Am Morgen des 21. März hielten das Volkskomitee der Provinz Quang Binh , die Hon La Port Joint Stock Company und die Consulting - Construction VPCC Joint Stock Company in der Wirtschaftszone Hon La (in der Gemeinde Quang Dong, Bezirk Quang Trach) die Grundsteinlegungszeremonie für Phase 1 des Investitionsprojekts zum Bau des internationalen Hafens Hon La ab.
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Herr Tran Phong, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Binh, hielt bei der Grundsteinlegung eine Rede. |
Der Hafen soll laut Planung Stückgüter, Container, Massengüter, Flüssiggüter (außer Benzin und Öl) sowie internationale Passagierschiffe be- und entladen und Schiffe mit einer Kapazität von bis zu 70.000 DWT und mehr empfangen, um den aktuellen dringenden Bedarf zu decken.
Phase 1: Bau von zwei Häfen mit einer Gesamtlänge von 470 m, davon Kai 1 230 m und Kai 2 240 m lang. Sie dienen der Aufnahme von Stückgutschiffen mit einer Kapazität von bis zu 50.000 Tonnen und Massengutschiffen mit einer Kapazität von bis zu 70.000 Tonnen. Die erwartete Kapazität beträgt ca. 3 Millionen Tonnen pro Jahr.
Phase 2: Bau von 2 Häfen mit einer Gesamtlänge von 500 m, davon Kai Nr. 3 240 m und Kai Nr. 4 260 m lang, mit einem synchronen Logistiksystem; Empfang von Schiffen mit einer Kapazität von 70.000 – 100.000 DWT.
Die erwartete Gesamtkapazität für die O2-Phasen beträgt etwa 6 Millionen Tonnen/Jahr, Phase 1 wird im 1. Quartal 2026 abgeschlossen, Phase 2 im 4. Quartal 2027.
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Das Hon La International General Port-Projekt ist groß angelegt und umfasst eine Gesamtinvestition von 2.299 Milliarden VND. |
Bei der Grundsteinlegung sagte Tran Phong, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Binh: „Der Spatenstich für das Projekt Hon La International General Port ist ein wichtiger Meilenstein in der Entwicklung der Seehafeninfrastruktur der Provinz und eröffnet Möglichkeiten für Handelsverbindungen mit wichtigen nationalen und internationalen Wirtschaftszentren . Dank seiner günstigen Lage in Bezug auf Seewege und Straßenverkehr wird der Hon La International General Port nach seiner Fertigstellung und Inbetriebnahme zu einer wichtigen Gütertransitbrücke der Region werden und Güter aus Thailand, Laos, Myanmar, China und wichtigen Wirtschaftszentren auf dem Seeweg empfangen.“
„Der Hafen spielt nicht nur eine wichtige Rolle im Güterverkehr, sondern dient auch als Empfangsort für internationale Kreuzfahrtschiffe . Er eröffnet Möglichkeiten für die Entwicklung des Seetourismus und trägt zur Schaffung einer nachhaltigen Wachstumsdynamik für die Provinz Quang Binh bei“, erwartete Herr Tran Phong.
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