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Vizepremierminister Tran Hong Ha inspiziert und fördert den Fortschritt zweier wichtiger und strategischer Infrastrukturprojekte

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường17/02/2024

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Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà kiểm tra, thúc đẩy tiến độ 2 dự án hạ tầng trọng điểm, chiến lược- Ảnh 1.

Vizepremierminister Tran Hong Ha hört sich einen Bericht über den Baufortschritt der 500-kV-Stromleitung Quang Trach-Quynh Luu im Rahmen des 500-kV-Leitungskreis-3-Projekts Quang Trach-Pho Noi an – Foto: VGP/Nhat Bac

Begleitet wurden sie von Industrie- und Handelsminister Nguyen Hong Dien, Verkehrsminister Nguyen Van Thang, Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt Dang Quoc Khanh sowie Leitern von Ministerien, Zweigstellen sowie zentralen und lokalen Behörden.

Auf der Baustelle würdigte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha die Anstrengungen, die Verantwortung, die Bemühungen und die Erfolge der Ministerien, Zweigstellen, Behörden, Investoren, Projektmanagementgremien, Auftragnehmer und Mitarbeiter, Arbeiter und Hilfskräfte bei der Umsetzung der Projekte.

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Vizepremierminister Tran Hong Ha und die Arbeitsdelegation besichtigten das 500-kV-Übertragungsleitungsprojekt, Stromkreis 3, Quang Trach – Quynh Luu, Abschnitt durch Ha Tinh .

Der stellvertretende Premierminister forderte Kommunen, Investoren, Baueinheiten, Aufsichtsberater usw. auf, die Anweisungen des Premierministers zu den Autobahnprojekten Dien Chau-Bai Vot und der 500-kV-Leitung 3 weiterhin ernsthaft und effektiv umzusetzen, und zwar gemäß dem Motto „nur arbeiten, keine Rückzieher machen, schnell essen und schlafen, der Sonne trotzen, dem Regen trotzen, in drei Schichten, vier Schichten arbeiten, während der Feiertage und Tet“, um den Fortschritt, die Qualität, die Technik und die Ästhetik der Projekte sicherzustellen, Sicherheit, Hygiene und Umwelt zu gewährleisten und Korruption, Negativität und Verschwendung zu verhindern und zu bekämpfen.

Es wird erwartet, dass der stellvertretende Premierminister nach der Inspektion des Geländes ein Treffen mit den relevanten Ministerien, Zweigstellen, Behörden, Einheiten und Kommunen leitet, bei dem es um die Umsetzung der beiden oben genannten Schlüsselprojekte geht, um weiterhin Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen und Vorschläge und Empfehlungen zu bearbeiten.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà kiểm tra, thúc đẩy tiến độ 2 dự án hạ tầng trọng điểm, chiến lược- Ảnh 2.

Vizepremierminister Tran Hong Ha ermutigt Kader, Arbeiter und Arbeiter auf der Baustelle der 500-kV-Übertragungsleitung Quang Trach-Quynh Luu – Foto: VGP/Nhat Bac

Die Anweisungen des Premierministers entschlossen umsetzen

Der stellvertretende Premierminister besichtigte den Baufortschritt der 500-kV-Leitung Quang Trach – Quynh Luu an Position 345 in der Gemeinde Nam Thanh, Bezirk Nam Dan, Provinz Nghe An, und an Position 175 in der Gemeinde Cam Thach, Bezirk Cam Xuyen, Ha Tinh; er überreichte Geschenke, ermutigte und besuchte die am Projekt beteiligten Kader, Arbeiter und Handwerker.

Das Projekt zur Erweiterung der 500-kV-Leitung 3 besteht aus vier Teilprojekten mit einer Länge von 514 km, die Quang Trach (Quang Binh) mit Pho Noi (Hung Yen) verbinden. Die Gesamtinvestition beträgt rund 23.000 Milliarden VND (fast 1 Milliarde USD). Der Baubeginn für diese Projekte ist im Oktober 2023 bzw. Januar 2024.

Premierminister Pham Minh Chinh forderte, dass diese Leitung bis Juni 2024 fertiggestellt werde, um die Stromversorgung im Norden zu verbessern und lokale Stromausfälle wie im Frühsommer 2023 zu vermeiden.

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Vizepremierminister Tran Hong Ha überreicht Geschenke des Premierministers und ermutigt Kader, Arbeiter und Handwerker auf der Baustelle – Foto: VGP/Nhat Bac

Zuvor hatte der Premierminister am 27. und 28. Januar 2024 die Baustelle direkt inspiziert und ein Online-Meeting mit neun Ortschaften geleitet, durch die das Projekt verläuft (Hung Yen, Hai Duong, Thai Binh, Nam Dinh, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh).

Unmittelbar nach dem Treffen setzten Ministerien, Zweigstellen, Kommunen, die Vietnam Electricity Group (EVN), die National Power Transmission Corporation (EVNNPT) und die Projektmanagementgremien der Energieprojekte in den nördlichen und zentralen Regionen die Arbeitsinhalte gemäß der Schlussfolgerung des Premierministers proaktiv und zügig um.

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Stellvertretender Premierminister inspiziert die Baustelle des 500-kV-Projekts Quang Trach-Quynh Luu – Foto: VGP/Nhat Bac

Die Bauarbeiten wurden entlang der gesamten Strecke gleichzeitig durchgeführt; viele Schwierigkeiten und Probleme wurden von den Koordinierungseinheiten gelöst; die Baueinheiten erfüllten auch ihre Verpflichtungen gegenüber dem Premierminister.

