Vizepremierminister Tran Hong Ha besichtigte zwei Autobahnprojekte in Lam Dong.

Ziel der Erkundungsreise ist es, Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen und günstige Bedingungen für die baldige Umsetzung von Autobahnprojekten durch die Provinz Lam Dong zu schaffen.

An der Kreuzung Tan Hoi (Bezirk Duc Trong, Provinz Lam Dong) hörte sich der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha die Ausführungen der Führer des Volkskomitees der Provinz Lam Dong zur Routenführung, zu Fragen der Umwandlung von Waldflächen in Forstwirtschaft, zu Fragen der Entschädigung und der Rodung von Gelände an.

Die Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Lam Dong diskutierten mit dem stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha über Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Umsetzung von Autobahnprojekten.

Der stellvertretende Premierminister befragte außerdem lokale Führungspersönlichkeiten und Investoren und hörte sich deren Meinungen und Empfehlungen an, um die Situation zu erfassen und einzuschätzen.

Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha sagte, dass der stellvertretende Premierminister und die Arbeitsdelegation der Regierung nach dieser Untersuchung am Nachmittag mit dem Parteikomitee und dem Volkskomitee der Provinz Lam Dong zusammentreffen würden, um die Gespräche weiter zu vertiefen und geeignete Maßnahmen zur Lösung der von der Provinz Lam Dong aufgeworfenen Probleme zu erarbeiten.

Zuvor hatte die Provinz Lam Dong bei einem Treffen mit Premierminister Pham Minh Chinh und der zentralen Arbeitsgruppe am 25. August in der Stadt Da Lat vorgeschlagen, dass der Premierminister die Investitionspolitik für zwei Autobahnbauprojekte – Tan Phu (Dong Nai) – Bao Loc (Lam Dong) und Bao Loc – Lien Khuong – gemäß Artikel 18 des Investitionsgesetzes im Jahr 2020 mit der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) anpasst.

Streckenplan des Schnellstraßenprojekts Dau Giay – Lien Khuong (Abschnitt Tan Phu – Lien Khuong).

Dementsprechend schlug die Provinz Lam Dong dem Premierminister vor, eine Unterstützung durch Kapital aus dem Zentralhaushalt in Betracht zu ziehen und die Anwendung eines Mechanismus zur Aufteilung der geringeren Einnahmen für das Autobahnprojekt Tan Phu – Bao Loc zuzulassen, das Projektgebiet entsprechend der angepassten Route zu aktualisieren und andere Fragen im Zusammenhang mit den beiden Autobahnprojekten von Tan Phu (Dong Nai) nach Lien Khuong (Da Lat) zu klären.

Premierminister Pham Minh Chinh beauftragte den stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha mit dem Vorsitz der zentralen Arbeitsgruppe, um eine Arbeitssitzung mit der Provinz Lam Dong zu organisieren, um Schwierigkeiten bei diesen beiden Autobahnprojekten zu beseitigen.

 

Die Autobahnprojekte Tan Phu – Bao Loc und Bao Loc – Lien Khuong haben eine Gesamtstreckenlänge von etwa 140 km. Dabei handelt es sich um zwei Projekte der Schnellstraße Dau Giay – Lien Khuong mit einer Gesamtlänge von 200,3 km, die die Provinzen Lam Dong – Dong Nai und Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet. Der Startpunkt ist mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay verbunden und der Endpunkt ist mit der Schnellstraße Lien Khuong – Prenn verbunden.

Gemäß der vom Premierminister genehmigten Investitionspolitik wird das Autobahnprojekt Tan Phu – Bao Loc in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) mit einer Gesamtinvestition von 17.200 Milliarden VND umgesetzt. Davon entfallen 6.500 Milliarden VND auf das Staatskapital (entspricht 38 % der Gesamtinvestitionen). Das Projekt Bao Loc – Lien Khuong Expressway hat in Phase 1 eine vorläufige Gesamtinvestition von etwa 19.521 Milliarden VND; Dabei macht das staatliche Kapital 39,76 % der Gesamtinvestitionen in Phase 1 aus.

Quelle: https://kinhtedothi.vn/pho-thu-tuong-tran-hong-ha-khao-sat-2-du-an-cao-toc-o-lam-dong.html