Heute, am 23. Oktober, unterzeichnete Vizepremierminister Tran Hong Ha einen Beschluss zur Genehmigung der Investitionspolitik für das Projekt zum Ausbau der Nord-Süd-Schnellstraße im östlichen Abschnitt Cam Lo - La Son.
Cam Lo - La Son Expressway soll auf vier Spuren erweitert werden - Foto: ST
Das Projekt hat eine Streckenlänge von ca. 98,35 km und folgt der bestehenden Schnellstraße Cam Lo – La Son. Der Startpunkt (Cam Lo) liegt bei km 0+000 und schließt an den Endpunkt des Schnellstraßenprojekts Van Ninh – Cam Lo in der Gemeinde Cam Hieu, Bezirk Cam Lo, Provinz Quang Tri , an. Der Endpunkt (La Son) liegt bei ca. km 102+200 und schließt an den Startpunkt des Projekts La Son – Hoa Lien in der Gemeinde Loc Bon, Bezirk Phu Loc, Provinz Thua Thien Hue, an.
Hinsichtlich Umfang und technischer Standards: Investitionen in den Ausbau des Fahrbahnbetts und der Fahrbahnoberfläche sowie Arbeiten zur Erweiterung der Strecke von zwei auf vier Fahrspuren. Die Gesamtinvestition für das Projekt beläuft sich auf rund 6,488 Billionen VND aus dem Staatshaushalt.
Davon entfallen 5.488 Milliarden VND auf den allgemeinen Reservefonds für den mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan aus dem Zentralhaushalt für den Zeitraum 2021–2025, entsprechend den von der Nationalversammlung für 2023 genehmigten Mehreinnahmen des Zentralhaushalts; die Kapitalquelle für den mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2026–2030 beträgt 1.000 Milliarden VND. Die Projektdurchführung ist wie folgt geplant: Vorbereitung ab 2024, voraussichtlicher Abschluss 2025. Das Verkehrsministerium (MOT) ist die Projektleitung.
Ziel des Projekts ist es, das Verkehrsnetz in der Region planmäßig schrittweise fertigzustellen, die Rolle des Nord-Süd-Wirtschaftskorridors, der die Ortschaften verbindet, zu fördern und für Synchronisierung und Modernität zu sorgen; die Auslastungskapazität zu verbessern, die Verkehrssicherheit auf der Schnellstraße Cam Lo - La Son zu gewährleisten und die Effektivität der Nord-Süd-Schnellstraßen im Osten zu steigern.
Das Projekt zielt außerdem darauf ab, die sozioökonomische Entwicklung voranzutreiben, zur regionalen Verteidigung und Sicherheit beizutragen und das Potenzial und die Stärken der Provinz Quang Tri, insbesondere der Provinz Thua Thien Hue, sowie der Provinzen in den Regionen Nord-Zentral und Zentral-Zentral zu fördern.
Der stellvertretende Premierminister beauftragte das Verkehrsministerium mit der vollen Verantwortung für den Vorschlag zur Genehmigung der Investitionspolitik für das Projekt sowie für die Informationen und Daten im Vorbericht zur Machbarkeitsstudie, die Informationen im Bericht über die Annahme und Erläuterung der Gutachten des Ministeriums für Planung und Investitionen und der zuständigen Ministerien, Behörden und Gebietskörperschaften. Das Ministerium soll die Erstellung und Genehmigung des Machbarkeitsberichts gemäß den gesetzlichen Bestimmungen organisieren und die Auswahl qualifizierter Auftragnehmer für die Projektdurchführung ebenfalls gemäß den gesetzlichen Bestimmungen veranlassen. Das Verkehrsministerium arbeitet bei der Projektdurchführung eng mit den Volkskomitees der Provinzen Quang Tri und Thua Thien Hue sowie den zuständigen Ministerien und Behörden zusammen.
Mai Lam
Quelle: https://baoquangtri.vn/phe-duyet-chu-truong-du-an-mo-rong-cao-toc-cam-lo-la-son-len-4-lan-xe-189201.htm






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