Laut dem Bericht von EVNNPT wurden bisher insgesamt 1.114/1.180 (94 %) der Säulenfundamentstandorte übergeben. Vom 28. Januar 2024 bis zum 16. Februar 2024 wurden 38 weitere Fundamentstandorte fertiggestellt, 421 weitere Fundamentstandorte errichtet und 733 weitere Säulenfundamentstandorte übergeben.

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Stand der Umsetzung der Teilprojekte des 500-kV-Leitungskreises 3.

Insbesondere haben EVNNPT und Auftragnehmer aktiv und proaktiv mit den Behörden aller Provinzen, Bezirke und einiger Gemeinden zusammengearbeitet, um lokale Ressourcen für die Durchführung der vom Premierminister angeordneten „vier Baustellenarbeiten“ zu nutzen. Dazu gehörten die Bereitstellung von Materialien, Arbeitskräften, Baumaschinen, Baueinheiten und Ausgleichstruppen. So wurde der stellvertretende Premierminister beispielsweise am Standort 345 von den Einheiten darüber informiert, dass 45 lokale Arbeiter am Bau beteiligt waren.

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Die Bauarbeiten am 500-kV-Stromkreis der Leitung 3 werden gleichzeitig entlang der gesamten Strecke durchgeführt - Foto: VGP/Nhat Bac

Das derzeit größte Problem des Projekts ist jedoch das Verfahren zur Umwandlung von Waldflächen und provisorischen Straßen, um den Bau der einzelnen Teilprojekte zu ermöglichen. Für die Bauarbeiten ist es schwierig, Maschinen und Geräte zu mobilisieren.

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Vizepremierminister Tran Hong Ha inspiziert den Fortschritt des Schnellstraßenprojekts Dien Chau-Bai Vot an der Kreuzung mit der Nationalstraße 46B – Foto: VGP/Nhat Bac

Das Dien Chau-Bai Vot-Projekt versucht, die verlorene Zeit aufzuholen

Am selben Morgen besichtigte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha den Fortschritt des Dien Chau-Bai Vot-Schnellstraßenprojekts an der Kreuzung mit der Nationalstraße 46B, überreichte Geschenke, ermutigte und besuchte Kader, Arbeiter und Handwerker auf der Baustelle.

Neben dem Abschnitt Cam Lam-Vinh Hao ist der Abschnitt Dien Chau-Bai Vot ein Teilprojekt der Nord-Süd-Schnellstraße, dessen Fertigstellung für 2024 geplant ist.

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Vizepremierminister Tran Hong Ha überreicht Beamten, Arbeitern und Handwerkern auf der Baustelle Geschenke des Premierministers – Foto: VGP/Nhat Bac

Zuvor hatte der Premierminister in der Richtlinie Nr. 06/CT-TTg vom 15. Februar 2024, in der er auf die Umsetzung wichtiger Aufgaben nach den Feiertagen zum chinesischen Neujahrsfest 2024 drängte, eine Intensivierung der Inspektionen gefordert und Investoren und Bauunternehmer aufgefordert, ihre Ressourcen zu bündeln und den Bau in „drei Schichten, vier Teams“ zu organisieren, um die Fertigstellung der beiden Teilprojekte Dien Chau-Bai Vot und Cam Lam-Vinh Hao gemäß dem erforderlichen Zeitplan zu gewährleisten.

Das Dien Chau-Bai Vot-Projekt ist 49,3 km lang und verläuft durch die Provinzen Nghe An und Ha Tinh. Es handelt sich um ein BOT-Projekt mit einer Gesamtinvestition von 13.339 Milliarden VND. Die Bauzeit beträgt voraussichtlich drei Jahre und soll im Mai 2024 abgeschlossen sein. Die Maut- und Betriebsdauer beträgt 16 Jahre und 6 Monate.

Bislang ist die Räumung des Projektgeländes im Wesentlichen abgeschlossen; der Leistungswert der Auftragnehmer beträgt 6.157/8.595 Milliarden VND, was 72 % des Vertragswerts entspricht.

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Bislang ist die Räumung des Dien Chau-Bai Vot-Projekts im Wesentlichen abgeschlossen - Foto: VGP/Nhat Bac

In der Vergangenheit hat das Verkehrsministerium den Fortschritt regelmäßig überprüft und Investoren und Bauunternehmen angewiesen und dazu angehalten, alle Ressourcen zu bündeln und im Dreischichtbetrieb zu arbeiten, um die anfängliche Projektverzögerung (ca. 18/36 Monate) aufzuholen, die durch die Verzögerungen bei der Kreditvergabe entstanden war. Daher haben die Bauunternehmen im Jahr 2023 Fortschritte erzielt und bestimmte Ergebnisse erzielt, jedoch entsprach der Fortschritt einiger Punkte nicht den Anforderungen.

Die Empfehlungen der Investoren und Kommunen, sofort in den linken Zweig des Than-Vu-Tunnels zu investieren (in Phase 1 wird derzeit nur der rechte Zweig gebaut, in den linken Zweig soll später investiert werden) und mehr Kreuzungen zu bauen, um neuen Entwicklungsraum zu schaffen und so die Effizienz des Projekts zu maximieren, nahm der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha zur Kenntnis und forderte die Beteiligten auf, die Gesamteffizienz sorgfältig zu prüfen, zu berechnen und nach der Besichtigung des Geländes bei dem Treffen genauer Bericht zu erstatten.


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