Verschärfung des Managements von Fischereifahrzeugen, entschlossen, die „gelbe Karte“ für IUU-Fischerei zu entfernen.

(Baothanhhoa.vn) – Die Provinz Thanh Hoa hat sich landesweit zusammengeschlossen, um die „gelbe Karte“ für die Fischerei zu beseitigen und zahlreiche Maßnahmen zur Verschärfung des Fischereimanagements umgesetzt. Ziel ist es, die bestehenden Probleme im Kampf gegen illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei) anzugehen und vollständig zu lösen. Die Entschlossenheit der Provinz und ihrer Einsatzkräfte bei der Umsetzung und Durchsetzung des Gesetzes hat zu deutlichen Veränderungen geführt und die bestehenden Probleme gemäß den Empfehlungen der Europäischen Kommission (EK) beseitigt.

Die Provinzbehörden patrouillieren und kontrollieren die Fischerboote auf See.

Die Provinz Thanh Hoa setzt die Richtlinie Nr. 32-CT/TW (vom 10. April 2024) des Sekretariats zur Stärkung der Führungsrolle der Partei im Kampf gegen illegale, ungemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei) und zur nachhaltigen Entwicklung des Fischereisektors konsequent um und hat die Inspektion und Kontrolle der Fischereiaktivitäten auf See verstärkt. Im Fokus stehen insbesondere die Organisation der Verwaltung, die Überprüfung und Bereinigung der Daten von Fischereifahrzeugen im nationalen Fischereidatenbanksystem Vnfishbase, die Entwicklung von Vorschriften zur Datenabgleichung und -bereinigung zur Identifizierung von Fischereifahrzeugen sowie die Überprüfung und Erstellung von Listen von Schiffen mit abgelaufenen und demnächst ablaufenden Verwaltungsverfahren.

Dementsprechend hat die Provinz Thanh Hoa seit Anfang 2025 parallel Inspektionen, Kontrollen und Maßnahmen gegen Verstöße bei der Nutzung der Gewässer in ihren Gebieten durchgeführt. Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt hat in Abstimmung mit den Grenzschutzbehörden, Fischereiinspektoren und Küstengemeinden drei Inspektionen gegen illegale, ungemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei) organisiert. Dabei fand auch eine Koordinierungssitzung mit den Ministerien für Landwirtschaft und Umwelt der Provinzen Nam Dinh und Thai Binh statt. Thema waren die Verwaltung, Inspektion, Überwachung und der Umgang mit Fischereifahrzeugen aus Thanh Hoa, die ein hohes Risiko für IUU-Verstöße aufweisen und häufig in den Gewässern von Thai Binh und Nam Dinh ankern. Gleichzeitig wurde mit den Einsatzkräften der Nachbarprovinzen zusammengearbeitet, um gegen Fischereifahrzeuge vorzugehen, die gegen die IUU-Bestimmungen verstoßen, insbesondere gegen die Bestimmungen zum Verlust der Verbindung zum Fahrtüberwachungsgerät (GSHT) und das Überschreiten der zulässigen Grenzen auf See.

Darüber hinaus koordinierte die Abteilung für Meer, Inseln und Fischerei der Provinz Thanh Hoa mit dem Grenzschutzkommando der Provinz (heute Grenzschutzkommando unter dem Militärkommando der Provinz) und der Vertretung der Fischereiaufsichtsbehörde Thanh Hoa die Bildung eines interdisziplinären Teams zur Durchführung von Patrouillen, Inspektionen und Kontrollen in den Küsten- und Hochseegewässern der Provinz Thanh Hoa. Das Team kontrollierte 15 Fahrzeuge, erstellte Aufzeichnungen und verhängte gegen drei Fahrzeuge Bußgelder in Höhe von insgesamt fast 21 Millionen VND wegen des Besitzes von Elektroschockgeräten und des Fehlens der erforderlichen Befähigungsnachweise für Kapitän und Leitenden Ingenieur von Fischereifahrzeugen.

Darüber hinaus fördern die Provinzkräfte auch die Information, Propaganda und Schulung von Beamten und Fischern in Küstenbezirken, Städten und Gemeinden zum Fischereigesetz und zu den Vorschriften zur Bekämpfung der illegalen, ungemeldeten und unregulierten Fischerei, zur Aktualisierung des Wissens über die Gewährleistung der Lebensmittelsicherheit, die Aquakultur und den Schutz der Wasserressourcen...

