Für die Planung des Flughafens Con Dao sind internationale Berater mit Kapazität und Erfahrung erforderlich. Im Bild: Flughafen Con Dao. |
Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde wies darauf hin, dass es in Vietnam keine Vorbilder für die Errichtung großer, ins Meer reichender Flughäfen gebe und das Land daher erfahrene internationale Berater benötige. Gleichzeitig muss die Annahme gesponserter Produkte dem Dekret 05/2021/ND-CP entsprechen, ohne Bindung an die Form der Investition oder der zukünftigen Nutzung des Flughafens. Da sich der Flughafen auf einer Insel befindet, muss der Planungsplan technische Lösungen für den Eingriff ins Meer berücksichtigen und die Auswirkungen auf die Meeresumwelt umfassend bewerten.
Die Zivilluftfahrtbehörde bewertete den Sponsoring-Vorschlag der Sun Group als angemessen, der Sponsor muss jedoch eine qualifizierte Beratungseinheit auswählen und sich während des Planungsprozesses eng mit den relevanten Behörden abstimmen.
Angesichts des begrenzten Budgets empfiehlt die Abteilung dem Bauministerium , die Annahme gesponserter Produkte in Betracht zu ziehen. Die Sun Group hatte zuvor vorgeschlagen, den Flughafen Con Dao auf die Stufe 4E aufzurüsten und ihn bis 2030 auf eine Kapazität von zwei Millionen Passagieren pro Jahr zu bringen, mit der Möglichkeit, Großraumflugzeuge und internationale Flüge empfangen zu können. Die Sun Group verpflichtet sich, die Sponsoringplanung völlig freiwillig und bedingungslos zu unterstützen.
Neuigkeiten und Fotos: TRA NGAN
Quelle: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202505/quy-hoach-san-bay-con-dao-can-tu-van-quoc-te-1043411/
Kommentar (0)