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Am Morgen des 28. August leitete Genosse Nguyen Hong Hai, Mitglied des Ständigen Parteikomitees der Provinz und stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lam Dong, eine Arbeitssitzung, um einen Bericht über den Stand der Umsetzung sowie die Räumungsarbeiten des Investitionsprojekts zum Bau der Nord-Süd-Schnellstraße, westlicher Abschnitt, Gia Nghia - Chon Thanh (Lam Dong), entgegenzunehmen.

Die Schnellstraße Gia Nghia – Chon Thanh ist insgesamt 124,13 km lang und durchquert die Provinzen Lam Dong und Dong Nai. Sie ist nicht nur ein einfaches Verkehrsprojekt, sondern eine strategische Verkehrsader, die die schnellste und effektivste Verbindungsroute schafft und die sozioökonomische Entwicklung fördert.
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Das Projekt ist in fünf Teilprojekte unterteilt, mit einem Umfang von vier Fahrspuren und einer geplanten Geschwindigkeit von 100–120 km/h. Die Provinz Dak Nong (alt) ist für zwei dieser Teilprojekte zuständig: Teilprojekt 2 – Investitionen in den Bau von Zubringerstraßen und Überführungen in der gesamten Provinz mit einer Vorinvestition von rund 338 Milliarden VND aus dem lokalen Haushalt; Teilprojekt 4 – Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung mit einer Gesamtinvestition von rund 662 Milliarden VND.

Dem Bericht des Projektmanagementausschusses 3 zufolge steht die Umsetzung der Teilprojekte, die unter die Verantwortung der Provinz Dak Nong (alt) fallen, weiterhin vor vielen Herausforderungen.
Konkret wurden für das Teilprojekt 2 32,5 Milliarden VND bereitgestellt, bisher wurden jedoch nur 6.217 Milliarden VND ausgezahlt, was einer Quote von 19,13 % entspricht; für das Teilprojekt 4 liegt ein Flächennutzungsplan vor und es wurden 217,5 Milliarden VND bereitgestellt.
Eines der größten Probleme, auf das der Projektmanagementausschuss 3 hingewiesen hat, ist die Überschneidung zwischen dem Gebiet für die Umsetzung des Schnellstraßenprojekts und der Bauxitplanung, was zu Schwierigkeiten bei der Räumung des Geländes führt.
Darüber hinaus ist die Ermittlung der Gesamtinvestition aufgrund schwankender Kosten für die Geländebereinigung ebenfalls schwierig.

Angesichts der genannten Schwierigkeiten erteilte Genosse Nguyen Hong Hai, stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, drastische Anweisungen zu deren Behebung. Er beauftragte den Projektmanagementausschuss 3 und die Gemeinden, Bürgerversammlungen abzuhalten, Meinungen einzuholen und so eine fundierte Kostenkalkulation für Investitionen in Zubringerstraßen und Überführungen zu erstellen, die allen Anwohnern auf beiden Seiten der Straße zugutekommt.
Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees beauftragte den Projektmanagementausschuss 3 mit der Überprüfung des gesamten Rodungsgebiets. Die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Beratungsstellen müssen die erforderlichen Dokumente und rechtlichen Verfahren dringend abschließen. Gleichzeitig sollen die Auswirkungen des Projekts auf die Rohstoffplanung bewertet und die Einrichtung von Umsiedlungsgebieten sorgfältig geplant werden.
Bezüglich des Teilprojekts 4 bat er das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt, dringend zu recherchieren und konkrete Anweisungen zu erteilen, damit der Projektleitungsausschuss 3 eine Grundlage für eine effektive Umsetzung hat.
Quelle: https://baolamdong.vn/ra-soat-dien-tich-giai-phong-mat-bang-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-389026.html






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