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Der Flughafen Long Thanh ist ein symbolträchtiges Projekt.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong24/09/2024


TPO – Bei der Besichtigung des Flughafenprojekts Long Thanh betonte Premierminister Pham Minh Chinh : „Wir betrachten dies als ein symbolträchtiges Projekt. Ich schlage vor, dass das Projekt bis zum 31. Dezember 2025 im Wesentlichen abgeschlossen sein soll. Wir haben Erfahrung; wir haben die Bauzeit für viele Projekte verkürzt und wachsen und reifen Schritt für Schritt.“

Am Nachmittag des 24. September besichtigte Premierminister Pham Minh Chinh den Baufortschritt des Schnellstraßenprojekts Bien Hoa - Vung Tau und des internationalen Flughafenprojekts Long Thanh in der Provinz Dong Nai, einem der wichtigsten Handelszentren.

Der stellvertretende Verkehrsminister , Herr Le Anh Tuan, berichtete dem Premierminister, dass der Fortschritt der Teilprojekte des Projekts „Internationaler Flughafen Long Thanh“ derzeit von den Auftragnehmern genau überwacht werde, um sicherzustellen, dass das Projekt termingerecht und wie gegenüber der Regierung zugesagt fertiggestellt werde.

Nach Angaben der Führungskräfte der Vietnam Airports Corporation (ACV) werden die Bauarbeiten an den Hauptkomponenten des Komponentenprojekts 3 derzeit beschleunigt, um das Ziel der Fertigstellung und Inbetriebnahme im Jahr 2026 zu erreichen.

Premierminister: Der Flughafen Long Thanh ist ein Vorzeigeprojekt (Bild 1).

Der Premierminister besichtigt den internationalen Flughafen Long Thanh (Foto: VGP).

Um den integrierten und synchronisierten Betrieb der gesamten Phase 1 des Projekts „Internationaler Flughafen Long Thanh“ zu gewährleisten, fordert ACV die Ministerien und Behörden auf, die Umsetzung des Teilprojekts 4 zu beschleunigen. Priorität sollte Projekten eingeräumt werden, die in direktem Zusammenhang mit dem Betrieb des internationalen Flughafens Long Thanh stehen, wie beispielsweise dem Frachtterminal Nr. 2, dem Expressfrachtterminal, dem Frachtabfertigungslager Nr. 1, dem Flugzeugcateringbereich, dem Wartungsbereich für Bodenfahrzeuge und dem Wartungs- und Reinigungsbereich für Flugzeuge.

Laut ACV wird der internationale Flughafen Long Thanh nach seiner Fertigstellung 80 % der internationalen Passagiere abfertigen, die von und nach Ho-Chi-Minh-Stadt reisen. Daher ist der Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh ein entscheidender Faktor für den reibungslosen Betrieb des Flughafens. ACV empfiehlt der Regierung, dem Ausbau der Schnellstraße zwischen dem internationalen Flughafen Long Thanh und Ho-Chi-Minh-Stadt besondere Aufmerksamkeit zu widmen und dessen Beschleunigung zu steuern, um die Effektivität des Projekts nach der Inbetriebnahme sicherzustellen.

ACV schlug außerdem den Bau der Start- und Landebahn Nummer 2 und die Einebnung des Terminals T3 vor, um die Umweltbelastung bei der Inbetriebnahme des Flughafens zu minimieren.

Premierminister: Der Flughafen Long Thanh ist ein Vorzeigeprojekt (Bild 2).

Der Premierminister besichtigt die Baustelle der Flughafenstart- und Landebahn.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, Vo Tan Duc, erklärte, dass die Rodungsarbeiten für das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh sowie die Verbindungsstrecken zu den Terminals 1 und 2 in der Provinz Dong Nai abgeschlossen seien. Bezüglich der Übergabe der Grundstücke sei der Abschnitt durch den Bezirk Long Thanh im Wesentlichen übergeben, lediglich in der Stadt Bien Hoa (Provinz Dong Nai) stünden noch gut 6 km aus. Er bekräftigte seine Zusage, die Rodungsarbeiten für die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau bis zum 15. Oktober im Wesentlichen abzuschließen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Nai bat die Regierung außerdem, die Richtlinie zu genehmigen, wonach das Verkehrsministerium und ACV mit der Durchführung der zweiten Phase der Einebnung des Geländes für das Terminal T3 beauftragt werden sollen, um bei der Inbetriebnahme des Flughafens Umweltverschmutzungen zu vermeiden und die Flugsicherheit zu gewährleisten; und er bat das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, Dong Nai hinsichtlich der Vorschriften für den Abbau von Bodenschätzen zur Einebnung des Geländes zu unterstützen, um den raschen Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh zu ermöglichen.

Premierminister: Der Flughafen Long Thanh ist ein Vorzeigeprojekt (Bild 3).

Premierminister Pham Minh Chinh forderte, dass der Flughafen Long Thanh im Wesentlichen bis 2025 fertiggestellt wird (Foto: VGP).

In seiner Rede lobte Premierminister Pham Minh Chinh die Provinz Dong Nai für den Abschluss der Landübergabe und würdigte das Verkehrsministerium, ACV und die Bauunternehmen für ihre Bemühungen, Schwierigkeiten zu überwinden und den Baufortschritt des Projekts des internationalen Flughafens Long Thanh zu beschleunigen.

Der Premierminister dankte den Menschen im Projektgebiet dafür, dass sie ihr Ackerland und ihr angestammtes Land abgetreten hatten, um dem Staat die Durchführung des Projekts zu ermöglichen. Er forderte die Verantwortlichen der Provinz Dong Nai auf, sich weiterhin um das Wohl der Bevölkerung zu kümmern und sicherzustellen, dass sich ihre Lebensbedingungen mindestens auf dem Niveau von vor der Pandemie verbessern.

Zum Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh erklärte der Premierminister: „Wir betrachten dies als ein symbolträchtiges Projekt. Ich schlage vor, dass das Projekt bis zum 31. Dezember 2025, dem wichtigsten Feiertag des Landes, weitgehend abgeschlossen sein soll. Wir verfügen über Erfahrung; wir haben die Bauzeit für viele Projekte verkürzt und entwickeln uns Schritt für Schritt weiter.“

Der Premierminister forderte, dass auf Baustellen Überstunden und Schichten erhöht und die Zeitpläne angepasst werden. Er verlangt hohe Entschlossenheit, konzentriertes und zielgerichtetes Arbeiten, wissenschaftliche Planung, klare Zuweisung von Verantwortlichkeiten, Zeitrahmen und Aufgaben sowie Entschlossenheit. Ausländische Verträge müssen überprüft, die Bauqualität kontrolliert, Sicherheit und Umwelthygiene gewährleistet und das materielle und seelische Wohlbefinden der Arbeiter berücksichtigt werden. Ministerien und Behörden müssen die Arbeiten beschleunigen und parallele Prüfungen durchführen, um Fehler zu vermeiden.

Die Regierungsspitze genehmigte außerdem die sofortige Umsetzung des Plans zum Bau der Start- und Landebahn Nummer 2 und forderte das Verkehrsministerium auf, die Bewertungsunterlagen einzureichen, und das Regierungsbüro auf, dies als Ergänzung zum Arbeitsprogramm der Nationalversammlung zu registrieren.

Manh Thang



Quelle: https://tienphong.vn/thu-tuong-san-bay-long-thanh-la-cong-trinh-bieu-tuong-post1676201.tpo

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