„Flüsse überqueren, Brücken bauen, Felder durchqueren, Erde abladen“, um schnell Küstenstraßen zu bauen

Bei der Besichtigung des Küstenstraßenprojekts Dung Quat - Sa Huynh ( Quang Ngai ) betonte der Premierminister den Geist des „Brückenbauens über Flüsse, Auffüllens von Feldern, Abtragens von Bergen“ und hob hervor, dass die Straße gerade, schön und von hoher Qualität sein müsse, um eine Entwicklungsdynamik zu erzeugen.

Am 9. Februar inspizierten Premierminister Pham Minh Chinh und eine Regierungsdelegation das Küstenstraßenprojekt Dung Quat - Sa Huynh (Quang Ngai) und leiteten dessen Umsetzung.

Zur Arbeitsdelegation gehörten außerdem Verkehrsminister Tran Hong Minh, Leiter zentraler Ministerien, nachgeordneter Behörden und Vertreter der Provinz Quang Ngai.

Quang Ngai muss die Vorteile der Küsteninfrastruktur voll ausschöpfen.

Bei der Besichtigung der Route durch das Dorf Minh Tan Nam in der Gemeinde Duc Minh im Bezirk Mo Duc betonte der Premierminister, dass die parallel zur Küste verlaufende Route und die großen, offenen Landflächen auf beiden Seiten große Vorteile für Quang Ngai darstellen, um sein Potenzial und seine Vorteile nach Fertigstellung und Inbetriebnahme des Projekts voll auszuschöpfen.

Premierminister Pham Minh Chinh forderte Quang Ngai auf, sich auf die Fertigstellung des Projekts zu konzentrieren.

Der Premierminister lobte die Provinz Quang Ngai für ihre Planung und Investitionen in die Infrastrukturentwicklung. Insbesondere habe sie das Küstenstraßenprojekt bereits vor zehn Jahren in die Planung einbezogen.

Die fertiggestellten und im Bau befindlichen Abschnitte sind von großer Bedeutung, da sie den Handel zwischen den Ortschaften verbinden und dadurch die sozioökonomische Entwicklung fördern.

Der Premierminister traf sich mit Einheimischen und besuchte sie.

Bezüglich der Projektroute schlug der Premierminister vor, dass Quang Ngai eine Reihe von Brücken entlang der Strecke bauen und die günstigsten Verbindungen berechnen solle.

Der Abschnitt, der durch die Lagune von An Khe führt, muss die nationale Kulturstätte Sa Huynh umgehen. Der Premierminister beauftragte Quang Ngai mit der Prüfung des Baus einer Brücke, um die Fahrstrecke zu verkürzen.

„Der Geist besteht darin, Brücken über Flüsse zu bauen, Felder aufzufüllen und Berge abzutragen. Die Straßen müssen gerade, schön und von hoher Qualität sein, um die Dynamik für die zukünftige Entwicklung zu steigern“, betonte der Premierminister und forderte die Provinz auf, Projekte zu prüfen und zu bewerten, um in angemessener Weise in sie zu investieren und so die sozioökonomische Entwicklung anzukurbeln, insbesondere durch die Förderung des Seetourismus.

Herr Ngo Van Dung, Direktor des Projektmanagementausschusses für Investitionen und Bau von Verkehrsanlagen, berichtete dem Premierminister über den Projektfortschritt.

Streuen Sie die Investition auf keinen Fall.

Bei der Inspektion berichtete der Leiter der Provinz Quang Ngai, dass das Küstenstraßenprojekt Dung Quat - Sa Huynh etwa 100 km lang sei und aus 7 Abschnitten bestehe. Es beginne bei Kilometer 23+500 und ende mit der Anbindung an die Küstenstraße der Provinz Binh Dinh bei Kilometer 125+645 (ohne die 23,5 km lange Verkehrsinfrastrukturplanung der Wirtschaftszone Dung Quat, die den Flughafen Chu Lai in der Provinz Quang Nam anbindet).

Bei einigen Abschnitten des Projekts ist der Straßenunterbau fertiggestellt, und es werden derzeit weitere Arbeiten abgeschlossen, um die Inbetriebnahme vorzubereiten.

Nach jahrelangen Investitionen hat die Provinz bereits über 32 km Straßen in Betrieb genommen. Derzeit werden über 25 km zwischen Kilometer 56, 69 und 76 + 230 mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von fast 2,1 Billionen VND gebaut. Der Baufortschritt liegt bei etwa 80 %.

