Nationalversammlung stimmt der Verlängerung eines Kredits von 4.000 Milliarden VND für Vietnam Airlines zu

Am Morgen des 29. Juni verabschiedete die Nationalversammlung die Resolution der 7. Sitzung der 15. Nationalversammlung mit 100 % der anwesenden Delegierten.

Flugzeuge der Vietnam Airlines .

In dieser Resolution gestattet die Nationalversammlung der Staatsbank, die Rückzahlungsfrist für den verbleibenden Refinanzierungssaldo von Kreditinstituten, die der Vietnam Airlines Corporation Kredite gewähren, um das Kapital für Produktions- und Geschäftsaktivitäten aufzustocken, automatisch dreimal zum Fälligkeitsdatum zu verlängern, wie in Punkt a, Klausel 11, Artikel 1 der Resolution Nr. 135/2020/QH14 vom 17. November 2020 der Nationalversammlung vorgeschrieben.

Der Verlängerungszeitraum entspricht jeweils dem ersten Rekapitalisierungszeitraum. Der maximale Gesamtverlängerungszeitraum für die Rekapitalisierung darf 5 Jahre nicht überschreiten (einschließlich 2 Verlängerungen gemäß Beschluss Nr. 135/2020/QH14).

Die Nationalversammlung beauftragte die Regierung, das State Capital Management Committee bei Enterprises, die zuständigen Behörden und Vietnam Airlines anzuweisen, eine umfassende Entwicklungsstrategie zu entwickeln und das Gesamtprojekt mit Lösungen zur Beseitigung der Schwierigkeiten dringend abzuschließen, damit sich Vietnam Airlines bald erholen und nachhaltig entwickeln kann.

Darüber hinaus muss die umfassende Umstrukturierung von Vietnam Airlines im Einklang mit dem Geist der Resolution Nr. 12 der 5. Konferenz des 12. Zentralkomitees der Partei vom 3. Juni 2017 zur weiteren Umstrukturierung, Innovation und Verbesserung der Effizienz staatlicher Unternehmen beschleunigt werden. Objektive und subjektive Ursachen müssen klar identifiziert werden, insbesondere Ursachen aufgrund von Hindernissen in Rechtsdokumenten während der Entwicklung des Gesamtprojekts, und zeitnahe Lösungen vorgeschlagen werden.

„Die Verantwortlichkeiten der Behörden und Organisationen bei der Umsetzung der Verpflichtungen gegenüber der Nationalversammlung hinsichtlich der Wirksamkeit von Lösungen zur Refinanzierung von Krediten müssen klar definiert werden. Die zuständigen Behörden müssen Inspektionen, Prüfungen und Aufsichtsmaßnahmen verstärken, um sicherzustellen, dass die Umsetzung der Lösungen den Vorschriften entspricht“, heißt es in der Resolution.

Die Nationalversammlung stimmte der Gewährung eines Kredits in Höhe von 4.000 Milliarden VND an Vietnam Airlines zu.

Zuvor hatte Vietnam Airlines laut Regierungsbericht vom 23. Juli 2021 bis zum 24. Dezember 2021 auf der Grundlage von mit Kreditinstituten abgeschlossenen Kreditverträgen ein Kreditpaket im Gesamtwert von 3.999,96 Milliarden VND in Anspruch genommen.

Der ausgezahlte Betrag wird von Kreditinstituten auf Grundlage von Rechnungen und Dokumenten ausgezahlt und gemäß dem mit den Lieferanten vereinbarten Zahlungsplan direkt auf das Konto des Lieferanten überwiesen. Die Kreditinstitute, die Vietnam Airlines Kredite gewährten, wurden von der Staatsbank entsprechend dem ausgezahlten Betrag refinanziert.

Bis zum 31. Dezember 2023 hat Vietnam Airlines 220 Milliarden VND an Zinsen an Kreditinstitute gezahlt. Gemäß den Bestimmungen der Resolution der Nationalversammlung und der Kreditverträge ist Vietnam Airlines von Juli bis Dezember 2024 verpflichtet, die gesamte Hauptschuld zu begleichen.

Aufgrund der Folgen der Covid-19-Pandemie und der anhaltenden Volatilität und des Risikos des Geschäftsumfelds hat sich die finanzielle Lage von Vietnam Airlines im Jahr 2024 jedoch nicht wie erwartet verbessert.

Es wird erwartet, dass das Eigenkapital der Muttergesellschaft Vietnam Airlines und das konsolidierte Eigenkapital bis Ende 2024 mit 8.237 Mrd. VND bzw. 13.108 Mrd. VND immer noch negativ sein werden. Kurzfristige Kredite (einschließlich Kredite aus Refinanzierungsquellen) und überfällige Schulden von Vietnam Airlines befinden sich auf einem hohen Niveau, wobei der Refinanzierungskredit mit einer Rückzahlungsfrist ab Juli 2024 und viele Schulden aus der Vorperiode im Jahr 2024 fällig werden.

Darüber hinaus wird der Cashflow von Vietnam Airlines im Jahr 2024 weiterhin defizitär sein. Lösungen zur Vermögensumstrukturierung und Portfolioumstrukturierung wurden nicht rechtzeitig umgesetzt, sodass Vietnam Airlines den Refinanzierungskredit nicht rechtzeitig zurückzahlen kann.

Auf Grundlage der oben beschriebenen Vorgehensweise schlägt die Regierung vor, der Staatsbank zu gestatten, die Rückzahlungsfrist für die verbleibenden refinanzierten Schulden von Kreditinstituten, die Vietnam Airlines Kredite zur Ergänzung des Kapitals für die Produktion und Geschäftstätigkeit gewähren, automatisch um das Dreifache zu verlängern.

Jeder Verlängerungszeitraum entspricht dem ersten Refinanzierungszeitraum, die maximale Refinanzierungsverlängerungsdauer beträgt insgesamt nicht mehr als 5 Jahre; Zinssatz 0 %/Jahr; keine Sicherheiten.

VOV.VN – Die Regierung hat der Nationalversammlung vorgeschlagen, die Rückzahlung des Rekapitalisierungskredits in Höhe von 4.000 Milliarden VND zur „Rettung“ von Vietnam Airlines zu verlängern, um der nationalen Fluggesellschaft zu helfen, eine Insolvenz im Jahr 2024 ohne schwerwiegende Folgen zu vermeiden.

Quelle: https://vov.vn/kinh-te/quoc-hoi-dong-y-gia-han-khoan-vay-4000-ty-dong-cho-vietnam-airlines-post1104633.vov