Quang Ngai verschärft Management und Ausbildung von Kapitänen und Chefingenieuren zur Bekämpfung der IUU-Fischerei

Quang Ngai ergreift viele Maßnahmen gleichzeitig, um die Zahl der Fischerboote streng zu kontrollieren. Darüber hinaus hat die Provinz auch Schulungskurse für Schiffskapitäne und Chefingenieure angeboten, um den Fischern dabei zu helfen, die Voraussetzungen für die Fahrt zum Fischen auf See zu erfüllen.

Grenzschutzbeamte von Quang Ngai inspizieren auf See operierende Fischerboote – Foto: TRAN MAI

Nachdem Quang Ngai in den vergangenen Jahren drastische Maßnahmen ergriffen hat, ist das Land nun bereit, die Inspektionsdelegation der Europäischen Kommission (EK) in Vietnam willkommen zu heißen. Die Inspektion soll im kommenden Dezember stattfinden und die Arbeit zur Verhütung und Bekämpfung der illegalen Fischerei inspizieren.

Quang Ngai bildet Kapitäne und Chefingenieure für Fischer aus

Dementsprechend hielt das Volkskomitee der Stadt Quang Ngai am Nachmittag des 28. November die Eröffnungszeremonie der Klasse für Kapitäne und Chefingenieure von Fischerbooten 2. Klasse für fast 90 Fischer aus Küstengemeinden ab.

Die Ausbildung erfolgte systematisch und dauerte 11 Tage. Den Fischern wurden theoretische und praktische Kenntnisse vermittelt, unterrichtet von Dozenten des Zentrums für Seefahrerausbildung und Entwicklung der Meerestechnologie.

Es werden grundlegende bis fortgeschrittene Fähigkeiten und Fachkenntnisse vermittelt, die Kapitäne und Chefingenieure für den Einsatz auf See benötigen. Darüber hinaus werden umfassende Rechtskenntnisse zum vietnamesischen Seerecht, Seerecht, Fischereirecht usw. vermittelt.

Darüber hinaus werden das Steuern des Bootes, die Beobachtung des Radars zur Vermeidung von Kollisionen auf See, die Verwendung von Kommunikationsgeräten und die Kontaktaufnahme mit den Behörden in allen Situationen sorgfältig eingewiesen. Von dort aus können Fischer auf Vorfälle während des Fischens reagieren und Vorfälle sofort melden …

Herr Nguyen Lam, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Quang Ngai, teilte mit, dass es in der Gegend 1.700 Fischerboote gebe. Die Ausbildung von Kapitänen und Chefingenieuren von Fischereifahrzeugen zweiter Klasse für Fischer ist äußerst wichtig, da sie nicht nur die erforderlichen Qualifikationen vermittelt, sondern auch das Wissen und die Fähigkeiten der Fischer verbessert. Beim Betrieb auf See müssen Sie die Gesetze einhalten und reagieren, wenn das Schiff eine Panne hat oder während des Betriebs ein Unfall auftritt.

„Durch den Schulungskurs lernen die Fischer, die gesetzlichen Bestimmungen zu verstehen und zu vermeiden, wenn sie auf See Fischfang betreiben. Dies gilt insbesondere für Verstöße gegen die illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei (IUU). So fühlen sich die Fischer bei ihren Offshore-Aktivitäten und der Entwicklung der Wirtschaft sicherer“, sagte Herr Lam.

Der Grenzschutz von Quang Ngai vermittelt juristisches Wissen und rät Fischern, sich an die Gesetze zu halten – Foto: TRAN MAI

Straffung des Managements, Vorbereitung auf den Empfang der EG-Inspektionsdelegation

In den vergangenen Jahren hat Quang Ngai alle seine Ressourcen auf die Bekämpfung der illegalen Fischerei konzentriert. Diese Bemühungen haben zu positiven Ergebnissen geführt und die Fischereitätigkeit der Fischer auf See wurde allmählich besser organisiert.

