Singapur hat das Potenzial von Drohnen erkannt und entsprechende gesetzliche Regelungen eingeführt sowie spezielle Bereiche für die Erprobung und Entwicklung dieser Technologie eingerichtet.
Lieferdrohne, entwickelt vom singapurischen Unternehmen F-drones. Foto: F-drones
Unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) oder Drohnen kommen auf der ganzen Welt immer häufiger zum Einsatz. Heron AirBridge entstand aus einem von der Zivilluftfahrtbehörde von Singapur (CAAS) geförderten Innovationsprojekt. Das Startup hat erfolgreich einen Prototyp eines unbemannten Luftfahrzeug-Verkehrsmanagementsystems (UTM) entwickelt und sich damit zu einem Vorreiterunternehmen für UTM-Technologie in Südostasien entwickelt.
Laut Fabrice Ancey, Mitbegründer und Chief Commercial Officer des in Singapur ansässigen Startups Heron Airbridge, „werden diese Fahrzeuge nicht nur im Transportbereich, sondern auch in immer mehr anderen Bereichen eingesetzt. In der Landwirtschaft werden Drohnen beispielsweise zur Beobachtung und Besprühung von Nutzpflanzen eingesetzt. Sie können auch bei der Überwachung und Lieferung helfen und so die Entwicklung intelligenter Industrien vorantreiben.“
Heron AirBridge wurde 2022 gegründet und könnte dank der Unterstützung der Regierung von Singapur florieren. Ancey vergleicht den von der singapurischen Regierungsbehörde JTC verwalteten LaunchPad@one-north-Komplex mit „Singapurs Silicon Valley“. Er sagte, dass dieser Ort über alle Ökosystem-Unterstützung verfüge, damit sich neue Ideen weiterentwickeln können.
JTC LaunchPad@One-North Center. Video: LaunchPad
Wie viele andere Länder möchte auch Singapur die Chancen und Vorteile nutzen, die Drohnen bieten. Singapur entwickelt sich zudem zu einem regionalen Vorreiter bei der Entwicklung und Anwendung der Drohnentechnologie. Die Regierung ist davon überzeugt, dass die Drohnentechnologie einen erheblichen Beitrag zur wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung sowie zur Verbesserung der Umwelt leisten kann.
Ein wichtiger Meilenstein wurde 2017 erreicht, als Singapur Drohnen in seine Smart Nation-Strategie aufnahm. Strategie zur Nutzung und Anwendung der Drohnentechnologie zur Verbesserung der Lebensqualität der Menschen. Singapur hat außerdem das Gesetz über Drohnen (öffentliche Sicherheit und Ordnung) erlassen, das klare Regeln für den Einsatz von Drohnen vorgibt. Anstatt den Einsatz von Drohnen einzuschränken, hat die Einführung eines solchen Rechtsrahmens, gepaart mit aktiver Unterstützung durch die Regierung von Singapur, ein Umfeld geschaffen, in dem sich die Drohnentechnologie sicher und zuverlässig entwickeln kann, so Skyports.
Darüber hinaus wurden in Singapur auch Testbereiche eingerichtet, um die Entwicklung von Drohnen zu erleichtern. So hat beispielsweise die Maritime and Port Authority of Singapore (MPA) im Jahr 2021 eine Einrichtung für maritime Drohnen eingerichtet. Die Einrichtung befindet sich in der Nähe der Marina South und ihres Liegeplatzes und bietet einen geeigneten Platz zum Testen und Entwickeln von Drohnentechnologie für maritime Anwendungen wie Lieferungen vom Ufer zum Schiff und Ferninspektionen von Schiffen.
„Die CAAS hat Vorschriften für Drohnen in Singapur erlassen. In Singapur gibt es Testgelände wie die One-North Drone Facility und die Maritime Drone Facility. Unternehmen, die Drohnentechnologie testen und weiterentwickeln möchten, können dies in diesen Gebieten tun und sie anschließend in städtischen und kontrollierten maritimen Gebieten einsetzen“, sagte Tan Kah Han, Senior Director für unbemannte Systeme bei der CAAS.
Laut Tracxn gibt es in Singapur mittlerweile mehr als 40 Drohnen-Startups. Dazu gehören F-Drones, das erste Unternehmen in Singapur, das 2020 eine CAAS-Genehmigung für die Lieferung von Drohnen außerhalb der Sichtlinie (BVLOS) an Schiffe im Land erhielt, und Aerolion Technologies, ein von Regierungsbehörden finanziertes Unternehmen zur Entwicklung von Drohnen für die Gebäudereinigung und anderer Drohnenmodelle.
Thu Thao
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