Ziel ist es, im Zeitraum 2026-2030 mit dem Bau des Eisenbahnprojekts Lao Cai – Hanoi – Hai Phong zu beginnen.

In Umsetzung der Schlussfolgerung Nr. 49-KL/TU des Politbüros ist das Verkehrsministerium bestrebt, vor 2030 mit dem Bau einer Reihe von Eisenbahnlinien zu beginnen, die die Seehäfen und die internationalen Grenzübergänge miteinander verbinden.

Das Verkehrsministerium ist bestrebt, vor 2030 mit dem Bau einer Reihe von Eisenbahnlinien zu beginnen, die Seehäfen und internationale Grenzübergänge verbinden (Symbolfoto).

Gemäß der genehmigten Eisenbahnnetzplanung wird das Stadtgebiet von Hai Phong in Zukunft einen Eisenbahnknotenpunkt bilden, der die bestehende Strecke Hanoi – Hai Phong und die neu gebauten Eisenbahnstrecken Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, Mong Cai – Ha Long (Quang Ninh) – Hai Phong – Thai Binh – Nam Dinh umfasst und an das vietnamesische Eisenbahnnetz und internationale Grenzübergänge mit Eisenbahnverbindungen anschließt (Dong Dang nach Guangxi – China; Lao Cai nach Yunnan – China …).

Am 28. Februar 2023 veröffentlichte dasPolitbüro die Schlussfolgerung Nr. 49-KL/TU zur Ausrichtung der Entwicklung des vietnamesischen Schienenverkehrs bis 2030 mit einer Vision bis 2045. Insbesondere soll bis 2030 mit dem Bau einer Reihe von Strecken begonnen werden, die internationale Seehäfen (Hanoi – Hai Phong, Bien Hoa – Vung Tau usw.) und internationale Grenzübergänge (Hanoi – Lao Cai, Hanoi – Lang Son usw.) verbinden. Bis 2045 soll die gesamte Eisenbahnlinie fertiggestellt sein, die wichtige Verkehrsknotenpunkte (Seehäfen, Industrieparks, Wirtschaftszonen), Küstenbahnlinien und transasiatische Eisenbahnen miteinander verbindet.

Gemäß Schlussfolgerung Nr. 49-KL/TU hat das Verkehrsministerium den Eisenbahnprojekt-Verwaltungsrat beauftragt, dringend einen Bericht über die Vormachbarkeitsstudie für das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong vorzubereiten, ihn der zuständigen Behörde zur Entscheidung über die Investitionspolitik vorzulegen und einen Baubeginn im Zeitraum 2026–2030 anzustreben.

Darüber hinaus beauftragte das Ministerium die vietnamesische Eisenbahnbehörde, mit internationalen Organisationen zusammenzuarbeiten, um detaillierte Pläne für die beiden Eisenbahnlinien Hanoi – Dong Dang und Hai Phong – Ha Long – Mong Cai zu entwickeln und Investitionsvorbereitungsarbeiten durchzuführen.

Tuan Khai

Quelle: https://hanoimoi.vn/phan-dau-khoi-cong-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-giai-doan-2026-2030-661107.html