Von Avinxt entwickelte norwegische KI-Roboter könnten die Enteisung, Maschinenwartung und technische Inspektion von Flugzeugen revolutionieren.
Avinxts Entwurf eines Flugzeugwartungsroboters. Foto: Avinxt
Norse Atlantic Airways ist eine Partnerschaft mit Avinxt eingegangen, um dessen riesige Roboter, die auf umweltfreundlicher Technologie und künstlicher Intelligenz basieren, für Aufgaben wie Enteisung, Reinigung und sogar das Abwischen von Maschinen einzusetzen, berichtete Interesting Engineering am 27. November. Eine regelmäßige Außenreinigung macht die Flugzeuge nicht nur besser erkennbar, sondern trägt auch zur Verringerung des Luftwiderstands bei, wodurch bis zu 2 % Treibstoff eingespart werden können.
Avinxt wird 2024 mit dem Bau von Robotern beginnen, die große Passagierflugzeuge, kleine Privatflugzeuge und sogar Militärflugzeuge handhaben können. Die Roboter von Avinxt werden Kameras und KI nutzen, um den Zustand der Flugzeuge zu überprüfen. Innerhalb von sieben Stunden können die Roboter das Flugzeug auf raue Stellen und Dellen scannen und die Flugzeugzelle präzise inspizieren. Bisher dauerte dieser Prozess Wochen.
„Die Lösung von Avinxt ist eine der wenigen Innovationen, die uns helfen können, den Kohlenstoffausstoß zu reduzieren und gleichzeitig die Kosten zu senken“, sagte Thom-Arne Norheim, CEO von Norse Atlantic Airways.
Die ersten Avinxt-Roboter werden am Flughafen Oslo gebaut. Das Unternehmen plant, später eine zweite Charge am Flughafen London Gatwick einzuführen.
Die speziellen Flüssigkeiten, die zum Enteisen und Reinigen von Flugzeugen verwendet werden, können umweltschädlich sein. Viele Flughäfen verfügen nicht über ausreichende Mittel, um diese Flüssigkeiten zu sammeln und zu recyceln, was zur Verschmutzung von Boden und Wasser rund um den Flughafen führt. Avinxt plant die Errichtung einer Anlage am Flughafen zur Sammlung und Wiederverwertung dieser Flüssigkeiten. Die Anlage wird mehr als 80 % des dabei verwendeten Wassers und der Chemikalien aufbereiten.
An Khang (Laut Interesting Engineering )
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