Laut Statistiken des Landwirtschafts- und Umweltministeriums der Provinz gab es Ende Juni 2025 in der gesamten Provinz 6.603 Fischereifahrzeuge, davon 1.062 mit einer Länge von 15 Metern oder mehr. 1.056 dieser Schiffe waren mit VMS-GSHT-Geräten ausgestattet; die verbleibenden 6 Schiffe verfügten nicht über solche Geräte (darunter 4 Schiffe an Land und 2 Schiffe, die aus anderen Provinzen erworben wurden und deren Namensänderung noch aussteht). Gleichzeitig erstellte die Provinz eine Liste von 2.663 der 497 Fischereifahrzeuge, die auf See länger als 6 Stunden oder 10 Tage lang keinen Funkkontakt hatten, um die Ursache zu ermitteln.

Durch regelmäßige Kontrollen und Überwachung durch die Provinzbehörden wurden 79 Fälle/79 Fahrzeuge der Provinz festgestellt, die gegen die Vorschriften zur Bekämpfung der illegalen, ungemeldeten und unregulierten Fischerei sowie gegen das Fischereigesetz verstoßen haben. Die verhängten Bußgelder belaufen sich auf mehr als 880 Millionen VND.

Die Provinz Thanh Hoa verfügt über eine lange Küstenlinie mit zahlreichen Flussmündungen und Ästuaren, die ins Meer münden. Dies stellt die Behörden vor große Herausforderungen bei der Inspektion, Überwachung, Verwaltung und Verfolgung von Schiffen im Falle von Verstößen. Darüber hinaus weist die Umsetzung von Maßnahmen zur Bekämpfung illegaler, ungemeldeter und unregulierter Fischerei (IUU-Fischerei) in der Provinz noch einige Schwächen auf: Einige Schiffseigner/Kapitäne haben die erforderlichen Dokumente nicht proaktiv und fristgerecht eingereicht; es kommt weiterhin vor, dass Fischereifahrzeuge auf See für zehn Tage die Verbindung zum GSHT verlieren; das eCDT-VN-System verfügt nicht über vollständige Informationen zu Fischereifahrzeugen und den Namen der gefangenen Wasserarten und ist nicht mit öffentlichen Online-Diensten verbunden; die Infrastruktur der Fischereihäfen und Sturmschutzanlagen wurde nicht rechtzeitig modernisiert, ist nicht einheitlich und erfüllt nicht die EU-Vorgaben zur Rückverfolgbarkeit von Fischereierzeugnissen und zur Bekämpfung illegaler, ungemeldeter und unregulierter Fischerei.

Auf der Online-Konferenz zur Bekämpfung illegaler, ungemeldeter und unregulierter Fischerei (IUU-Fischerei) Mitte Juni 2025 betonte der stellvertretende Direktor des Landwirtschafts- und Umweltministeriums der Provinz Thanh Hoa, Nguyen Duc Cuong: „Neben der strengen Kontrolle der Fischereifahrzeuge im Einsatz koordiniert der Agrarsektor mit den lokalen Behörden die Untersuchung, Überprüfung und digitale Erfassung von Fischereifahrzeugen mit hohem Verstoßrisiko. Zu den überwachten Schiffstypen gehören: Schiffe, die verkauft, aber noch nicht übertragen wurden, Schiffe an Land, Schiffe mit abgelaufenen Lizenzen oder Registrierungen sowie Schiffe mit unterbrochener VMS-Verbindung.“ Thanh Hoa ist im Kampf gegen IUU-Fischerei nicht nur entschlossen, sondern ergreift auch konkrete Maßnahmen, um die „gelbe Karte“ zu entfernen. Dazu werden die Kontrollen vom Festland bis in die Küstengewässer verschärft, um sicherzustellen, dass alle auf See operierenden Fischereifahrzeuge über das VMS-System überwacht werden und gemäß den Vorschriften zum Entladen ihrer Fangmengen anlegen.

Artikel und Fotos: Le Hoa

Quelle: https://baothanhhoa.vn/siet-chat-quan-ly-tau-ca-quyet-tam-go-the-vang-iuu-253558.htm