Laut Statistik verfügt Quang Ngai mit 4.700 Fischerbooten, von denen 3.066 15 m oder länger sind und ständig vor der Küste im Einsatz sind, über die stärkste Flotte des Landes. Strengere Kontrolle: Bislang sind auf 99,8 % der Fischerboote mit einer Länge von 15 m oder mehr Fahrtüberwachungsgeräte installiert. Die verbleibende kleine Zahl wird verwaltet, überwacht und darf nicht zur See fahren.

Quang Ngai verwaltet die Fischereifahrzeuge nicht nur innerhalb der Provinz, sondern sendet auch Informationen an andere Provinzen, um diese „minderwertigen“ Fischereifahrzeuge zu überwachen und zu handhaben. Seit Jahresbeginn wurden mehr als 2,8 Milliarden VND für den Umgang mit Fischereifahrzeugen ausgegeben, die gegen Vorschriften verstoßen haben. Dies zeigt, dass die Provinz keine Nachsicht mit Schiffen hat, die sich nicht richtig und ausreichend verhalten.

Das Fischereiministerium der Provinz Quang Ngai hat Mitarbeiter damit beauftragt, das Überwachungssystem für Fischereifahrzeuge rund um die Uhr zu überwachen und sofort Warnsignale zu senden, wenn die Schiffe die zulässigen Grenzen überschreiten. Jedes Fischerboot, das länger als zehn Tage auf See „vermisst“ ist, wird von den örtlichen Behörden und Grenzschutzbeamten sofort betreut, wenn das Boot im Hafen anlegt.

Herr Tran Phuoc Hien, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, forderte: „Funktionäre Kräfte führen regelmäßige Kontrollen durch und geben frühzeitig Warnungen. Verstöße müssen bestraft werden.“

Quang Ngai bemüht sich weiterhin darum, die Inspektionsdelegation der Europäischen Kommission im Dezember dieses Jahres in Vietnam willkommen zu heißen, um die Arbeit zur Verhütung und Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei zu inspizieren.

Dank langfristiger Bemühungen ist Quang Ngai bereit, die Inspektionsdelegation der EG willkommen zu heißen – Foto: TRAN MAI

Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz Quang Ngai teilte mit, dass sich das Inspektionsteam der EG auf die Untersuchung rechtlicher Mechanismen, die Leitung von Operationen, die Verwaltung von Flotten, die Überwachung von Flottenoperationen, die Rückverfolgung der Herkunft ausgebeuteter Meeresprodukte und die Durchsetzung des Gesetzes konzentrieren werde.

Das größte Problem besteht heute darin, dass die „3-keine-Schiffe“-Flotte und nicht mehr im Einsatz befindliche Schiffe immer noch auf der Managementliste stehen. Um dieses Problem zu lösen, hat das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung ein Dokument herausgegeben, in dem es die Volkskomitees der Küstengemeinden und -bezirke auffordert, die Daten zu den Fischereifahrzeugen mit der Einstufung „3 Nein“ (nicht registriert, nicht inspiziert, nicht lizenziert) weiterhin zu überprüfen und zu erfassen, um so die Probleme zu klassifizieren und zu lösen. Für Schiffe, die nicht mehr im Einsatz sind, müssen die Gemeinden eine Liste erstellen und diese an die Fischereibehörde der Provinz Quang Ngai senden mit der Bitte, die Namen der Schiffe aus dem Managementsystem zu entfernen.

Herr Tran Phuoc Hien schlug vor, dass Quang Ngai von jetzt an bis Ende 2024 Anstrengungen unternehmen müsse, um zu verhindern, dass Fischerboote und Fischer der Provinz festgenommen werden, die in ausländischen Gewässern illegal Meeresfrüchte fischen.

Quelle: https://tuoitre.vn/quang-ngai-siet-chat-quan-ly-dao-tao-thuyen-truong-may-truong-de-chong-khai-thac-iuu-20241129154117373.htm