Ziel der Erkundungsreise ist es, Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen und günstige Bedingungen für die baldige Umsetzung von Schnellstraßenprojekten in der Provinz Lam Dong zu schaffen.
An der Kreuzung Tan Hoi (Bezirk Duc Trong, Provinz Lam Dong) hörte sich Vizepremierminister Tran Hong Ha die Ausführungen von Vertretern des Volkskomitees der Provinz Lam Dong zur Streckenführung, zu Fragen der Umwandlung von Waldnutzungsarten, zu Entschädigungsfragen und zur Räumung des Geländes an...

Der stellvertretende Premierminister befragte außerdem lokale Führungskräfte und Investoren und hörte sich deren Meinungen und Empfehlungen an, um die Situation zu erfassen und einzuschätzen.
Vizepremierminister Tran Hong Ha sagte, dass er und die Arbeitsdelegation der Regierung nach dieser Untersuchung heute Nachmittag mit dem Parteikomitee und dem Volkskomitee der Provinz Lam Dong zusammentreffen werden, um die Angelegenheit weiter zu erörtern und geeignete Maßnahmen zur Lösung der von der Provinz Lam Dong angesprochenen Probleme zu erarbeiten.
Zuvor hatte die Provinz Lam Dong in einem Treffen mit Premierminister Pham Minh Chinh und der Zentralen Arbeitsdelegation am 25. August in Da Lat vorgeschlagen, die Investitionspolitik für die beiden Schnellstraßenbauprojekte Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc (Lam Dong) und Bao Loc - Lien Khuong gemäß Artikel 18 des Investitionsgesetzes mit der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) im Jahr 2020 anzupassen.

Dementsprechend schlug die Provinz Lam Dong dem Premierminister vor, die Bereitstellung von Kapital aus dem Zentralhaushalt zu erwägen und die Anwendung eines Mechanismus zur Aufteilung der reduzierten Einnahmen für das Schnellstraßenprojekt Tan Phu - Bao Loc zu ermöglichen, das Projektgebiet entsprechend der angepassten Streckenführung zu aktualisieren und andere Fragen im Zusammenhang mit den beiden Schnellstraßenprojekten von Tan Phu (Dong Nai) nach Lien Khuong (Da Lat) zu klären.
Premierminister Pham Minh Chinh beauftragte Vizepremierminister Tran Hong Ha mit dem Vorsitz der Zentralen Arbeitsgruppe, um eine Arbeitssitzung mit der Provinz Lam Dong zu organisieren und die Schwierigkeiten bei diesen beiden Schnellstraßenprojekten zu beseitigen.
Die Schnellstraßenprojekte Tan Phu – Bao Loc und Bao Loc – Lien Khuong haben eine Gesamtlänge von ca. 140 km. Sie sind Teil der 200,3 km langen Schnellstraße Dau Giay – Lien Khuong, die die Provinzen Lam Dong und Dong Nai mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet. Der erste Abschnitt schließt an die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay an, der letzte an die Schnellstraße Lien Khuong – Prenn.
Gemäß der vom Premierminister genehmigten Investitionspolitik wird das Schnellstraßenprojekt Tan Phu – Bao Loc als öffentlich-private Partnerschaft (ÖPP) mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 17,2 Billionen VND realisiert; davon entfallen 6,5 Billionen VND (38 % des Gesamtinvestitionsvolumens) auf staatliche Mittel. Das Schnellstraßenprojekt Bao Loc – Lien Khuong weist in der ersten Phase ein vorläufiges Investitionsvolumen von rund 19,521 Billionen VND auf; hier beträgt der staatliche Kapitalanteil 39,76 %.
Quelle: https://kinhtedothi.vn/pho-thu-tuong-tran-hong-ha-khao-sat-2-du-an-cao-toc-o-lam-dong.html






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