Ziel ist die Fertigstellung des Plans zum Bau von 3.000 km Schnellstraße bis 2025

Am Nachmittag des 29. März leiteten Premierminister Pham Minh Chinh sowie die stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha und Le Thanh Long eine Online-Sitzung des Ständigen Regierungsausschusses. Thema war der Bericht über die Inspektionsergebnisse und die dringende Aufforderung zur Umsetzung des Plans, bis Ende 2025 3.000 km Schnellstraßen durch sieben Inspektionsteams unter der Leitung der stellvertretenden Premierminister fertigzustellen. Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Duc Tien, nahm an der Sitzung an der Quang-Tri-Brücke teil.

Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Le Duc Tien, spricht auf der Sitzung – Foto: LA

Laut einem Bericht des Bauministeriums werden derzeit 28 Projekte bzw. Teilprojekte mit einer Gesamtlänge von ca. 1.188 km durchgeführt, um das Ziel zu erreichen, bis 2025 landesweit über 3.000 km Schnellstraßen zu haben (im Folgenden zusammenfassend als Projekte bezeichnet).

Davon entfallen 17 Projekte (889 km) auf das Bauministerium und VEC, während 11 Projekte (299 km) von den Kommunen betreut werden. Zusätzlich sollten zwei Projekte, Dong Dang – Tra Linh (Provinz Cao Bang , 93 km lang) und Huu Nghi – Chi Lang (Provinz Lang Son, 43 km lang), ursprünglich 2026 abgeschlossen sein. Die beiden Provinzen haben jedoch angekündigt, eine Fertigstellung vor dem 31. Dezember 2025 anzustreben. Bislang liegen die meisten Projekte im Zeitplan, viele sogar darunter. Einige Projekte hinken jedoch noch hinterher, und manche Hindernisse und Probleme sind noch nicht vollständig gelöst.

Als Reaktion auf diese Situation setzte der Premierminister vom 6. bis 14. März sieben Inspektionsteams ein, die jeweils von einem stellvertretenden Premierminister geleitet wurden, um die Baustellen direkt zu inspizieren, Treffen mit lokalen Behörden, Investoren und Auftragnehmern abzuhalten; außerdem erließ er sieben Bekanntmachungen, in denen jeder Behörde und Einheit spezifische Aufgaben zugewiesen wurden, um sich auf die Lösung von Problemen und die Beschleunigung des Projektfortschritts zu konzentrieren.

Nach Einschätzung der Arbeitsgruppen haben 18 Projekte (897 km) die größten Schwierigkeiten und Hindernisse weitgehend überwunden, und der Umsetzungsfortschritt entspricht weitgehend dem Plan. Zehn Projekte (291 km) sollen 2025 abgeschlossen werden, und die beiden Projekte Dong Dang – Tra Linh und Huu Nghi – Chi Lang sollen ebenfalls 2025 eröffnet werden. Trotz dieser positiven Entwicklung entsprechen einige Rodungsarbeiten und die Lieferung von Baumaterialien noch nicht den Anforderungen. Bei einigen Projekten besteht die Gefahr, dass sie nicht wie geplant fertiggestellt werden.

Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Le Duc Tien, berichtete auf der Sitzung, dass das Schnellstraßenprojekt Van Ninh – Cam Lo eine Gesamtlänge von 65,7 km aufweist, wovon 32,53 km innerhalb der Provinz verlaufen. Bis Oktober 2024 hatte die Provinz das gesamte geräumte Land für die Hauptstrecke übergeben. Derzeit hat der Auftragnehmer den Fahrbahnbau und die Asphaltdecke weitgehend fertiggestellt und errichtet den Mittelstreifen sowie die Verkehrssicherheitsanlage. Die größten Schwierigkeiten für die Provinz bestehen an drei Autobahnkreuzen: dem Autobahnkreuz mit der Nationalstraße 9 (780 m lang), dem Autobahnkreuz mit der nördlichen Umgehungsstraße der Nationalstraße 9 (600 m lang) und dem Autobahnkreuz mit der Nationalstraße 9D (850 m lang). Hier haben 92 Haushalte noch keine Einigung über Entschädigungs- und Unterstützungsmaßnahmen erzielt.

Während eines Treffens mit der zweiten Arbeitsgruppe unter der Leitung von Vizepremierminister Nguyen Chi Dung schlug die Provinz vor, die Unterstützung unter der kollektiven Autorität des Provinzvolkskomitees zu gewähren. Infolgedessen haben bisher 91 von 92 Haushalten zugestimmt, eine Entschädigung anzunehmen und das Land abzutreten. Die Provinz beauftragt das politische System und die Polizei, die verbleibenden Haushalte weiterhin zu überzeugen und gleichzeitig einen Plan zum Schutz der Baustelle bis zum 31. März zu erarbeiten, um die Übergabe des Landes an das Bauunternehmen sicherzustellen.

Zum Abschluss des Treffens betonte Premierminister Pham Minh Chinh, dass die Erreichung des Ziels von 3.000 km Schnellstraßen bis 2025 voraussetzt, dass Ministerien, Kommunen und Behörden dies als politische Priorität betrachten und sich auf die Steuerung und das Management des Projekts konzentrieren, um die vereinbarten Fortschritte zu erzielen. Er hob zudem die Bedeutung der Bekämpfung von Korruption und Verschwendung während der Projektdurchführung hervor.

Setzen Sie weiterhin Arbeitsgruppen unter der Leitung der stellvertretenden Ministerpräsidenten ein, um Schwierigkeiten und Hindernisse zu prüfen, zu überwachen, zu steuern und zu beheben. Verpflichten Sie die lokalen Behörden, das gesamte politische System zu mobilisieren, um die Landrodungsarbeiten wie zugesagt bis zum 15. April abzuschließen, insbesondere in Provinzen mit einem großen noch ausstehenden Rodungsvolumen. Entwickeln Sie Umsiedlungsrichtlinien, die den Grundsatz berücksichtigen, dass „neue Unterkünfte mindestens gleichwertig mit alten sein müssen“. Beschleunigen Sie das Genehmigungsverfahren und erhöhen Sie die Kapazität der Baustoffgruben. Koordinieren Sie sich proaktiv mit dem Finanzministerium, um die Projektfinanzierung zu überprüfen und gegebenenfalls aufzustocken.

Der Premierminister forderte die Ministerien und Behörden der Zentralregierung auf, Investoren und Bauunternehmen weiterhin anzuweisen, die Bauarbeiten an den Hauptabschnitten der Schnellstraßen Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang und Bung – Van Ninh im Dreischichtbetrieb mit vier Teams durchzuführen, um den Baufortschritt zu beschleunigen und den Verkehrsfluss bis zum 30. April sicherzustellen. Zudem soll der 70 km lange Abschnitt von Van Phong nach Nha Trang fertiggestellt werden. Für diese Projekte sollen ausreichende Mittel bereitgestellt werden.

Anweisung an die lokalen Behörden hinsichtlich der Verfahren zur Rückgabe von Abfallentsorgungsanlagen nach Abschluss der Bauarbeiten; Bewertung der direkten Auswirkungen der Bauarbeiten auf das Leben und die Gesundheit der Bevölkerung; Anweisung an die Vietnam Electricity Group, die zuständigen Stellen dringend anzuweisen, die Verlegung von Hochspannungsleitungen zu beschleunigen, um sicherzustellen, dass der Baufortschritt der Projekte nicht beeinträchtigt wird.

Mager

Quelle: https://baoquangtri.vn/phan-dau-hoan-thanh-ke-hoach-3-000-km-duong-bo-cao-toc-trong-nam-2025-192599.htm