Genehmigung der Planungsunterlagen für die Baustellenvorbereitungspfähle beim Ausbauprojekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh

(DN) - Die Vietnam Expressway Corporation (VEC) hat soeben die Entscheidung Nr. 780/QD-VEC vom 21. Juli 2025 erlassen, mit der die Planungsunterlagen für die Rodungsarbeiten am Baugrund für das Erweiterungsprojekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt - Long Thanh, das zur Schnellstraßenroute Ho-Chi-Minh-Stadt - Long Thanh - Dau Giay gehört, genehmigt wurden.

Ansicht der Long-Thanh-Brücke auf der Schnellstraße Ho-Chi-Minh -Stadt – Long Thanh – Dau Giay nach dem Bau eines neuen Brückenteilers. Foto: Zur Verfügung gestellt vom Beratungsunternehmen

Gemäß diesem Beschluss werden entlang der genehmigten Projekttrasse Absteckpfähle angeordnet. Bezüglich des Umfangs der Absteckpfähle gilt für den Trassenabschnitt: Horizontal werden die Absteckpfähle vom äußeren Rand des fertiggestellten Fahrbahnbetts zu jeder Seite in Abständen von 3 m bei Schnellstraßen und 1 m bei Sammelstraßen gesetzt. Bei Abwasserkanälen und Unterführungen werden beidseitig jeweils vier Absteckpfähle platziert. An Kreuzungspunkten werden die Absteckpfähle entsprechend dem Maßstab des fertiggestellten Kreuzungsabschnitts vom äußeren Rand des Projekts bis zu 3 m gesetzt. Entlang der Trasse, an Stellen, an denen sie durch Ortschaften, dicht besiedelte Gebiete mit angrenzenden Baustellen führt, beträgt der Abstand zwischen den Pfählen in Kurven 50 m. In Sonderfällen, insbesondere bei Trassen in unwegsamem Gelände, kann die Pfahldichte erhöht werden. Außerhalb der genannten Bereiche werden die Absteckpfähle je nach Geländebeschaffenheit in Abständen von 50 bis 100 m gesetzt.

Gemäß dem Beschluss des VEC-Vorstands zur Projektinvestitionspolitik umfasst das Ausbauprojekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh eine Länge von knapp 22 km. Der Abschnitt zwischen den Kreuzungen der Ringstraßen 2 und 3 (km 4+000 – km 8+844,5) wird von vier auf acht Fahrspuren erweitert. Der Abschnitt zwischen der Kreuzung der Ringstraße 3 und der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau (km 8+844,5 – km 25+920), ausgenommen der Bereich der Long-Thanh-Brücke, wird von vier auf zehn Fahrspuren ausgebaut. Für die Long-Thanh-Brücke wird rechts neben der bestehenden Brücke ein neues Brückenelement mit fünf Fahrspuren in Richtung Long Thanh errichtet.

Das Ausbauprojekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh, das durch die Provinz Dong Nai und Ho-Chi-Minh-Stadt führt, hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 16 Billionen VND. Zur Unterstützung der Projektdurchführung wird die Provinz Dong Nai über 4 Hektar Land zurückgewinnen, kompensieren, fördern und räumen. Der Baubeginn ist für den 19. August 2025 geplant.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/phe-duyet-ho-so-thiet-ke-cam-coc-giai-phong-mat-bang-du-an-mo-rong-doan-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-4d61246/