeverkehr der Zukunft.
Torghatten möchte die Anzahl der Fähren in Stockholm und anderen Gebieten erhöhen. Bei der Fähre handelt es sich um eine öffentlich-private Partnerschaft, die teilweise von der EU finanziert wird.
Thu Thao (Laut AFP )
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