Während der Umsetzungsphase traten insbesondere nach Inkrafttreten des neuen Landgesetzes Schwierigkeiten im Zusammenhang mit Entschädigungen und der Räumung des Geländes auf, was den Gesamtfortschritt des Projekts beeinträchtigte. Die Provinz konzentriert sich jedoch mit großem Engagement auf die Führung und Steuerung, um den gesamten Bauabschnitt fertigzustellen und im Jahr 2025 in Betrieb zu nehmen.

Die Verantwortlichen der Provinz Quang Ngai fügten hinzu, dass der verbleibende Abschnitt, der die Verbindung zur Provinz Binh Dinh herstellt, noch nicht in Angriff genommen wurde. Für den Abschnitt von Kilometer 76+230 bis Kilometer 82 liegen jedoch bereits die Bauplanungsunterlagen vor.

Der Premierminister besuchte die am Bauprojekt beteiligten Arbeiter und sprach ihnen Mut zu.

Diese Route überschneidet sich jedoch mit dem vom Premierminister genehmigten Planungsgebiet für die Exploration und Gewinnung von Titanvorkommen. Daher muss die Provinz die Arbeiten vorerst einstellen und wartet auf die Stellungnahme des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt, um die nächsten Schritte planen zu können.

Für den Abschnitt von Kilometer 82 bis Kilometer 107+200 und Kilometer 119+500, der an die Provinz Binh Dinh anschließt, wurden aufgrund von Kapitalmangel keine Bauinvestitionen getätigt.

Der Abschnitt Km107+200 - Km119+500 überschneidet sich mit der Nationalstraße 1, da er nicht entlang der Küste verlaufen kann, weil er durch das nationale Kulturdenkmal Sa Huynh führt.

Damit Quang Ngai das Projekt effektiv umsetzen und die gesamte Strecke bald verbinden kann, schlugen die Verantwortlichen der Provinz Quang Ngai dem Premierminister vor, das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt anzuweisen, der Provinz die Umsetzung des Streckenabschnitts Km76+230 - Km82+000 gemäß dem vorherigen Vorschlag zu gestatten, um die Mineralienplanung in Beschluss Nr. 333 des Premierministers einzuhalten.

Für den verbleibenden, noch nicht investierten Teil wird empfohlen, dass die Zentralregierung die Unterstützung einer Finanzierungsquelle von knapp 2.500 Milliarden VND in Erwägung zieht, damit die Provinz über die Mittel verfügt, das Projekt im mittelfristigen Zeitraum von 2026 bis 2030 abzuschließen.

Bis Ende 2025 wird Quang Ngai den im Bau befindlichen Abschnitt fertigstellen.

Nachdem er den Bericht und die Empfehlungen der Provinz angehört hatte, forderte Premierminister Pham Minh Chinh die Ministerien und Behörden auf, die Möglichkeiten für Investitionen in die Fertigstellung des Projekts zu prüfen, Vorschläge zu unterbreiten und Hindernisse zu beseitigen.

„Für die betroffenen Regionen ist es unerlässlich, das Projekt so schnell wie möglich umzusetzen. Sobald das Gelände geräumt ist, beginnen die Bauarbeiten, und zwar abschnittsweise. Wir sind entschlossen, die Investitionen nicht zu verzögern“, erklärte der Premierminister.

Am Morgen des 9. Februar opferte Premierminister Pham Minh Chinh im Rahmen seines Arbeitsprogramms in Quang Ngai Weihrauch an der Gedenkstätte des verstorbenen Premierministers Pham Van Dong.

Premierminister Pham Minh Chinh brachte seine Bewunderung, seinen Respekt und seinen Stolz auf das revolutionäre Leben des verstorbenen Premierministers Pham Van Dong zum Ausdruck – eines hervorragenden Schülers des großen Präsidenten Ho Chi Minh – und gelobte, dem Beispiel des verstorbenen Premierministers weiterhin zu folgen, Solidarität zu fördern, Hand in Hand zu gehen und Einigkeit zu wahren, um gemeinsam das Land in der neuen Ära aufzubauen, es reich, zivilisiert und wohlhabend zu entwickeln, und um das Volk zunehmend wohlhabender und glücklicher zu machen.

Die Gedenkstätte für Premierminister Pham Van Dong wurde in seinem Geburtsort in der Gemeinde Duc Tan, Bezirk Mo Duc, errichtet und 2006 zum nationalen historisch-kulturellen Denkmal erklärt. Die Gedenkstätte umfasst eine Gesamtfläche von über 47.000 Quadratmetern und bewahrt derzeit mehr als 1.529 Dokumente, Artefakte und Bilder auf, die mit dem Leben und der Karriere von Premierminister Pham Van Dong in Verbindung stehen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-qua-song-bac-cau-qua-ruong-do-dat-lam-nhanh-duong-ven-bien-192250208153616813.htm